- •Передмова
- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Познаки та скорочення
- •4 Основні вимоги до технічного стану електровозів
- •5 Вимоги безпеки та охорони довкілля
- •6 Організація технічного обслуговування та поточного ремонту електровозів
- •6.1 Загальні положення
- •6.2 Організація робіт з технічного обслуговування то-1
- •6.3 Організація робіт з технічного обслуговування то-2
- •6.4 Організація робіт з то-3, то-4, то-5 та пр-1, пр-2, пр-3
- •7 Технічне оснащення депо та птол
- •8 Матеріально-технічне забезпечення
- •9 Загальні вимоги до технології технічного обслуговування й поточного ремонту
- •10 Технічна документація при технічному обслуговуванні та поточному ремонті
- •11 Випробування й приймання електровозів, контроль якості технічного обслуговування й поточного ремонту
- •12 Гарантії якості ремонту
- •13 Технічне обслуговування то-1
- •14 Технічне обслуговування то-2
- •15 Технічне обслуговування то-3
- •15.1 Загальні положення
- •15.2 Механічне обладнання
- •15.3 Тягові електродвигуни
- •15.4 Допоміжні електричні машини
- •15.5 Електричні апарати та кола
- •15.5.1 Загальні вимоги
- •15.5.2 Струмоприймачі та дахове обладнання
- •15.5.3 Швидкодіючі вимикачі бвп-3, бвп-5
- •15.5.4 Швидкодіючий вимикач бвз-2
- •15.5.5 Групові перемикачі
- •15.5.6 Перемикачі типів тк, пкд, пт, рк
- •15.5.7 Електропневматичні та електромагнітні контактори
- •15.5.8 Контролери машиніста
- •15.5.9 Струмовідвідні пристрої
- •15.5.10 Реле
- •15.5.11 Електромагнітні вентилі
- •15.5.12 Електроблокувальні клапани
- •15.5.13 Електромагнітні клапани
- •15.5.14 Резистори
- •15.5.15 Індуктивні шунти
- •15.5.16 Регулятор тиску ак-11б
- •15.5.17 Регулятор тиску рд-012
- •15.5.18 Розрядники
- •15.5.19 Вимикачі пву
- •15.5.20 Регулятори напруги срн-7у-3
- •15.5.21 Акумуляторні батареї
- •15.6 Гальмове та пневматичне обладнання
- •15.7 Пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста та швидкостеміри
- •15.8 Прибирання електровозів
- •15.9 Запасні частини, інструмент, інвентар, вогнегасники та інші первинні засоби пожежогасіння
- •15.10 Випробування та приймання електровоза
- •16 Технічні обслуговування то-4 й то-5
- •17 Поточний ремонт пр-1
- •17.1 Загальні вимоги
- •17.2 Механічне обладнання
- •17.2.1 Рами візків
- •17.2.2 Ресорне підвішування
- •17.2.3 Колісно-моторні блоки
- •17.2.4 Букси
- •17.2.5 Рами кузовів, опори кузова, колискове підвішування, обмежувальні упори
- •17.2.6 Шворневі вузли та противідносні пристрої
- •17.2.7 Гальмова важільна передача
- •17.2.8 Кузови
- •17.2.9 Автозчепні пристрої
- •17.2.10 Колієочисники
- •17.2.11 Протирозвантажувальні пристрої
- •17.2.12 Система піскоподачі
- •17.2.13 Система вентиляції
- •17.2.14 Муфти приводів головних компресорів
- •17.3 Тягові електродвигуни
- •17.4 Допоміжні машини
- •17.5 Електричні апарати й кола
- •17.5.1 Загальні вимоги
- •17.5.2 Струмоприймачі
- •17.5.3 Апарати силових і допоміжних кіл
- •17.5.4 Апарати кіл керування
- •17.5.5 Акумуляторні батареї
- •17.5.6 Електровимірювальні прилади
- •17.6 Електронне обладнання
- •17.7 Гальмове й пневматичне обладнання
