3.2.4. Этапы становления рынка спг

Рынок сжиженного природного газа прошел пять этапов своего развития: от незначительного сегмента мирового рынка газа до высокотехнологичного, жизнеспособного направления энергетического бизнеса.

1. Этап - 60-е годы.

Первым экспортером сжиженного природного газа (СПГ) стали США. В 1959 г. компания Constock (Chicago Stockyard - Conoco LNG venture) осуществило отгрузку СПГ из штата Луизиана в Великобританию. Активное участие в формировании рынка СПГ приняла компания Shell, купив 40% акций в Constock, которая затем была переименована в Conch International Methane. Conch заключила соглашение о поставках СПГ из Алжира в Великобританию. Так появился первый международный проект по поставкам СПГ.

Conch держала 40% акций в Compagnie Algerrienne de Methane Liquide (CAMEL) и выступала как ведущий акционер при строительстве первого в мире завода по сжижению природного газа а Алжире. Этот завод мощностью 2 млрд. куб.м/год начал работу в 1964 г. Процесс сжижения включал три цикла: пропан охлаждал газ до -30°С; этилен снижал температуру газа до -100°С; метан готовил газ к транспортировке в сжиженном состоянии при температуре порядка -160°С. Этот завод использовал паровые турбины для работы компрессора и морскую воду для охлаждения и получения конденсата. Conch оказалась способна решать проблемы молодой отрасли, связанные с сжижением газа до -160°С. Компания начала использовать «мембранный» резервуар, который позволял перевозить сжиженный газ на борту танкера. К этому периоду относится строительство танкеров для перевозки СПГ вместимостью 27500 м³ СПГ, которые обеспечили 10% спроса на газ в Великобритании. Затем был подписан контракт с Gaz de France на поставки СПГ во Францию.

В 1969 г. начал работать второй завод по производству СПГ в США (на Аляске) мощностью 1,5 млрд м³/год. Первый этап закончился вводом третьего завода в Марса-Эль- Брега (Ливия) мощностью 2,4 млрд м³/год. Завод был построен компанией Shell. На этом заводе была использована простая схема совмещения охлаждения и компрессии. Однако эта схема была не самая эффективная.

Следующие три этапа развития были ориентированы на решение технологических задач.

2. Этап - 1970-е годы.

Новые технологии были задействованы на заводе СПГ в Брунее производительностью 6,9 млрд м³/год, построенном компанией Shell в 1972 г. Впервые стал использоваться процесс охлаждения пропаном, который имел термодинамический КПД 90%.

Созданию завода по сжижению природного газа в Брунее предшествовал подписанный в 1970 г. контракт между японскими энергетическими компаниями из гг. Осака и Токио с компанией Brunei LNG Ltd. (совместное предприятие правительства Брунея, компаний Shell и Mitsubishi). Согласно контракту японские энергетические компании должны были покупать СПГ на условиях fob в объеме 20,9 млн м³/день.

В 1977-1978 гг. Индонезия присоединилась к странам-экспортерам СПГ, запустив два завода производительностью свыше 10 млрд м³/год каждый.(в Бонтанге, северная часть Суматры; в Аруне, восточная часть Калимантана). Индонезийская государственная нефтяная компания Pertamina и компания Huffco были лидерами в реализации этого проекта. Через год в проекте Mobil Corp. в Аруне были использованы двухуровневые газовые турбины. Технологический процесс был модифицирован. Установка в Аруне имела 3 линии мощностью 2,1 млрд м³/год каждая, а установка в Бонтанге - 2 линии мощностью 2,2 млрд м³/год. Компаниями Abu Dhabi National Oil (Абу Даби), Mitsui (Япония) и British Petroleum (Великобритания) в 1977 г. был построен завод по сжижению природного газа в Абу-Даби (3 линии по 2,3 млрд м³/год каждая). В реализации проектов в Бонтанге и Аруне в качестве производителей СПГ фигурировали индонезийская нефтегазовая компания Pertamina, американская компания Mobil и индонезийско-японская компания. В качестве покупателей

индонезийского СПГ выступали японские энергетические и металлургические компании.

Хотя в 70-е годы в разных проектах использовались многочисленные технологические процессы, версия процесса по сжижению газа компании Air Products Inc. (ARCI) была преобладающей.

Газовые турбины быстро вытеснили паровые, поскольку были более надежными и доступными для широкого применения в производстве. При соединении газовых турбин непосредственно с компрессорной станцией получается преимущество за счет упрощения конструкции и снижения потерь топлива. Оказалось также, что цены газовых турбин были ниже, чем цены паровых турбин.