7.4.5.Спо­со­бы обез­вре­жи­ва­ния и ней­тра­ли­за­ции про­дук­тов про­из­вод­ст­ва при роз­ли­вах и ава­ри­ях.

В случаях розлива масла, антифриза, метанола в небольших количествах, место розлива засыпать песком, песок собрать в контейнер, после чего вывезти загрязненный песок для утилизации.

При розливах сжиженных углеводородов С₃, С₄, ШФЛУ, эти углеводороды быстро испаряются и могут образовывать местные взрывоопасные концентрации. В образовавшееся парогазовое облако углеводородов С₃, С₄, ШФЛУ, подать водяной пар, азот или другой разбавитель для снижения взрывоопасной концентрации, ликвидацию аварии осуществлять согласно ПЛАС.

Все работы по ликвидации розливов метанола, сжиженных углеводородов проводить в средствах индивидуальной защиты органов дыхания с привлечением газоспасательной службы. При попадании метанола, антифриза на руки, лицо, одежду необходимо немедленно облитые места смыть большим количеством воды, сменить одежду.

В слу­чае роз­ли­ва не­боль­шо­го ко­ли­че­ст­ва жид­ких уг­ле­во­до­ро­дов за­сы­пать их пес­ком, по­сле че­го пе­сок со­брать и вы­вес­ти из от­де­ле­ния в безо­пас­ное ме­сто.

Про­ли­тый ме­та­нол, ан­ти­фриз не­мед­лен­но смыть боль­шим ко­ли­че­ст­вом во­ды. При по­па­да­нии ме­та­но­ла, ан­ти­фри­за на те­ло, руки, не­об­хо­ди­мо не­мед­лен­но об­ли­тые мес­та смыть боль­шим ко­ли­че­ст­вом во­ды. При по­па­да­нии ме­та­но­ла, ан­ти­фри­за на спец­оде­ж­ду ее сле­ду­ет сме­нить.

Про­ли­тый одо­рант не­об­хо­ди­мо об­ра­бо­тать вод­ными рас­тво­рами пер­ман­га­на­та ка­лия, или хло­ри­сто­го же­ле­за, ли­бо хлор­ной из­ве­стью.

7.4.6.Воз­мож­ность на­ка­п­ли­ва­ния за­ря­дов ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва, их опас­ность и спо­со­бы ней­тра­ли­за­ции.

В отделении Б-10/1 накапливание зарядов статического электричества может произойти в следующих местах:

• в трубопроводах при движении по ним жидких и газообразных СУГ;

• в наливных рукавах при наливе продуктов в вагоны-цистрны;

• при работе насосов для перекачки СУГ;

• при работе вентсистем в отделении.

За­щи­та от ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва и мол­ние­за­щи­та со­ору­же­ний, зда­ний и обо­ру­до­ва­ния вы­пол­не­на в со­от­вет­ст­вии с «Пра­ви­ла­ми за­щи­ты от ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва в про­из­вод­ст­вах хи­ми­че­ской, неф­те­хи­ми­че­ской и неф­те­пе­ре­ра­ба­ты­ваю­щей про­мыш­лен­но­сти».

Воз­мож­ность на­ко­п­ле­ния опас­ных ко­ли­честв ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва оп­ре­де­ля­ет­ся как ин­тен­сив­но­стью воз­ник­но­ве­ния, так и ус­ло­вия­ми сте­ка­ния за­ря­дов.

Для сни­же­ния ин­тен­сив­но­го воз­ник­но­ве­ния за­ря­дов ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва в ем­ко­стях вы­пол­не­ны опус­ки.

Для от­во­да за­ря­дов ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва от по­верх­но­сти обо­ру­до­ва­ния все ме­тал­ли­че­ские и элек­тро­про­вод­ные не­ме­тал­ли­че­ские час­ти тех­но­ло­ги­че­ских ап­па­ра­тов, тру­бо­про­во­дов, наливных рукавов, яв­ляю­щие­ся ди­элек­три­ка­ми, за­зем­ле­ны.

Ука­зан­ные сред­ст­ва за­щи­ты от ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва долж­ны под­дер­жи­вать­ся в ис­прав­ном со­стоя­нии.