- •17.8 Швидкостеміри, пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста
- •17.9 Інструмент, інвентар, вогнегасники та інші первинні засоби пожежогасіння
- •17.10 Прибирання електровоза
- •17.11 Випробування й приймання електровоза
- •18 Поточний ремонт пр-2
- •18.1 Загальні вимоги
- •18.2 Механічне обладнання
- •18.2.1 Колісно-моторний блок
- •18.2.2 Міжвізкові з'єднання
- •18.2.3 Колискове підвішування, горизонтальні й вертикальні упори
- •18.2.4 Шворневі вузли та противідносні пристрої
- •18.2.5 Гідравлічні гасителі коливань
- •18.2.6 Гальмова важільна передача, ручне гальмо
- •18.2.7 Гребенезмазувачі
- •18.2.8 Кузови
- •18.2.9 Опори кузовів електровозів
- •18.2.10 Автозчепні пристрої
- •18.3 Тягові електродвигуни та допоміжні машини
- •18.4.1 Струмоприймачі
- •18.4.2 Вимикачі швидкодіючі, швидкодіючі контактори, контактори допоміжних кіл
- •18.4.3 Захисні апарати
- •18.4.4 Електромагнітні вентилі
- •18.4 Електричні апарати
- •18.4.5 Пневматичні приводи апаратів
- •18.4.6 Міжсекційні з'єднання
- •18.4.7 Резистори пускові, ослаблення збудження, демпферні
- •18.4.8 Контрольно-вимірювальні прилади
- •18.4.9 Акумуляторні батареї
- •18.5 Електронне обладнання
- •18.6 Гальмове і пневматичне обладнання
- •18.7 Монтаж проводів і шин
- •18.8 Випробування та приймання
- •19 Поточний ремонт пр-3
- •19.1 Загальні положення
- •11) Фарбування візків;
- •19.1.9 Норми допусків і зносів механічного обладнання та електричних апаратів, при випуску з пр-3, наведені, відповідно, у додатках г і д.
- •19.2 Механічне обладнання
- •19.2.1 Рами візків
- •19.2.2 Міжвізкове з'єднання
- •19.2.3 Шворневий вузол та противідносний пристрій
- •19.2.4 Підп'ятники
- •19.2.5 Колісні пари
- •19.2.6 Колісно-моторні блоки
- •19.2.7 Кожухи зубчастих передач і снігозахисні кожухи.
- •19.2.8 Підвішування тед
- •19.2.9 Буксові вузли
- •19.2.10 Струмовідвідний пристрій
- •19.2.11 Ресорне підвішування
- •19.2.12 Гальмова важільна передача
- •19.2.13 Колискове підвішування
- •19.2.14 Гідравлічні гасителі коливань
- •19.2.15 Рами кузовів та опори кузовів електровозів вл8 в/і
- •19.2.16 Рами кузовів та горизонтальні й вертикальні упори електровозів вл10, вл11, вл11м
- •19.2.17 Автозчепний пристрій
- •19.2.18 Протирозвантажувальні пристрої електровозів вл10, вл11, вл11м
- •19.2.19 Стіни й дах кузова
- •19.2.20 Вікна й двері
- •19.2.21 Кабіни машиніста
- •19.2.22 Високовольтна камера, форкамера, машинне відділення, коридори й захисні пристрої, санітарно-технічні пристрої
- •19.2.23 Колієочисники
- •19.2.24 Система подачі піску
- •19.2.25 Система вентиляції
- •19.2.26 Муфти приводів головних компресорів
- •19.2.27 Фарбування візків
- •19.2.28 Фарбування кузова
- •19.2.29 Перевірка взаємного положення кузова й візків
- •19.3 Тягові електродвигуни та допоміжні машини
- •19.4 Електричні апарати й кола
- •19.4.1 Загальні вимоги
- •19.4.2 Струмоприймачі
- •19.4.3 Швидкодіючі вимикачі
- •19.4.4 Роз'єднувачі та вимикачі
- •19.4.5 Реверсори і перемикачі типів пш, пв
- •19.4.6 Реверсори і перемикачі типів тк, пкд, пт, рк
- •19.4.7 Групові перемикачі
- •19.4.8 Електропневматичні контактори
