6.1.9.Осо­бен­но­сти пус­ка от­де­ле­ния по­сле крат­ко­вре­мен­ной ос­та­нов­ки.

Пуск по­сле крат­ко­вре­мен­ной ос­та­нов­ки про­из­во­дит­ся по рас­по­ря­же­нию на­чаль­ни­ка це­ха, под ру­ко­во­дством на­чаль­ни­ка сме­ны и по со­гла­со­ва­нию с дис­пет­че­ром про­из­вод­ст­вен­но­го от­де­ла пред­при­ятия в сле­­ду­ющем по­ряд­ке:

• про­ве­рить внешним осмотром со­стоя­ние ап­па­ра­тов, ком­му­ни­ка­ций, за­пор­ных при­спо­соб­ле­ний, пре­до­­хр­ан­ител­ьных кла­па­нов, при­бо­ров КИ­ПиА;

• про­ве­рить на­ли­чие па­ра;

• про­ве­рить на­ли­чие элек­тро­энер­гии;

• про­ве­рить на­ли­чие воз­ду­ха КИП;

• про­ве­рить на­ли­чие азо­та сред­не­го дав­ле­ния;

• про­ве­рить на­ли­чие те­п­ло­фи­ка­ци­он­ной во­ды в зим­нее вре­мя;

• даль­ней­шие дей­ст­вия про­из­во­дить со­глас­но раз­де­лам 6.1.26.1.8. на­стоя­ще­го Рег­ла­­ме­нта.

6.1.10.Осо­бен­но­сти пус­ка от­де­ле­ния в зим­нее вре­мя.

Пуск от­де­ле­ния в зим­нее вре­мя про­из­во­дить толь­ко при ис­прав­ной сис­те­ме те­п­ло­спут­ни­ков.

При пус­ке от­де­ле­ния в зим­нее вре­мя вклю­че­ние ли­ний па­ра, кон­ден­са­та, во­ды, про­из­во­дить толь­ко по­сле оп­ре­де­ле­ния про­хо­ди­мо­сти тру­бо­про­во­дов про­дув­кой азо­том.

Для пре­дот­вра­ще­ния гид­ро­уда­ров при вклю­че­нии ли­ний па­ра и кон­ден­са­та про­из­во­дить мед­лен­ный их ра­зо­грев при от­кры­той дре­наж­ной ар­ма­ту­ре и сбро­сом кон­ден­са­та че­рез кон­ден­са­то­от­вод­чи­ки.

В зим­нее вре­мя для ре­зерв­ных на­со­сов, ус­та­нов­лен­ных на на­руж­ной ус­та­нов­ке, сле­ду­ет обес­пе­чить про­ток жид­ко­сти во из­бе­жа­ние за­мо­ра­жи­ва­ния и те­п­ло­во­го уда­ра при пус­ке.

6.2.Ос­та­нов­ от­де­ле­ния при нор­маль­ных ус­ло­ви­ях.

Останов отделения на ремонт производится по указанию начальника смены на основании письменного распоряжения начальника цеха, главного инженера предприятия или зам. главного инженера по производству и сбыту – начальника производства бутадиена, изобутилена и МТБЭ, по согласованию с диспетчером производственного отдела и начальниками смен смежных цехов.

Остановка отделения производится в следующем порядке:

1. Ос­та­нов­ сли­во‑на­лив­ной эс­та­ка­ды №1.

2. Ос­та­нов­ сли­во‑на­лив­ной эс­та­ка­ды №2.

3. Ос­та­нов­ уз­ла на­ли­ва га­зо­во­зов.

4. Ос­та­нов­ уз­ла одо­ри­за­ции.

5. Ос­та­нов­ уз­ла по­дог­ре­ва ан­ти­фри­за.

6.2.1.Ос­та­нов­ сли­во‑на­лив­ной эс­та­ка­ды №1.