Таблица 15

№	На­име­но­ва­ние и № по схе­ме ста­дии, тех­но­ло­ги­че­ской опе­ра­ции, обо­ру­до­ва­ния и транс­порт­ных уст­ройств, на ко­то­рых ве­дет­ся об­ра­бот­ка или пе­ре­ме­ще­ние ве­ществ – ди­элек­три­ков, спо­соб­ных под­вер­гать­ся элек­три­за­ции с об­ра­зо­ва­ни­ем опас­ных по­тен­циа­лов	Пе­ре­чень ве­ществ‑ди­элек­три­ков, спо­соб­ных в дан­ном обо­ру­до­ва­нии или транс­порт­ном уст­рой­ст­ве под­вер­гать­ся элек­три­за­ции с об­ра­зо­ва­ни­ем опас­ных по­тен­циа­лов		Ос­нов­ные тех­ни­че­ские ме­ро­прия­тия по за­щи­те от ста­ти­че­ско­го элек­три­че­ст­ва и вто­рич­ных про­яв­ле­ний мол­ний.
		На­име­но­ва­ние ве­ществ	Удель­ное объ­ем­ное элек­три­че­ское со­про­тив­ле­ние Ом х см
	Сли­во-на­лив­ная эс­та­ка­да №1: на­лив ШФЛУ, фрак­ции пропановой, га­зов уг­ле­во­до­род­ных сжи­жен­ных для ком­му­наль­но‑бы­то­во­го по­треб­ле­ния, ме­та­но­ла	ШФЛУ, фрак­ция про­па­но­вая, га­зы уг­ле­во­до­род­ные сжи­жен­ные для ком­му­наль­но‑бы­то­во­го по­треб­ле­ния, ме­та­нол	1,25*1014	Диа­мет­ры тру­бо­про­во­дов и рас­хо­ды в них вы­бра­ны раз­ра­бот­чи­ка­ми про­ек­та та­ким об­ра­зом, что­бы ско­рость дви­же­ния по тру­бо­про­во­ду не пре­вы­ша­ла мак­си­маль­но до­пус­ти­мой для ка­ж­до­го ви­да ве­ществ в за­ви­си­мо­сти от их удель­но­го объ­ем­но­го элек­три­че­ско­го со­про­тив­ле­ния. Сли­во‑на­лив­ная эс­та­ка­да и тру­бо­про­во­ды за­зем­ле­ны на об­щий кон­тур за­зем­ле­ния. Для про­из­вод­ст­ва на­ли­ва ис­поль­зу­ют­ся за­зем­лен­ные на­лив­ные ру­ка­ва. На­ли­чие опус­ков в ва­го­нах‑цис­тер­нах
	Сли­во‑на­лив­ная эс­та­ка­да №2: на­лив фрак­ции про­па­но­вой, фрак­ции нор­маль­но­го бу­та­на, фрак­ции изо­бу­та­но­вой, га­зов уг­ле­во­до­род­ных сжи­жен­ных для коммунально-бытового по­треб­ле­ния	фрак­ция про­па­но­вая, фрак­ция нор­маль­но­го бу­та­на, фрак­ция изо­бу­та­но­вая, га­зы уг­ле­во­до­род­ные сжи­жен­ные для коммунально-бытового по­треб­ле­ния	1,25*1014	Диа­мет­ры тру­бо­про­во­дов и рас­хо­ды в них вы­бра­ны раз­ра­бот­чи­ка­ми про­ек­та та­ким об­ра­зом, что­бы ско­рость дви­же­ния по тру­бо­­пр­ов­оду не пре­вы­ша­ла мак­си­маль­но до­пус­ти­мой для ка­ж­до­го ви­да ве­ществ в за­ви­си­мо­сти от их удель­но­го объ­ем­но­го элек­три­че­ско­го со­про­тив­ле­ния. Сли­во‑на­лив­ная эс­та­ка­да и тру­бо­про­во­ды за­зем­ле­ны на об­щий кон­тур за­зем­ле­ния. Для про­из­вод­ст­ва на­ли­ва ис­поль­зу­ют­ся за­зем­лен­ные на­лив­ные ру­ка­ва. На­ли­чие опус­ков в ва­го­нах‑цис­тер­нах