7.4.Ме­ры безо­пас­но­сти при экс­плуа­та­ции от­де­ле­ния.

7.4.1.Тре­бо­ва­ния безо­пас­но­сти при пус­ке и ос­та­нов­ке тех­но­ло­ги­че­ских сис­тем и от­дель­ных ви­дов обо­ру­до­ва­ния, вы­во­де их в ре­зерв, на­хо­ж­де­нии в ре­зер­ве и при вво­де из ре­зер­ва в ра­бо­ту.

Для обес­пе­че­ния безо­пас­но­сти при пус­ке и ос­та­нов­ке тех­но­ло­ги­че­ских сис­тем не­об­хо­ди­мо стро­го ру­ко­во­дство­вать­ся раз­де­лом 6 «Ос­нов­ные по­ло­же­ния пус­ка и ос­та­нов­ки» на­стоя­ще­го рег­ла­мен­та.

Перед пуском отделения должны быть закончены все ремонтные работы, система испытана на плотность с постановкой на график падения давления. При обнаружении негерметичности принимаются меры к ее устранению.

При пуске отделения начальник цеха на основании приказа по предприятию пишет подробное письменное распоряжение эксплуатационному персоналу о порядке и очередности выполнения пусковых операций и работ, назначает ответственных за их выполнение.

При подготовке к пуску убедиться путем внешнего осмотра в исправности аппаратов, запорной и предохранительной арматуры, трубопроводов, исправности и подключении систем ПАЗ, убедиться в готовности оборудования для приема и откачки углеводородных фракций.

Вся запорная арматура должна быть закрыта, кроме запорной арматуры на манометрических сборках, указателях уровня. На сдвоенных предохранительных клапанах предусмотрено блокировочное устройство, исключающее одновременное закрытие запорных арматур на обоих ППК.

При под­го­тов­ке к пус­ку убе­дить­ся пу­тем внеш­не­го ос­мот­ра в ис­прав­но­сти ап­па­ра­тов, за­пор­ной и пре­до­хра­ни­тель­ной ар­ма­ту­ры, тру­бо­про­во­дов, ис­прав­но­сти и под­клю­че­нии сис­тем сиг­на­ли­за­ций и за­щи­ты. Убе­дить­ся в го­тов­но­сти от­де­ле­ний Б‑3, Б‑1/2, Б‑1/1 для вы­да­чи про­дук­тов.

Вся за­пор­ная ар­ма­ту­ра долж­на быть за­кры­та, кро­ме за­пор­ной ар­ма­ту­ры на ма­но­мет­ри­че­ских сбор­ках, ука­за­те­лях уров­ня, дре­наж­ная ар­ма­ту­ра и воз­душ­ни­ки долж­ны быть от­глу­ше­ны. На сдво­ен­ных пре­до­хра­ни­тель­ных кла­па­нах ар­ма­ту­ра от ка­ж­до­го из кла­па­нов долж­на быть же­ст­ко скре­п­ле­на ме­ж­ду со­бой, ар­ма­ту­ра на од­ном из ППК долж­на быть пол­но­стью от­кры­та.

Пе­ред прие­мом воз­ду­ха КИП, воз­ду­ха тех­но­ло­ги­че­ско­го, азо­та не­об­хо­ди­мо про­ве­рить раз­вод­ку внут­ри от­де­ле­ния, за­крыть воз­душ­ни­ки. От­крыть за­пор­ную ар­ма­ту­ру на вво­де в от­де­ле­ние, под­клю­чить им­пульс­ные ли­нии на при­бо­рах кон­тро­ля.

Пе­ред прие­мом азо­та в от­де­ле­ние не­об­хо­ди­мо ис­клю­чить по­па­да­ние азо­та в ап­па­ра­ты и тру­бо­про­во­ды. От­крыть за­пор­ную ар­ма­ту­ру на вво­де в от­де­ле­ние, под­клю­чить им­пульс­ные ли­нии на при­бо­рах кон­тро­ля.

При про­дув­ке обо­ру­до­ва­ния азо­том не до­пус­кать на­ли­чия за­стой­ных зон (уров­не­мер­ные ко­лон­ки, им­пульс­ные ли­нии, уча­ст­ки тру­бо­про­во­дов от ап­па­ра­та до ар­ма­ту­ры). Для ис­клю­че­ния об­ра­зо­ва­ния за­стой­ных зон про­дув­ку не­об­хо­ди­мо про­из­во­дить ме­то­дом мно­го­крат­но­го на­бо­ра и сбро­са дав­ле­ния.

При прие­ме сы­рья от­кры­тие за­дви­жек про­из­во­дить плав­но со­глас­но по­ка­за­нию ма­но­мет­ров, ис­клю­чая рез­ко­го на­бо­ра дав­ле­ния. Ото­брать ана­лиз сы­рья на со­от­вет­ст­вие рег­ла­мент­ным нор­мам. Страв­ли­ва­ние азот­ных про­бок про­из­во­дить с верх­них уча­ст­ков обо­ру­до­ва­ния (ем­ко­стей, на­со­сов).

Во из­бе­жа­ние по­вре­ж­де­ния тор­це­вых уп­лот­не­ний на­со­сов при пус­ке в зим­нее вре­мя, не­об­хо­ди­мо про­гре­вать кор­пус уп­лот­не­ния, пе­ред пус­ком на­со­са, па­ром.

При вы­во­де в ре­зерв на­сос­но­го обо­ру­до­ва­ния не­об­хо­ди­мо ос­тав­лять про­ток жид­ко­сти че­рез ре­зерв­ный на­сос для ис­клю­че­ния за­мер­за­ния жид­ко­сти в зим­нее вре­мя, для это­го не­об­хо­ди­мо при­от­крыть ар­ма­ту­ру на на­гне­та­нии и вса­се, от­крыть ар­ма­ту­ру на бай­пас­ной ли­нии об­рат­но­го кла­па­на, по­сто­ян­но кон­тро­ли­ро­вать на­ли­чие мас­ла в кар­те­рах ре­зерв­ных на­со­сов, со­стоя­ние тор­цо­вых уп­лот­не­ний.