1. Пре­кра­тить по­да­чу про­дук­тов на сли­во‑на­лив­ную эс­та­ка­ду №1, за­крыв элек­тро­за­движ­ку №1 на тру­бо­про­во­де вво­да про­па­на, за­движ­ку №100 на тру­бо­про­во­де ШФЛУ по первому вводу и закрыв отсекатель ESV-163 и отсекатель NV1 на линии приема ШФЛУ по второму вводу в от­де­ле­ние Б‑10/1.

2. Настроить подачу азота высокого давления (не более 1,6 МПа) в трубопровод пропана через воздушник у элек­тро­за­движ­ки №1 и в трубопровод ШФЛУ через воздушник у отсекателя ESV-163.

3. Закрыть задвижку №30 на перемычке между коллектором пропана СНЭ-1 и трубопроводом пропана на СНЭ-2.

4. Выдавить азотом высокого давления продукт из трубопровода пропана, деаэратора О-1, коллектора налива СПБТ и пропана СНЭ-1 в дренажный коллектор СНЭ-1 через арматуру №19/1,2,3 на пе­ре­мыч­ках ме­ж­ду кол­лек­то­ром на­ли­ва СПБТ и пропана и кол­лек­то­ром дре­ни­ро­ва­ния СНЭ-1. Выдавить азотом высокого давления продукт из трубопровода ШФЛУ, коллектора налива ШФЛУ СНЭ-1 в дренажный коллектор СНЭ-1 через арматуру №20/1,2,3 на пе­ре­мыч­ках ме­ж­ду кол­лек­то­ром на­ли­ва ШФЛУ и кол­лек­то­ром дре­ни­ро­ва­ния СНЭ-1. Выдавливание произвести через запорную арматуру на пе­ре­мыч­ке ме­ж­ду кол­лек­то­ром дре­ни­ро­ва­ния и кол­лек­то­ром опо­рож­не­ния (в рай­оне стоя­ка №16) и далее в емкости Е-5, Е-12.

5. За­крыть за­движ­ки №4/1, №4/2, отсекатель NV2 на урав­ни­тель­ных ли­ни­ях, а также пе­ре­мыч­ки из трубопровода про­па­на и дре­наж­ной ли­нии со СНЭ‑2 в коллектор налива СПБТ и пропана и коллектор опорожнения СНЭ-1 (рай­он стоя­ка №21,22).

6. Ос­тав­шую­ся жид­кость из кол­лек­то­ра на­ли­ва пе­ре­да­вить азо­том в ем­кость Е‑5, Е‑12, пу­тем при­сое­ди­не­ния гиб­ких шлан­гов к про­ду­воч­ным шту­це­рам стоя­ков №1, 2, 29, 30.

7. На­со­са­ми Н‑6/1,2, Н‑25/1,2 от­ка­чать про­дукт из ап­па­ра­тов Е‑5, Е‑12 в от­де­ле­ние Б‑3, для это­го:

• от­крыть за­движ­ки на вы­хо­де про­дук­та из ап­па­ра­тов;

• от­крыть за­движ­ку на прие­ме на­со­са Н‑6/1, 2;

• за­пол­нить на­сос про­дук­том и пус­тить его в ра­бо­ту;

• по­сле на­бо­ра дав­ле­ния, по­сте­пен­но от­крыть за­движ­ку №6/1 и №17 на ли­нии за­кач­ки про­дук­та в тру­бо­про­вод про­па­на до вво­да в от­де­ле­ние Б‑10/1. Для исключения повреждения торцевых уплотнений насосов откачку продукта из Е‑5, Е‑12 производить до уровня не менее 10 % шкалы прибора.

8. Стра­вить па­ры уг­ле­во­до­ро­дов из на­лив­но­го кол­лек­то­ра, урав­ни­тель­ной ли­нии, на­лив­ных стоя­ков, обо­ру­до­ва­ния на фа­кел че­рез се­па­ра­тор О‑7, для это­го:

• от­крыть за­движ­ки на ли­ни­ях руч­но­го страв­ли­ва­ния на ап­па­ра­тах Е‑5, Е‑12;

• от­глу­шив за­глуш­ка­ми на­лив­ные шлан­ги на не­сколь­ких сли­во‑на­лив­ных стоя­ках, от­крыть за­движ­ки на ли­ни­ях руч­но­го страв­ли­ва­ния на фа­кел.

