11.6 Пересчет тарифа для частично использованного авиабилета

Для пересчета уровня нового тарифа, необходимо:

1. Определить СТАРЫЙ и НОВЫЙ маршрут.

• Определить пункт изменения маршрута, начиная с которого полетная купоны будут переоформляться.

• Определить точку построения тарифа, предшествующую пункту изменения маршру­та.

• Установить пункты первоначального оформления билета и продажи. Это необходимо для определения правил построения тарифа, а также установления проверок, которые необходимо будет использовать при пересчете.

2. Проверить дату годности тарифа, основанную на дате начала путешествия. При этом к тарифу необходимо применять правила действующие на дату оформления авиабилета..

3. Проверить тип маршрута согласно первоначальному билету, чтобы определить какие та­рифы необходимо использовать.

• Если измененный маршрут - OW, использовать OW тарифы и соответствующие пра­вила расчета.

• Если измененный маршрут СТ/RТ перевозка, применять ¹/₂ RT тарифы и соответст­вующие правила.

4. Для новых и затронутых изменением маршрута старых тарифных компонентов рассчи­тать новые тарифы с учетом всех необходимых сборов. Определить новый суммарный тариф - сложите тарифы незатронутых изменением маршрута тарифных компонентов и рассчитанных. Провести необходимые проверки (ОSС, RSC..)

Исключение: когда OW маршрут/субмаршрут должен быть преобразован в RT/CT мар­шрут/субмаршрут, повторно рассчитать тариф от точки начала маршрута / субмаршрута

В случае предварительно оплаченных билетов, используется ГО.ОЕ действующий на дату оформления РТА.

Помните, что тарифы, которые необходимо использовать в пересчете необходимо применять согласно правил действующих на дату начала перевозки, при этом применяется IRОЕ действующий на дату оформления первоначальной перевозки.

Сравнение старого и нового тарифов в местной валюте (LCF)

Если Новый mариф в местной валюте РАВЕН Старому тарифу в местной валюте:

1. Переоформить билет без взимания с пассажира дополнительной доплаты

2. Указать тоже самый LCF в графе “Fare” билета.

3. В графе “Tоtal” указать "NO ADC" (No Additional Collected - дополнительный сбор от­сутствуем) ] в случае отсутствия новых такс и сборов не включенных в стоимость тарифа.

Если Новый - LCF МЕНЬШЕ чем Старый LСР:

2.1 Вычислить сумму которую необходимо будет вернуть сумму которую необходимо будет вернуть пассажиру:

2.2 Переоформить билет. Указать новый тариф в графе “Fare”. В графе “Total” указать "NO ADС", в случае отсутствия новых такс и сборов не включенных в стоимость тарифа,

2.3 Оформить Неспециализированный МСО для возвратного разницы, с указанием::

• For Refund only (только для возврата); или

• For farther transportation and/or excess baggage (для дальнейшей перевозки и/или, сверхнормативного багажа.

1. Если неспециализированный МСО выписан для только для возврата "For Refund only", на требуется соблюдать установленный предел по сумме, на которую может быть оформлено МСО - USD 750 или его эквивалент.

2. Однако, если неспециализированный МСО оформлен для дальнейшей перевозки и/или багажа сверх установленной нормы, то убедится, что сумма на каждом МСО не превышает USD 750 или его эквивалента в соответствии с банковским курсом прода­жи (BSR).

Если Новый LCF - БОЛЬШЕ чем Старый LCF;

3.1 Вычислить сумму доплаты за новый авиабилет (ADC):

3.2 Принять от пассажира сумму доплаты (ADC).

1. Если оплата производится вне Страны Начала Путешествия (СОС), конвертируйте {ADC) в Валюту Страны Оплаты (ССР) в соответствии с банковским курсом продажи (BSR).

2. Если оплата этого ADC производится внутри СОС, но в валюте иной нежели валюта СОС, конвертируйте ADC в валюту ССР в соответствии с банковским курсом покуп­ки (BBR).

3.3 Переоформить билет. Указать новый тариф в графе “Fare”. В графе “Total”, указать код" валюты и сумму доплаты, с указанием кода "A" (Additional -доплата).

11.7 Оформление нового авиабилета

1. Графа “NOT VALID BEFORE”

Указать дату годности билета (копировать дату указанную на первоначальном билете, или вычислить дату, от даты начала путешествия).

2. Графа “ORIGIN/DESTINATION”

При переоформлении - эта графа должны быть всегда заполнена. Укажите фактическое начало и конечный пункт перевозки.

3. Графа «ISSUED IN EXCHANGE FOR»

Укажите серию и номера всех билетов принятых у пассажира. На против номера, в скобках, можно указать номера полетных купонов принятых к переоформлению

Например, 556 2412345789 (4)

4. Графа “ORIGINAL ISSUE”

4.1 Если это первое переоформление, (то есть, графа “ORIGINAL 1 ^ старого би

лета пуста), в графу нового билета вписать:

• Серию, номер старого авиабилета/МСО

• дата и место оформления обмениваемого документа обозначен

• код агента оформившего первоначальный авиабилет (Если код четко не обозначен может не указываться)

4.2 Если это не первое переоформление (то есть, имеется запись в графе ‘ORIGINAL” старого билета), переписать данные из старого билета в соответствующую графу нового. Эта первоначальные данные должны остаться неизменными.