18.4 Електричні апарати

18.4.1 Струмоприймачі

18.4.1.1 Виконати ревізію пневматичних приводів струмоприймачів та роботи в обсязі ПР-1.

18.4.1.2 При виконанні ПР-2 струмоприймачів необхідно керуватися вимогами ТИ-514 [3].

18.4.1.3 Відремонтовані струмоприймачі змазати відповідно до вимог ЦТ-0060 та карти змазування, що наведена в додатку В.

18.4.2 Вимикачі швидкодіючі, швидкодіючі контактори, контактори допоміжних кіл

18.4.2.1 Вимикачі швидкодіючі, швидкодіючі контактори, контактори допоміжних кіл зняти з електровозів, очистити й відправити для ремонту на спеціалізованій дільниці.

18.4.2.2 Відремонтувати швидкодіючі вимикачі, швидкодіючі контактори та контактори допоміжних кіл в обсязі ПР-3.

18.4.2.3 Відремонтовані вимикачі й контактори змазати відповідно до вимог ЦТ-0060 та карти змазування, що наведена в додатку В.

18.4.3 Захисні апарати

18.4.3.1 Перевірити справність захисних апаратів та їхню відповідність паспортним характеристикам. При потребі виконати необхідне регулювання.

18.4.3.2 Регулювання апаратів виконувати без зняття з електровоза з використанням переносного обладнання або на спеціально обладнаному стійлі.

Допускається виконувати перевірку та регулювання захисних апаратів зі зняттям з електровоза на спеціалізованій дільниці при умові відсутності переносного обладнання або спеціально обладнаного стійла.

18.4.4 Електромагнітні вентилі

18.4.4.1 Електромагнітні вентилі очистити від бруду, розібрати та оглянути деталі.

Перевірити величини зносу клапанів. Переконатися у відсутності ослаблення пробок, тріщин в корпусах, обриву різьби будь-якого виду, сколів на буртах впускних і випускних клапанів. При виявленні зазначених дефектів відповідні деталі замінити.

Перевірити величини зносів гумових ущільнювальних деталей та, при величинах зносів понад 1,0 мм, замінити їх. Скласти вентилі, змазавши при встановленні кульки мастилом ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267. Перед складанням вентилів вологі після промивання деталі необхідно просушити.

18.4.4.2 Якщо після складання вентиль продовжує пропускати повітря, необхідно виконати притирання клапанів. При цьому необхідно слідкувати, щоб не утворилась овальність отвору, в результаті чого клапан стає непридатним.

У разі, якщо вищезазначені заходи не дають позитивного результату, необхідно виконати фрезерування сідел. Фрезерування виконувати вручну, кількома поворотами фрези, при як можна меншій товщині стружки, що знімається. Після фрезерування, перед складанням, клапани й сідла очистити та протерти.

Гранично зношені клапани або їхні сідла необхідно замінити новими.

18.4.4.3 Перевірити величини ходу клапанних систем та робочих зазорів під якорем і, при потребі, відрегулювати згідно з нормами допусків і зносів вентилів, що наведені в додатку Д.

18.4.4.4 Перевірку герметичності вентилів захисту виконувати при найменшому струмі вмикання на вентилі кола керування величиною 0,092 А та найменшій напрузі на вентилі змінного струму величиною 247 В. Тиск протягом 5 хв не повинен опуститися нижче величини 0,61 МПа. Перевірку виконувати почергово при таких станах котушок вентилів кола керування та змінного струму:

– знеструмлених котушках обох вентилів;

– збуджених котушках обох вентилів;

– збудженій котушці кола керування.

Перевірку герметичності усіх інших вентилів виконувати, витримуючи їх під тиском протягом 10 хв, при цьому кінцевий тиск в резервуарі та корпусі вентиля не повинен опуститися нижче величини 0,61 МПа. Випробування провести почергово при знеструмленій котушці та при живленні котушки найменшим струмом величиною 0,15 А.

18.4.4.5 Перевірити електричну міцність ізоляції котушок вентилів, прикладаючи напругу між виводом котушки й корпусом. Величини випробувальної напруги для вентилів змінного струму складають 2,25 кВ, інших вентилів – 1,5 кВ.