9. Про­дуть все тру­бо­про­во­ды и ап­па­ра­ты азо­том на фа­кел че­рез се­па­ра­тор О‑7.

10. Ус­та­но­вить за­глуш­ки на ап­па­ра­ты, тру­бо­про­во­ды, на­со­сы со­глас­но схе­ме ус­та­нов­ки за­глу­шеек.

11. Про­па­рить (при не­об­хо­ди­мо­сти) все тру­бо­про­во­ды и ап­па­ра­ты во­дя­ным па­ром и про­дуть тех­но­ло­ги­че­ским воз­ду­хом.

6.2.2.Ос­та­нов­ сли­во‑на­лив­ной эс­та­ка­ды №2.

1. Пре­кра­тить по­да­чу про­па­на, изо­бу­та­на и нор­маль­но­го бу­та­на на сли­во‑на­лив­ную эс­та­ка­ду №2, за­крыв от­се­ка­те­ли ESV‑164, ESV‑166, за­движ­ку ESV‑165.

2. Пе­ре­крыть урав­ни­тель­ные ли­нии, за­крыв ESV‑162 и за­движ­ки №41, 42. От­сеч­ной кла­пан ESV‑167 на ли­нии от­кач­ки про­дук­тов в от­де­ле­ние Б‑3 дол­жен быть от­крыт.

3. За­крыть за­движ­ки с руч­ным при­во­дом по жид­кой и га­зо­вой фа­зе на всех сли­во‑на­лив­ных стоя­ках.

4. От­кры­вая дре­наж­ный вен­тиль на дни­ще фильт­ра ка­ж­до­го стоя­ка сдре­ни­ро­вать про­дукт на фа­кел че­рез се­па­ра­тор D‑111В. Ос­тав­шую­ся жид­кость вы­да­вить азо­том в се­па­ра­тор D‑111В пу­тем под­сое­ди­не­ния гиб­ких шлан­гов к про­ду­воч­ным шту­це­рам на ка­ж­дом стоя­ке. За­тем про­дуть азо­том на фа­кел.

5. От­кры­вая за­движ­ки на пе­ре­мыч­ках ме­ж­ду кол­лек­то­ра­ми на­ли­ва про­дук­тов и кол­лек­то­ром опо­рож­не­ния в ем­кость D‑103 на сли­во‑на­лив­ной эс­та­ка­де, а так­же за­движ­ки на ли­нии дре­на­жа про­дук­та из кол­лек­то­ра на­ли­ва в D‑103, сдре­ни­ро­вать про­дукт из на­лив­ных кол­лек­то­ров в ем­кость D‑103. Пе­ред на­ча­лом опо­рож­не­ния не­об­хо­ди­мо:

• от­крыть за­движ­ку на вхо­де в ап­па­рат D‑103;

• про­ве­рить за­кры­тие за­пор­ной ар­ма­ту­ры на ли­нии руч­но­го страв­ли­ва­ния га­зов на фа­кел с D‑103;

• убе­дить­ся в ис­прав­но­сти ре­гу­ли­рую­ще­го кла­па­на PIRC‑105.

6. Под­сое­ди­няя гиб­кие шлан­ги с азо­том к шту­це­рам про­дук­то­вых тру­бо­про­во­дов на вво­де в от­де­ле­ние Б‑10/1, пе­ре­да­вить ос­тав­ший­ся жид­кий про­дукт в ем­кость D‑103.

7. На­со­сом Р‑103 от­ка­чать про­дукт из D‑103 в от­де­ле­ние Б‑3, для это­го:

• от­крыть за­движ­ку на вса­се на­со­са Р‑103;

• за­пол­нить на­сос про­дук­том и пус­тить его в ра­бо­ту;

• по­сле на­бо­ра дав­ле­ния по­сте­пен­но от­крыть за­движ­ку на ли­нии на­гне­та­ния на­со­са.

