- •Конспект лекцій
- •Тема 1. Методологічні основи проектування машин
- •1.1. Проблеми створення машин і обладнання
- •1.2. Основні вимоги до машин
- •1.3 Машина як система
- •1.4. Процедурна модель проектування
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 2. Загальні питання створення машин.
- •2.1. Жорсткість. Критерії жорсткості
- •2.2. Конструктивні способи підвищення жорсткості
- •2.3. Зменшення маси та металомісткості
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 3. Проектування зварних конструкцій
- •3.1. Види зварювання
- •3.2 Види зварних з’єднань
- •3.3. Розрахунок зварних з’єднань
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 4. Проектування та розрахунок елементів машин
- •4.1. Розрахунок деталей машин на міцність
- •4.2. Розрахунок на опір втомленості
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 5. Проектування опор валів і вісей
- •5.1. Загальні відомості
- •5.2. Матеріали деталей підшипників
- •5.3. Рекомендації по вибору підшипників
- •5. 4. Критерії роботоздатності підшипників. Підбір підшипників кочення за динамічною і статичною вантажепідйомністю
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 6. Приводи машин
- •6.1 . Умови роботи і вимоги до приводів
- •6.2 Методика вибору оптимальних параметрів приводу
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 7. Виготовлення основних елементів машин. Технологічність конструкцій та деталей машин і механізмів.
- •7.1 Технологічність конструкції машин
- •7.1. Технологічність конструкції деталей машин
- •Питання для самоконтролю
- •Тема 9. Проектування технологічних процесів складання вузлів машин
- •9.1. Основні поняття термінології процесу складання
- •9.2. Вихідні дані, потрібні для розробки технологічних процесів складання. Послідовність проектування процесу збирання
- •9. 4. Організаційні форми складання
- •9.5. Характеристика методів складання
- •9.6. Створення технологічних процесів складання
- •9.7. Критерії оцінки запроектованих технологічних процесів складання
- •9.8. Забезпечення технологічності виробу за умови різних схем його збирання
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 10 Технологія виготовлення машин.
- •10.1. Вимоги до конструктивного оформлення деталей і вузлів
- •10.1.1. Вимоги до заготівельних процесів
- •10.2.. Загальні вимоги, що ставляться технологією механічної обробки, до конструкції елементів машини
- •10.3. Технологічні вимоги до поверхонь деталей
- •Питання для самоконтролю
- •10.3. Технологічні процеси виготовлення типових деталей
- •10.4. Технологія виготовлення деталей типу круглих стержнів
- •10.4.1. Класифікація валів і методи виробництва заготовок
- •10.4.2. Характеристика способів зовнішнього шліфування вала
- •10.4.3. Особливості технологічних завдань під час виготовлення важких валів
- •10.4.4. Технологія виробництва гладких валів і виробів з центральними отворами
- •Питання для самоконтролю
- •10.5.Обробка корпусних деталей
- •10.5.1.. Матеріали й види заготовок
- •10.5.2.. Вибір і обробка базових поверхонь
- •10.5.3. Технологічний процес обробки корпусних деталей
- •10.5.4. Обробка площин корпусних деталей
- •10.5.5.. Технологічне обладнання для обробки базових і основних отворів
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 4.3. Обробка концентричних деталей типу втулок
- •4.3.1. Різновид концентричних деталей типу порожнистих циліндрів та види заготовок
- •4.3.2. Технологічні завдання під час обробки втулок
- •4.3.3. Вплив похибки на допуски лінійних розмірів концентричних деталей
- •4.3.4. Технологічні схеми обробки втулок з урахуванням виду заготовки
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 4.4. Основні напрямки подальшого розвитку технологічних методів машинобудівного виробництва
- •4.4.1. Розробка й впровадження високоефективної та маловідходної технології отримання заготовок
- •4.4.2. Розвиток і удосконалення процесів механічної обробки та складання виробів
- •4.4.3. Автоматизація розробки технологічних процесів з використанням еом
- •4.4.4. Взаємозв’язок конструкції машини з технологічними аспектами її виробництва
- •Запитання для самостійного контролю
- •Тема 10. Стандарти на оформлення документації
- •10.1 . Єдина система конструкторської документації
- •10.1.1. Позначення параметрів шорсткості за госТом 2. 309-73 та з урахуванням змін № 3 до госТу 2.309–73 від 2005-07-01
- •10.2. Відхилення та допуски розташування поверхонь
- •10.3. Сумарні допуски форми та розміщення поверхні
- •10.4. Позначення на кресленнях відхилень форми і розташу-
- •10.5 Позначення матеріалів
- •10.6. Позначення покриття та термообробки
- •3) Поверхнi, якi пiддаються покриттю або термообробцi, обводять потовщеною штрих пунктирною лiнiєю на вiдстанi 0,8-1мм вiд контуру.
