18.4.5 Пневматичні приводи апаратів

18.4.5.1 Розібрати пневматичні приводи струмоприймачів, перемикачів, контакторів, а також пневматичні частини блокувальних пристроїв високовольтних камер, дахових люків, драбин, електропневматичних клапанів. Очистити від старого мастила деталі приводів.

18.4.5.2 Зовнішнім оглядом перевірити стан кришок, циліндрів, поршнів, манжет, штоків, пружин.

Внутрішню поверхню циліндрів ретельно протерти та перевірити її стан. Циліндри з тріщинами та раковинами, непридатні ущільнювальні прокладки кришок циліндрів та погнуті штоки замінити. При виявленні на дзеркалі циліндра глибоких рисок, а також овальності або конусності внутрішньої поверхні, величина яких складає понад 0,3 мм, поверхню дзеркала прошліфувати до усунення перелічених дефектів. У випадку, якщо глибина рисок або зношення внутрішньої поверхні циліндра по діаметру перевищує норму, розмір відновити гальванічним способом або замінити циліндр.

18.4.5.3 Шкіряні манжети, що мають обірвані краї, виявляють схильність до зламу, при перегинанні на 180° лицьовою стороною назовні необхідно замінити.

Гумові манжети, що мають надриви, сторонні включення чи термін більше ніж два роки від дати виготовлення необхідно замінити.

Допускається заміна шкіряних манжет на гумові при наявності затвердженої документації.

18.4.5.4 Перевірити стан бронзових пружинних шайб. Допускається злам не більше ніж трьох пелюстків на шайбу, якщо вони не розташовані поруч і перекриваються пелюстками іншої шайби. При виявленні двох зламаних пелюстків, що розташовані поруч, чи більше ніж трьох зламаних пелюстків або втраті пружності бронзові шайби необхідно замінити новими.

18.4.5.5 Перед складанням приводів стінки циліндрів та манжети змазати мастилом. Змазування приводів виконувати відповідно до вимог інструкції ЦТ-0060 та карти змазування, наведеної в додатку В.

18.4.5.6 Після складання приводи перевірити щодо відсутності витоків при тиску стисненого повітря величиною 0,675 Мпа.

18.4.6 Міжсекційні з'єднання

18.4.6.1 Штепсельні рознімачі міжсекційних з'єднань кіл керування та міжсекційних високовольтних з'єднань очистити й оглянути щодо відсутності видимих пошкоджень.

18.4.6.2 Перевірити зовні стан штепселів і розеток, їхніх гнучких з'єднань, стан важільного пристрою, захисних рукавів, ущільнювальних втулок, а також надійність кріплення всіх елементів між собою.

18.4.6.3 Роз'єднати з'єднання і перевірити кріплення ізоляторів, цілісність контактів, штирів. Перевірити цілісність і надійність кріплення ізоляторів та стан гнізд та штирів.

18.4.6.4 Перевірити стан проводів і кабелів міжсекційних з'єднань щодо відсутності обривів та коротких замикань. Виміряти опір ізоляції проводів і кабелів. Замінити протерті захисні рукави та рукави, що не відповідають вимогам пожежної безпеки.

18.4.6.5 Ревізію міжсекційних високовольтних з'єднань виконувати зі зняттям ізоляції з наконечників та перевіркою величини опору ізоляції кабелів.

18.4.6.6 Всі виявлені несправності усунути, відремонтувавши або замінивши несправні складові.

18.4.7 Резистори пускові, ослаблення збудження, демпферні

18.4.7.1 Очистити резистори від пилу та оглянути їхній стан. Виконати ревізію резисторів зі зніманням або без знімання з електровозів відповідно до їхнього технічного стану.

18.4.7.2 При виконанні ревізії без знімання резисторів необхідно зовнішнім оглядом перевірити їхній стан зверху, з боків та знизу. Переконатися в надійності різьбових з'єднань резисторів та перевірити величину активного опору резисторів по секціях. Виявлені дефекти усунути, відремонтувавши або замінивши несправні складанні одиниці чи деталі.

18.4.7.3 При виконанні ревізії зі зніманням резисторів їх необхідно відправити на спеціалізовану дільницю, перевірити щодо відсутності тріщин у балках, каркасах ящиків і перемичках. Перевірити надійність кріплення елементів і перемичок. Виявлені дефекти усунути. Непридатні деталі замінити.