- •19.4.9 Електромагнітні контактори
- •19.4.10 Електромагнітні реле
- •19.4.11 Розрядники
- •19.4.12 Протизавадні дроселі
- •19.4.13 Запобіжники
- •19.4.14 Резистори пускові, стабілізуючі, ослаблення збудження та перехідні
- •19.4.15 Резистори типів пев, ср і пускові панелі
- •19.4.16 Індуктивні шунти
- •19.4.17 Електричні печі
- •19.4.18 Контролери машиніста
- •19.4.19 Кнопкові та пакетні вимикачі
- •19.4.20 Вимикачі кола керування
- •19.4.21 Панелі управління пу
- •19.4.22 Регулятори напруги
- •19.4.23 Реле зворотного струму
- •19.4.24 Автоматичні регулятори тиску
- •19.4.25 Автоматичні вимикачі керування, регулятор тиску протирозвантажувального пристрою
- •19.4.26 Електроблокувальні клапани
- •19.4.27 Клапани струмоприймачів, тифонів, свистків, пісочниць, продувки резервуарів
- •19.4.28 Міжсекційні та інші рознімні контактні з'єднання, затискачі
- •19.4.29 Захисні блокування
- •19.4.30 Освітлювальна апаратура
- •19.4.31 Панель вимірювальних приладів, склообігрівачі
- •19.4.32 Електровимірювальні прилади
- •19.4.33 Акумуляторна батарея
- •19.5 Електронне обладнання
- •19.6 Гальмове й пневматичне обладнання
- •19.7 Проводи та шини
- •19.8 Швидкостеміри, пристрої поїзного радіозв'язку, алс, контролю пильності машиніста
- •19.9 Випробування електровоза після пр-3
- •19.9.1 Загальні положення
- •19.9.2 Стаціонарні випробування
- •19.9.3 Перевірка роботи обладнання під напругою контактної мережі
- •19.9.4 Випробування обкатуванням
- •20 Роботи з технічного обслуговування, що виконуються через обумовлені інтервали часу, та роботи, що мають сезонний характер
- •20.1 Роботи, що виконуються через обумовлені інтервали часу
- •20.2 Підготовка електровозів до роботи в зимових умовах
- •20.3 Комісійні огляди електровозів
- •Додаток а (обов'язковий) перелік необхідного інструменту й інвентаря для забезпечення пересилання електровозів на ремонт та з ремонту
- •Додаток б (обов'язковий) перелік деталей електровозів, що підлягають магнітному або ультразвуковому контролю під час виконання поточних ремонтів, та періодичність контролю
- •Додаток в (обов'язковий) карта змазування електровозів вл8 в/і, вл10, вл11, вл11м
- •Додаток г (обов'язковий) норми допусків і зносів механічного обладнання електровозів
- •Додаток д (обов'язковий) норми допусків і зносів електричного обладнання електровозів
- •Додаток е (обов'язковий) норми опору ізоляції електричних кіл і обладнання електровозів
- •Додаток ж (обов'язковий) норми напруги для випробування ізоляції електричних кіл і обладнання електровозів
- •Додаток и (обов'язковий) уставки апаратів захисту й контролю
- •Додаток к (обов'язковий) бібліографія
5 Вимоги безпеки та охорони довкілля
5.1 Адміністрація депо, організовуючи роботу підрозділів і виробничих дільниць, зобов'язана забезпечити:
– належну організацію праці й технічне оснащення ремонтної бази необхідним виробничим і технологічним обладнанням та іншими технічними й технологічними засобами;
– безпечні умови роботи на робочих місцях та захист довкілля від негативного впливу виробничої діяльності відповідно до вимог Законів України та інших чинних нормативно-правових документів.
