18.2.4 Шворневі вузли та противідносні пристрої

18.2.4.1 Виконати ревізію шворневих вузлів та противідносних пристроїв, для чого злити оливу з оливних ванн та зняти кришки з оглядових вікон кульових шарнірів і стаканів.

18.2.4.2 Перевірити зовнішнім оглядом стан кульових шарнірів, а також величини зазорів між шворнем і втулкою на відповідність вимогам норм допусків і зносів, що наведені в додатку Г.

18.2.4.3 При підніманні кузовів на електровозах ВЛ10 необхідно зняти пилозахисні чохли, обмити гасом ТУ У 22340203.007 обичайку і шворінь, переконатися у відсутності тріщин у зварних швах. Перевірити зверху візка зовнішнім оглядом стан шворнів і кульових шарнірів, перевірити величини зазорів у кульовому шарнірі. При виявленні зазору між буртом шворня й обичайкою його необхідно усунути, приваривши у цьому місці сталеві півкільця. Переконатися в надійності ущільнення й щільності затягування гайок валиків сегментоподібних упорів.

18.2.4.4 Перевірити зовнішнім оглядом стан пружин, опор, корпуса вкладиша і стопорного кільця, надійність затягування різьбових з'єднань. Деталі, що мають дефекти та знос робочих поверхонь, а також зламані чи з тріщинами пружини противідносних пристроїв необхідно замінити.

18.2.4.5 Після закінчення ревізії оливну ванну шворневого вузла заповнити оливою.

18.2.5 Гідравлічні гасителі коливань

18.2.5.1 Гідравлічні гасителі коливань зняти з електровоза, очистити від бруду й розібрати.

18.2.5.2 Верхні й нижні кожухи гасителів промити в лужному розчині, інші деталі в бензині-розчиннику нефрас-С 50/170 ГОСТ 8505.

18.2.5.3 Зовнішнім оглядом перевірити стан всіх деталей. Перевірити зазори між кінцями поршневих кілець у вільному та робочому стані на відповідність вимогам ЦТ-0062. Задирки на парних поверхнях нижнього клапана та нижньої головки, а також знос стінок внутрішнього циліндра не допускаються. Непридатні гумові деталі необхідно замінити.

18.2.5.4 Скласти гідравлічні гасителі коливань, залити відфільтровану оливу приладову МВП ГОСТ 1805. Виконати прокачування гасителів для заповнення оливою робочого циліндра та видалення повітря й перевірки герметичності сальникового ущільнення. Шток в робочому циліндрі повинен переміщуватися плавно й без заїдань на всій довжині ходу.

18.2.5.5 Випробувати гасителі коливань на стенді зі зняттям діаграми та перевірити щодо протікання оливи при знятому верхньому кожусі, витримавши гаситель в горизонтальному положенні протягом 12 год. Протікання оливи не допускається.

18.2.5.6 Перевірити стан деталей у шарнірах вузлів кріплення гідравлічних гасителів коливань. При виявленні зазорів величиною понад 1,5 мм необхідно непридатні деталі замінити новими. Замінити гумово-металеві блоки, що мають розшарування гуми, втрату пружності тощо.

18.2.5.7 Усі роботи з ремонту й випробування гідравлічних гасителів коливань виконувати відповідно до вимог інструкції ЦТ-0062, враховуючи, при цьому, вимоги експлуатаційної документації підприємства-виробника.

18.2.6 Гальмова важільна передача, ручне гальмо

18.2.6.1 Оглянути гальмову важільну передачу, перевіривши відсутність пошкоджень, що можуть призвести до порушення нормальної роботи. При виявленні зносів у шарнірах встановити нові деталі або з ремонтними розмірами, забезпечивши зазори відповідно до норм допусків і зносів згідно з додатком Г.

18.2.6.2 Перевірити стан гальмових колодок на відповідність вимогам інструкцій ЦТ-ЦВ-ЦЛ-0015, ЦТ-0058.

18.2.6.3 Перевірити стан запобіжних пристроїв гальмової важільної передачі. Пристрої, що мають пошкодження чи за розмірами не відповідають вимогам креслеників необхідно відремонтувати або замінити.

18.2.6.4 Оглянути деталі ручного гальма й перевірити справність його роботи керуючись вимогами ЦТ-0058. Виявленні дефекти усунути та змазати робочі поверхні вузлів тертя тонким шаром мастила відповідно до вимог додатку В.

18.2.6.5 Ремонт і перевірку справності гальмової важільної передачі та ручного гальма виконувати відповідно до вимог інструкції ЦТ-0058.