- •К1. Көлік техникасын өндіру бойынша негізгі терминдер мен анықтамалар
- •К2. Көлік техникасын жөндеу технологиясы бойынша негізгі терминдер мен анықтамалар
- •1.1. Бұйым, машина жасаудағы өндірістік және технологиялық үдерістер
- •1.2. Машиналар конструкцияларының технологиялылығы, детальдарды дайындаудың сапасы мен дәлдігі
- •1.3. Машина жасаудағы базалар және детальдарды базалау; технологиялық құрал-саймандар классификациясы
- •Бақылау сұрақтары
- •2.1. Айналу денелері типіндегі дайындамаларды өңдеу
- •2.2. Тесіктерді тесіп-кеңейту және ішкі беттерді өңдеу
- •2.3. Бұранданы кесу
- •2.4. Дайындамаларды фрезерлеу
- •2.5. Беттерді ажарлау
- •2.6. Металдарды кесіп өңдеуде қолданылатын майлау-салқындату сұйықтары
- •2.7. Өңдеу режимдері мен уақыт нормаларын есептеу
- •Бақылау сұрақтары
- •3.1.Термиялық және химия-термиялық өңдеу
- •3.2. Детальдардың беттік қабаттарын механикалық беріктендіру әдістері
- •Бақылау сұрақтары
- •4.1. Білік және ось типтес детальдарды дайындау
- •4.2. Тежегіш шкивтерді механикалық өңдеу
- •4.3. Таспалы конвейерлердің барабандарын механикалық өңдеу
- •4.4. Жүріс дөңгелектерін механикалық және термиялық өңдеу
- •4.5. Жүк ілгіштерін механикалық өңдеу
- •4.6. Тісті дөңгелектерді механикалық және термиялық өңдеу
- •4.7. Пластмассалардан жасалған детальдарды дайындау
- •4.8. Базалық және корпустық детальдарды механикалық өңдеу
- •Бақылау сұрақтары
- •5.1. Жинақтық өлшемдік тізбектер құру, жинау операцияларын нормалау
- •5.2. Детальдарды, тораптар мен агрегаттарды теңдестіру
- •5.3. Жинақтың технологиялық процестерін жобалау
- •5.4. Механизмдерді жинауға қойылатын жалпы талаптар
- •Бақылау сұрақтары
- •6.1. Тербелу және сырғанау мойынтіректі машина детальдарын жинау
- •6.2. Көлік техникасының жүріс дөңгелектері, теңгергіштері және қозғалу механизмдері тораптарын жинау
- •6.3. Тісті, шынжырлы берілістерді, редукторлар мен беріліс қорабын жинау
- •6.4. Автоматты желілерде таспалы конвейерлердің аунақшаларын жинау
- •6.5. Крандар мен экскаваторлардың тіректік-бұрылу құрылғыларын жинау
- •6.6. Жинақ бірліктерінің технологиялық сынақтары
- •6.7. Машиналарды жинақтан соң сынау
- •Бақылау сұрақтары
- •7.1 Жалпы мағлұматтар
- •7.2. Өндірістік роботтардың жіктелуі
- •7.3. Роботтарды аспаппен жабдықтау және олардың қолданылуы
- •7.4. Өнеркәсіп және құрылыс нысандарында аппаттарды жою бойынша жұмыстарды орындауға арналған мобильді роботтар
- •Бақылау сұрақтары
- •1.1. Машиналарды пайдалану сипаттамалары
- •1. 2. Машиналардың физикалық және моральдік тозуы
- •1.3. Детальдар тозуы
- •1.4. Детальдар тозуына әсер ететін факторлар
- •1.5. Детальдар тозуын анықтау әдістері
- •1.6. Детальдардың тозуға төзімділігін жоғарылату әдістері
- •1.6.1. Үйкеліс жұптарының үйкелетін беттерінің материалдары
- •1.6.2.Детальдардың тозуға төзімділігін жоғарылатудың конструктивті әдістері
- •1.6.3. Детальдардың тозуға төзімділігін жоғарылатудың технологиялық әдістері
- •Бақылау сұрақтары
- •2.1. Машиналарды техникалық күту мен жөндеудің жоспарлы-ескерту жүйесінің жалпы қағидалары
- •2.2. Машиналарды техникалық күту мен жөндеу бойынша жоспарлау және материалды-техникалық қамтамасыз ету
- •2.3. Жөндеу өндірісін қамтамасыз етудің негізгі бағыттары (стратегиялары)
- •2.4. Көлік техникасын жөндеу және өндірісті ұйымдастыру әдістерін талдау
- •2.6. Көлік техникасын техникалық күту мен жөндеу жұмыстарының негізгі нормативтік-техникалық құжаттары
- •Бақылау сұрақтары
- •3.1. Көлік техникасын жөндеудің өндірістік процесінің жалпы сұлбасы
- •3.2.Көлік техникасын жуу-тазалау және майлау жұмыстарын ұйымдастыру
- •3.2.1.Тазалау-жуу (тжж) жұмыстарының технологиясы және жабдықтары
- •3.2.2. Тазалаудың физика-химиялық әдістері
- •3.2.3. Тазалаудың термиялық әдістері
- •3.2.4. Майлау жұмыстары
- •3.3. Машиналарды бөлшектеу мен детальдарды дефектациялауды ұйымдастыру
- •Бақылау сұрақтары
- •4.1. Механикалық өңдеу арқылы жөндеу
- •4.2. Темірұсталық - механикалық және қысыммен өңдеу арқылы жөндеу
- •4.3. Балқыту және балқытып қаптастыру
- •4.4. Металдандыру арқылы жөндеу
- •4.5. Пайдалану орындарындағы жөндеу жұмыстарын жүргізуге арналған заманауи пісіру жабдықтары
- •4.6. Детальдарды қалпына келтіруді ұйымдастыру