5.2 Під час виконання ТО й ПР основними джерелами забруднення довкілля є такі роботи:
– зварювання металевих конструкцій;
– очищення деталей та складанних одиниць від забруднення, у тому числі з застосуванням мийних розчинів;
– ремонт акумуляторних батарей;
– просочування обмоток електричних машин та котушок електричних апаратів;
– просочування вогнезахисними речовинами дерев'яних закладних деталей;
– нанесення гальванічних покриттів;
– нанесення лакофарбових покриттів;
– роботи пов'язані з мастильними матеріалами;
– інші шкідливі виробничі процеси при наявності відповідного технологічного обладнання.
5.3 У депо, при виконанні ТО й ПР електровозів, усі роботи, що є джерелами забруднення довкілля, повинні супроводжуватися комплексом заходів з охорони навколишнього природного середовища та атмосферного повітря, що забезпечують не перевищення кількісних величин гранично допустимих викидів (ГДВ) забруднюючих речовин від стаціонарних джерел викидів у навколишнє середовище та гранично допустимих скидів (ГДС) шкідливих речовин у водойми.
При проведенні робіт, щодо виконання цих заходів, необхідно забезпечувати раціональне використання й відтворення природних ресурсів та дотримуватися вимог екологічної безпеки.
Рівні гранично допустимих викидів і скидів для депо визначаються й затверджуються регіональними управліннями екологічної безпеки.
Заходи щодо охорони довкілля та дотримання вимог екологічної безпеки повинні здійснюватися згідно з Законами України "Про охорону навколишнього природного середовища", "Про охорону атмосферного повітря", ГОСТ 17.0.0.01 та іншими нормативно-правовими документами.
Для впровадження у виробництво комплексу заходів з охорони довкілля, депо обладнуються спорудами, устаткуванням, пристроями, що забезпечують очищення викидів і скидів або їх знешкодження та зменшення впливу шкідливих факторів на навколишнє середовище.
5.4 Під час виконання ТО й ПР електровозів необхідно дотримуватись вимог з охорони праці згідно з НПАОП 63.21-1.17, НПАОП 63.21-1.18 та пожежної безпеки згідно з Законом України "Про пожежну безпеку", ГОСТ 12.1.004, ГОСТ 12.2.056, НАПБ 03.004, НАПБ А.01.001, НАПБ Б.03.002, НАПБ В.01.010-97/510, ЦТ-0067, ЦУО-0035.
Усі приміщення повинні бути віднесені до відповідної категорії за вибухопожежною небезпекою згідно з вимогами НАПБ Б.03.002.
5.5 Усі будівлі, споруди й інженерні мережі повинні утримуватися в належному технічному стані згідно з постановою Кабінету Міністрів України "Про забезпечення надійної і безпечної експлуатації будівель, споруд та інженерних мереж".
5.6 Опалення, вентиляція, кондиціювання повітря у виробничих приміщеннях повинні відповідати вимогам СНиП 2.04.05.
5.7 Розміщення, розміри й планування адміністративних і побутових приміщень повинні відповідати СНиП 2.09.04.
5.8 Інструмент і пристрої (у тому числі пневматичні й гідравлічні), що застосовуються під час ремонту й випробувань, повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.2.003, НПАОП 0.00-1.30.
5.9 Фахівці, що виконують роботи з неруйнівного контролю, повинні бути атестовані згідно з вимогами НПАОП 0.00-1.27.
5.10 Термообробку металів виконувати згідно з вимогами ГОСТ 12.3.004.
5.11 Роботи із застосуванням епоксидних смол та матеріалів на їхній основі виконувати згідно з вимогами НПАОП 24.16-7.07.
5.12 Роботи з паяння та лудіння виконувати відповідно до вимог НПАОП 28.5-1.31.
Нанесення гальванічних та хімічних покриттів виконувати згідно з вимогами НПАОП 28.51-1.16.