- •Література
9.7. Критерії оцінки запроектованих технологічних процесів складання
Розроблений технологічний процес складання повинен бути ефективним для заданих умов. Оцінку його ефективності можна проводити за наступними показниками:
Коефіцієнт збирання визначається як відношення числа специфікованих складових частин виробу (дорівнює числу складальних одиниць) до з0агального числа складових частин:
,
(9.2)
де Е – число складальних одиниць у виробі; Д-число деталей у виробі.
Коефіцієнт застосування уніфікованих виробів:
, (9.3)
де Еу=Е 1+ Е2 +Е3 – число уніфікованих складальних одиниць у виробі; Ду = Д1 +Д2 +Д3 - число уніфікованих деталей у виробі, які є складовими частинами виробу, але не входять до Еу ( стандартні кріпильні вироби не враховуються). Е1 та Д1 – число запозичених складальних одиниць і деталей. Е2+Д2 - число покупних уніфікованих складальних одиниць та деталей.
Е3 і Д3 – число стандартних складальних одиниць та деталей. Е=Еу+Еор - число складальних одиниць у виробі; Д=Ду+Дор - число деталей, які є складовими частинами виробу і не входять до Е; Еор і Дор – число оригінальних складальних одиниць деталей.
Коефіцієнт застосування уніфікованих складальних одиниць у виробі визначають як співвідношення уніфікованих складальних одиниць до загальної кількості складальних одиниць у виробі:
. (9.4)
Коефіцієнт застосування уніфікованих деталей у виробі визначають як співвідношення уніфікованих деталей до загальної кількості деталей у виробі, за винятком кріпильних:
(9.5)
Коефіцієнт застосування стандартних складальних одиниць і деталей визначають відповідно:
та
(9.6)
Коефіцієнт застосування матеріалу у виробі визначається як співвідношення маси даного матеріалу до маси всього виробу:
(9.7)
Коефіцієнт повторюваності матеріалів у виробі визначається:
,
де Дм- число матеріалів, які входять до складу виробу та зазначені у розділі «Матеріали» його специфікації; – число найменувань (марок ) матеріалів, які застосовують у виробі.
9.8. Забезпечення технологічності виробу за умови різних схем його збирання
У ході проектування виробу потрібно дотримуватись правил, які забезпечують технологічність його збирання та функціонування. Розглянемо деякі з них.
Число деталей у складальни х одиницях виробу повинно бути мінімальним. На рис. 9.4 наведено приклад спрощення конструкції опор валу.
Рис. 9. 4 Конструкції опор: а- складна; б- спрощена.
Збирання виробу повинно проводитись незалежно та паралельно.
У конструкції виробу необхідно передбачати складальні бази , які забезпечують потрібне положення вузлів і деталей під час збирання.
Слово «база» походить від грецького слова «базис»— основа. У технології машинобудування існують такі поняття: бази конструкторські, бази виробничі, бази складальні.
Конструкторськими базами називають лінії і точки креслення, від яких конструктор задає розміри або певні співвідношення поверхонь. Здебільшого в робочих кресленнях деталей за конструкторські бази приймають ті лінії, які відповідають поверхням деталі, що визначають її положення відносно інших деталей у складеному вузлі або механізмі.
На робочому кресленні розміри повинні бути проставлені так, щоб їх зручно було вимірювати на деталі, виготовленій за цим кресленням.
Перед початком обробки якої-небудь деталі продумують послідовність операцій і переходів, тобто складають план обробки. Насамперед визначають виробничі (технологічні) бази.
Виробничі бази прийнято поділяти на установочні і вимірювальні.
Установочною базою називають поверхні, якими оброблювана деталь установлюється (закріплюється) в лещатах або на верстаті. Таким чином, при слюсарній обробці деталі, затискуваної в лещатах, установочною базою будуть поверхні, що стикаються з губками лещат. При свердлінні у валику отвору валик затискують у лещатах обточеною зовнішньою поверхнею. Ця поверхня у даному разі і є установочною базою (рис. 270,6).
