Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Билеты-Ответы 2016 4 редакция от 31.05.16.docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
583 Кб
Скачать
☆

10. Порядок повторного включения контактной сети и питающих фидеров

после автоматического отключения.

ДСП докладывает электромеханику контактной сети о результатах персонального опроса по радиосвязи машинистов электровозов, о состоянии к/сети и электрооборудования электровозов, машинистов всего моторно -рельсового транспорта о состоянии к/сети. Докладывает диспетчеру электроподстанции и электромеханику к/сети о количестве электровозов, находящихся на данном участке к/сети, с перечислением их номеров. Дает команду машинистам электровозов опустить токоприемники. В случае выявления при опросе неисправности к/сети, ДСП через диспетчера службы движения рудовозного района вызывает на станцию бригаду электромонтеров к/сети для выяснения и устранения причины отключения.

Электромонтер к/сети на основании полученной информации принимает решение на однократное повторное включение к/сети. Повторное включение отключенного участка к/сети запрещается при отсутствии информации о проведенных персональных опросах. По заявке электромеханика к/сети переданной им непосредственно по телефону или по радиосвязи, имеющие фиксацию записи, диспетчер электроподстанции подает напряжение на отключенный участок к/сети. При успешном включении выключателя 10 кВ, электромеханик сообщает о подаче напряжения на к/сеть ДСП и дает указание для поочередного поднятия токоприемников на локомотивах. Машинисты локомотивов по команде ДСП приступают к поочередному поднятию токоприемников. При этом внимательно наблюдают за их состоянием, а также крышевого и подвагонного высоковольтного оборудования для выявления каких—либо неисправностей. При не успешном включении ДСП через ДНЦ рудовозного района вызывает на станцию бригаду электромонтеров к/сети для выяснения и устранения причины отключения. При каждом включении к/сети ДСП предварительно оповещает локомотивные бригады электровозов о подаче напряжения на к/сети.

Билет № 4

  1. Порядок приема поездов на частично занятые подвижным составом пути станции «Рудная». Порядок оказания помощи, остановившемуся на горизонте поезду.

Направление, с которого разрешается прием поезда на частично занятый путь

Какой сигнал служит указанием машинисту о приеме поезда на частично занятый путь

Порядок проверки свободной части занятого подвижным составом пути

С I-го, II-го, III-го соединительных путей в аварийных ситуациях или для смены локомотивных бригад

1. На маневровых светофорах литер М1; М3; М5 – один лунно-белый огонь;

2. Приказ дежурного по станции Рудная, переданный машинисту по радиосвязи.

По докладу машиниста локомотива, специального самоходного подвижного состава, находящегося на железнодорожных путях горизонтов Северного карьера, переданному дежурному по железнодорожной станции Рудная по радиосвязи.

  1. При отправлении локомотивов и специального самоходного состава на занятый путь, дежурный по станции Рудная обязан предупредить машиниста поезда, находящегося на горизонте и машиниста отправляемого поезда.

  2. При производстве работ по удлинению (разборке) тупиков горизонтов с одновременной подачей вертушек под погрузку руководитель работ обязан сделать запись в Журнале осмотра о разрешении подачи вертушек на свободную часть занятого пути или передать регистрируемую телефонограмму по радиосвязи в адрес дежурного по станции Рудная.