5.13 Дільниці з фарбування електровозів та їхніх складанних одиниць повинні бути обладнані відповідно до вимог НПАОП 63.21-1.26, НАПБ А.01.001 та НАПБ В.01.010-97/510.
5.14 Вантажно-розвантажувальні роботи повинні виконуватися відповідно до вимог НПАОП 0.00-1.01.
5.15 Заходи, що нейтралізують негативний вплив статичної електрики на виробниче обладнання та працівників, вживаються згідно з вимогами НПАОП 0.00-1.29.
5.16 Кваліфікація зварників повинна відповідати НПАОП 0.00-1.16, СОУ 35.2-00017584-030 та бути підтверджена позитивними результатами атестації (переатестації), що проводиться в установленому порядку.
5.17 Концентрація шкідливих речовин у повітрі робочої зони виробничих приміщень повинна відповідати ГОСТ 12.1.005.
5.18 Працівники депо, що зайняті ремонтом та випробовуванням електровозів, повинні проходити попередній та періодичний медогляд згідно з "Порядком проведення медичних оглядів працівників певних категорій".
5.19 Працівники депо, що пов'язані з ТО та ПР локомотивів, повинні проходити навчання, інструктаж і перевірку знань з охорони праці відповідно до вимог НПАОП 0.00-4.12, а також з пожежної безпеки – відповідно до НАПБ Б.02.005, НАПБ В.01.010-97/510, ЦТ-0067.
5.20 Працівники депо, пов'язані з ремонтом і випробовуванням електровозів, забезпечуються спецодягом, спецвзуттям, іншими засобами індивідуального захисту згідно з вимогами НПАОП 0.00-4.01, НПАОП 60.1-3.01-04.
5.21 Використання праці жінок та неповнолітніх повинно відповідати "Граничним нормам підіймання і переміщення важких речей жінками", "Переліку важких робіт і робіт з шкідливими і небезпечними умовами праці, на яких забороняється застосування праці жінок", "Граничним нормам підіймання й переміщення важких речей неповнолітніми" та "Переліку важких робіт і робіт з шкідливими і небезпечними умовами праці, на яких забороняється застосування праці неповнолітніх".
5.22 Показники рівня шуму, вібрації, ультразвуку, мікроклімату у виробничих приміщеннях повинні відповідати вимогам ДСН 3.3.6.037 , ДСН 3.3.6.039, ДСН 3.3.6.042.
5.23 Загальні ергономічні вимоги при організації робочих місць повинні відповідати ГОСТ 12.2.032, ГОСТ 12.2.033.
5.24 Рівні електромагнітних полів радіочастот на робочих місцях не повинні перевищувати норм, що встановлені ГОСТ 12.1.006, "Гранично допустимими рівнями (ГДР) впливу електричних полів частот від 0,06 МГц до 30,0 МГц № 4131-86" та "Державними санітарними нормами і правилами захисту населення від впливу електромагнітних випромінювань".
5.25 Напруженість електричних полів промислової частоти повинна відповідати вимогам ГОСТ 12.1.002, "Санітарних норм та правил виконання робіт в умовах впливу електричних полів промислової частоти (50 Гц) № 5802-91".
5.26 Рівні магнітних полів частоти 50 Гц повинні бути згідно з ДСНіП 3.6.096.
5.27 Рівень освітленості на робочих місцях повинен відповідати вимогам ДБН В.2.5-28, РД 3215-91.
5.28 У депо, виходячи з місцевих умов виконання робіт, на підставі чинних державних стандартів з безпеки праці та нормативно-правових актів з охорони праці, повинні бути розроблені власні інструкції з охорони праці за видами робіт і професіями, що на них зайнятий виробничий персонал.
5.29 Вивезення й утилізація відходів виробництва проводяться згідно з вимогами Законів України ”Про відходи“, ”Про металобрухт“, інших законів, що регулюють поводження з вторинними матеріальними й енергетичними ресурсами.
5.30 Поводження з промисловими відходами повинно відповідати вимогам ДСанПіН 2.2.7.029.