8. Для окон­ча­тель­но­го ос­во­бо­ж­де­ния ем­ко­сти D‑103 от жид­ко­сти от­крыть вен­тиль руч­но­го страв­ли­ва­ния на фа­кел на на­со­се Р‑103.

9. На­со­са­ми Р‑102А,В от­ка­чать фрак­цию нор­маль­но­го бу­та­на из ем­ко­сти D‑102 в от­де­ле­ние Б‑3, для это­го:

• за­крыть за­движ­ку на ли­нии за­кач­ки нор­маль­но­го бу­та­на от D‑102 в тру­бо­про­вод нор­маль­но­го бу­та­на;

• от­крыть за­движ­ку на прие­ме на­со­са Р‑102А,В;

• за­пол­нить на­сос про­дук­том и пус­тить его в ра­бо­ту;

• по­сле на­бо­ра дав­ле­ния по­сте­пен­но от­крыть за­движ­ку на ли­нии на­гне­та­ния на­со­са в тру­бо­про­вод ШФЛУ.

10. Для окон­ча­тель­но­го ос­во­бо­ж­де­ния D‑102 от жид­ко­го нор­маль­но­го бу­та­на от­крыть вен­тиль руч­но­го страв­ли­ва­ния на фа­кел на на­со­се Р‑102А, В.

11. Пе­ре­крыть по­да­чу азо­та в ап­па­ра­ты и тру­бо­про­во­ды, и от­кры­вая за­движ­ки руч­но­го страв­ли­ва­ния на фа­кел сбро­сить ос­та­ток дав­ле­ния с ап­па­ра­тов тру­бо­про­во­дов на фа­кел че­рез се­па­ра­тор D‑111В.

12. Про­дуть тру­бо­про­во­ды и ап­па­ра­ты азо­том на фа­кел по­сред­ст­вом под­сое­ди­не­ния гиб­ких шлан­гов к про­ду­воч­ным шту­це­рам.

13. На­со­са­ми Р‑106А, В, от­ка­чать про­дукт, скон­ден­си­ро­вав­ший­ся в D‑111А в от­де­ле­ние Б‑3, для это­го:

• от­крыть за­движ­ку на прие­ме на­со­сов Р‑106А,В;

• за­пол­нить на­со­сы про­дук­том и пус­тить в ра­бо­ту;

• по­сле на­бо­ра дав­ле­ния по­сте­пен­но от­крыть за­движ­ку на ли­нии на­гне­та­ния на­со­са.

14. На­со­са­ми Р‑107А,В от­ка­чать про­дукт, скон­ден­си­ро­вав­ший­ся в D‑111В, в от­де­ле­ние Б‑3. Для это­го не­об­хо­ди­мо:

• от­крыть за­движ­ку на прие­ме на­со­сов Р‑107А,В;

• за­пол­нить на­сос про­дук­том и за­пус­тить его в ра­бо­ту;

• по­сле на­бо­ра дав­ле­ния по­сте­пен­но от­крыть за­движ­ку на ли­нии на­гне­та­ния на­со­са.

15. Ос­тав­ший­ся кон­ден­сат в ап­па­ра­тах D‑111А и D‑111В вы­па­рить на фа­кел Б‑12/8 пу­тем по­дог­ре­ва се­па­ра­то­ров те­п­ло­фи­ка­ци­он­ной во­дой или па­ром.

16. Ус­та­но­вить за­глуш­ки на ап­па­ра­ты, тру­бо­про­во­ды, на­со­сы со­глас­но схе­ме ус­та­нов­ки за­глу­шеек.

17. Про­па­рить (при не­об­хо­ди­мо­сти) все тру­бо­про­во­ды и ап­па­ра­ты во­дя­ным па­ром и про­дуть тех­но­ло­ги­че­ским воз­ду­хом.