В умовах одиничного виробництва деталей, коли застосування спеціальних пристроїв часто може виявитись нерентабельним, використовують установлення деталей для обробки з перевіркою. Наприклад, якщо потрібно обробити площину по розмітці, оброблювану деталь З установлюють на столі верстата 1 (рис.9.5,б). Потрібного положення деталі досягають перевіркою за допомогою рейсмуса 2 по розмічальній рисці 4. У цьому разі установочною базою буде не поверхня деталі, що спирається на стіл верстата, а розмічальна риска 4, по якій перевіряють положення деталі на верстаті. Така установочна база називається перевірною.
Вимірювальною базою називають поверхні, від яких провадиться відлік розмірів при вимірюванні або розмічанні деталей (рис.9.5,г). Досить часто установочна база збігається з вимірювальною; у таких випадках вимірювання ведуть від установочної бази. При розмічанні заготовку ставлять на розмічальну плиту базовою поверхнею.
Рис.9. 5 Базові поверхні: а- базовіа поверхня при розмічанні; б- при сверлинні; перевірочна база; вимірювальна база.
Складальною базою називають ті поверхні, по яких деталь орієнтують відносно інших деталей у машині, що складається.
Установочні бази і базуючі поверхні вибирають на початку проектування технологічного процесу одночасно з установленням послідовності і способів обробки. Це дуже важливе питання технологічного процесу, яке визначає фактичну точність обробки, правильність взаємного розміщення оброблюваних поверхонь, конструкцію пристрою, різального, вимірювального та допоміжного інструменту, продуктивність процесу обробки деталей та ін.
Спершу по кресленню деталі визначають установочну базу, від якої провадитиметься обробка, а потім проектують послідовність обробки деталі по операціях, переходах тощо.
Для забезпечення точності встановлення і надійного закріплення деталі в пристрої установочна база повинна мати досить великі розміри, можливу точність і чистоту поверхні. Не можна, напри клад, використовувати як базові такі поверхні, на яких є ливники шви в місцях рознімання опок, прес-форм, штампів тощо.
Конструкції повинні забезпечувати надійну фіксацію виробів.
Деталі можна фіксувати за допомогою виступів поверхонь. Даний спосіб потребує точного обробітку виступа, що ускладнює обробку баз і конструкцію приспосіблень, що застосовують. Перевагою данного способу є компактність вузла, що дає можливість застосовувати даний спосіб для формування малогабаритних вузлів.
Фіксація з використанням шпонки. Пази в деталях потребують точного обробітку. Наявність шпонки не ускладнює виріб. Такий спосіб рекомендується застосовувати для виробів, які працюють при значних навантаженнях.
Недоліком обох способів фіксації є те, що вони забезпечують фіксацію лише у торцевому напрямку
Фіксація циліндричними штифтами (рис. 9.6,б). Спосіб простий та надійний. Але виготовлення отворів під штифти потребує одночасної розгортки отворів під штифт, що передбачає поворот однієї деталі відносно іншої.
Фіксація конічними штифтами (рис.
. Спосіб менш економічний, через те, що конічна розгортка складніше за циліндричну. Виготовлення конічних штівтів теж складнимй. Перевагою є плотна посадка штифтів і повна відсутність зазорів.
Болтами. Болти забезпечують і точне фіксування, і одночасно кріплення деталей.Даний спосіб рекомендовано для фіксації деталей, які підлягають значним навантаженням.
Способи фіксування деталі на валах. З метою унеможливлювання осьового зміщення можливим є застосування гайок ( рис. 9.6, а). Даний спосіб передбачає нарізання різі на валі та у гайці та може бути доречним лише у випадках , коли є потреба у регулюванні положення деталі на валу або при потребі щільного прилягання деталі до уступу валу.
Рис. 9.6. Способи фіксації деталей на валах
Як бачимо з рис.9.6, г деталь на валі можна фіксувати за допомогою установочного кільця. Рекомендують використовувати даний спосіб за умови незначних осьових навантажень у напрямку установочного кінця. Застосування пружинного кільця є раціональним якщо потрібно деталь встановити з зазором та при наявності незначних осьових зусиль у бік кільця.
Рекомендації щодо вибору раціональних способів фіксації та закріплення деталей, раціонального проектування деталей та вузлів машин наведено у [3], [4].