5.31 Електрообладнання, що використовується підрозділами депо, повинно відповідати вимогам правил будови електроустановок (ПУЕ), ГОСТ 12.1.030, ГОСТ 12.2.007.0, НПАОП 40.1-1.21.
5.32 Організація безпечної експлуатації електрообладнання, в тому числі відповідність працівників групам з електробезпеки, залежно від професії чи посади, повинні бути згідно з вимогами НПАОП 40.1-1.21.
5.33 Забороняється виконувати на електровозах будь-які роботи особам, що не мають відповідної кваліфікації, не склали черговий іспит з охорони праці, а також особам, що не мають відповідного посвідчення на право роботи з електричними установками.
5.34 Перед початком ТО-2 обладнання електровоза під контактним проводом необхідно:
– вимкнути швидкодіючий вимикач, опустити струмоприймачі, переконатись візуально в тому, що струмоприймачі знаходяться в нижньому положенні;
– перемкнути роз'єднувач в положення "земля", вийняти ключі заземлення й пульта керування;
– вимкнути рубильники акумуляторних батарей;
– перекрити роз'єднувальні крани подачі повітря до циліндрів струмоприймачів;
– вимкнути всі автомати та тумблери;
– установити в нейтральне положення контролер машиніста й вийняти реверсивну рукоятку;
– поставити електровоз на ручне гальмо й підкласти під колеса гальмові башмаки для запобігання самовільного скочування;
– зняти рукоятки пристрою блокування гальма та ЕПК-150;
– переконатися, що електричні машини не обертаються.
Ключі від шаф з високовольтним обладнанням, ключі заземлення й пульта керування, рукоятки контролера машиніста (реверсивна), пристрою блокування гальма та ЕПК-150 повинні знаходитися в машиніста або майстра.
5.35 При виконанні ТО-2 під контактним проводом (на необладнаному майданчику) гальмові колодки допускається заміняти лише у разі крайньої необхідності. При цьому наступний ТО-2 електровоза повинен обов'язково виконуватися на ПТОЛ.
5.36 Починати роботи з ТО електровоза під контактним проводом не переконавшись, що виконані вимоги 5.33, 5.34, забороняється.
Усі роботи під контактним проводом виконувати відповідно до вимог НПАОП 60.1-1.48.
5.37 Під час перевірки дієздатності та справності приладів, що знаходяться під тиском (вентилів, кранів), їх необхідно відкривати плавно. Відкривати або закривати їх ударами молотка чи інших предметів забороняється.
При виявленні витікання повітря з приладів необхідно відключити їх від джерел живлення, знизивши тиск у них до атмосферного, й тільки після цього починати роботу з усунення несправностей.
5.38 Випробування гальм необхідно виконувати лише переконавшись, що всі роботи на електровозі закінчені, а працівники залишили небезпечні місця.
5.39 Для виконання робіт на даху локомотивною бригадою чи обслуговуючим персоналом, при знаходженні електровоза на коліях під контактним проводом, дозволяється підніматись на дах електровоза та виконувати там будь-які роботи тільки при дотриманні вимог ЦТ-ЦЕ-0077 та ЦТ-ЦЕ-0104.
5.40 При зніманні з електровоза складанних одиниць, агрегатів, обладнання, їхньому розбиранні, складанні, випробуванні й установленні на електровоз, необхідно дотримуватись вимог щодо заходів безпеки, викладених у цих правилах та документації на комплектувальне обладнання електровоза.
5.41 При виконанні всіх видів робіт використовувати лише справне обладнання, пристосування й інструмент для забезпечення правильності виконання технологічних операцій, належної якості робіт та безпеки праці.
5.42 Під час виконання операцій складання вузлів і обладнання та їхнього монтажу на електровозі необхідно керуватись відповідними креслениками та інструкціями. Деталі кріплення повинні бути надійно затягнуті й застопорені.
5.43 Окремі вказівки з охорони праці наведені у відповідних розділах цих Правил.