- •4.7. Детальдарды полимерлік материалдармен жөндеу
- •4.8. Детальдар мен жинақ бірліктерді дәнекерлеп қалпына келтіру
- •4.9. Детальдарды қалыпқа келтірудің оңтайлы әдісін таңдау
- •Бақылау сұрақтары
- •5.1. Біліктер мен осьтерді жөндеу (топтық әдіспен)
- •5.2.Тісті дөңгелектерді, барабандарды және шығыршықтарды жөндеу
- •5.3. Жүріс дөңгелектерін, мойынтіректерді, тежегіштер мен муфталарды жөндеу
- •5.4. Конвейер таспаларын жөндеу
- •5.5. Шынжыртабан жүрісінің детальдарын жөндеу
- •5.6. Гидраликалық және пневматикалық жүйелердің детальдары мен тораптарын жөндеу
- •Бақылау сұрақтары
- •6.1. Көлік техникасының базалық детальдарын жөндеу
- •6.2. Машиналардың жұмыс және жүкқармағыш органдарын жөндеу
- •6.3. Металқұрылымдарды жөндеудің технологиялық үдерістері
- •6.4. Тойтармалық және болттық қосылыстарды жөндеу
- •Бақылау сұрақтары
- •Қорытынды
- •Пайдаланылған әдебиеттер
- •Мазмұны
6.4. Тойтармалық және болттық қосылыстарды жөндеу
Тойтармалық қосылыстардың жұмыс істеуін қалпына келтіру әдістерінің біріне тойтармаларды толық немесе бөлшектеп болттық қосылыстарға ауыстыру жатады. Бұл кезде болттық-тойтармалық қосылыстар немесе жоғары берікті, жоғары дәлдікті болттарды қолдану арқылы таза болттық қосылыстар пайда болады. Бір тойтарманы бір жоғары берікті болтқа алмастыру қажет.
Құрамында 10-ға дейін тойтармасы немесе болты бар тораптардағы және бірікпелердегі ақаулы тойтармалар мен болттарды ауыстыру барысында бір мезгілде бір тойтарманы немесе бір болтты ғана алып тастауға рұқсат етіледі. Ал тойтармалар мен болттар саны көп тораптар мен бірікпелерде бір мезгілде олардың санының 10%-ын ғана алып тастауға болады. Ақаулы тойтарманы алып тастау тойтарманы зақымдамай газдық кескішпен, пневматикалық қашаумен немесе тесу арқылы жүргізіуі тиіс. Ақаулы тойтарма алынып тасталған соң, ол тесіп тексеріледі, егер онда қисықтық, қиғаштық секілді ақаулар байқалса, онда ең жақын өлшемге келтіріп кеңейтіп тесу жүргізіледі.
Ақаулы (босаған) тойтармаларды беріктілігі жоғары болттармен ауыстыру кезінде болттар диаметрлері 8.8-кестеде көрсетілген мәндерге сәйкес болуы керек.
6.3-кесте
Тойтармаларды ауыстыратын беріктігі жоғары болттардың диаметрлері
Ауыстырылатын тойтармалар диаметрі (тойтарма астындағы тесік диаметрі) |
Беріктігі жоғары болттар диаметрі, мм |
3/4// және 19...21 мм |
18 |
7/8// және 23...25 мм |
22 |
1// және 26...27 мм |
24 |
28...30 |
27 |
Бірігу элементтерінде тот басу шамасы оның алғашқы қалыңдығының 20%-нан асатын жағдай байқалса, онда ол элементті ауыстыру керек болады. Үйкелу коэффициентінің мәні тазалау және жанасу беттерін өңдеу тәсілдеріне тығыз байланысты болады.
Болттардың әрбір партиясының беріліп отырған детальдардың стандарт талаптарына сәйкестігін көрсететін сертификаты болуы тіис.
Қосылыстың қажетті беріктігі болу үшін беріктігі жоғары болттардың белгілі бір тарту күші болуы тиіс. Беріктігі жоғары болттардың айналдыру моменттерінің есептік мәндері және олардың осыған сәйкес тарту күштерінің шамалары 6.4-кестеде келтірілген.
6.4-кесте
Беріктігі жоғары болттардың айналдыру моменттерінің есептік мәндері
Болттардың номинал диаметрі, мм |
Болттарды тарту күші Р, кН |
Айналдыру моменті Ма, Н*М |
18 |
145 |
456 |
22 |
220 |
847 |
24 |
258 |
1084 |
27 |
334 |
1578 |
Беріктігі жоғары тартуды жүргізудің екі тәсілі бар:
сомын бұрағышпен жобалау мәнінің 90%-ын құрайтын күш жасау керек;
келесі тарту жұмыстарын динамометрлік кілтпен жаймен бұрау керек.
Тарту бағытындағы кілт қозғалысы кезінде айналу моменті пайда болады.
Айналдырудың нақты моменті мен есептік моментінің ауытқуы 20%-дан аспауы тиіс. Болттарды жеткізбей тартуға рұқсат жоқ. Беріктігі жоғары болттарды дайындау және жөндеу кезіндегі тартуды бақылауды динамометрлік кілттермен жүзеге асырады. Ал бақылау қосылыстағы барлық болттарды тартып болған соң 8 сағаттан кем емес уақытта іске асырылады.
Қосылыстағы болттар санына m байланысты бақылауға түсетін болттар саны төмендегідей болуы тиіс
m, дана------------5 ке дейін------------5...20-------21 және одан көп
n, ---------------100% -------------------5 дана-------------25 %
Егер қосылысты бақылау барысында есептік мөлшерге дейін тартылмаған бір болт байқалса, онда бақылауға қосылыстың барлық болттары түседі.
