7.2 Состав производственной базы по текущему ремонту сельскохозяйственной техники

Для проведения работ по ТО и текущему ремонту в хозяйствах создана ремонтно-обслуживающая база (РОБ).

В составе РОБ хозяйства предусмотрены следующие производственные участки (сектора):

1) сектор ТО и ремонта с.-х. техники в составе центральной ремонтной мастерской с постом ТО и диагностики тракторов, поста наружной мойки, площадки ремонтного фонда и материально-технического склада;

2) сектор межсменного хранения тракторов и машинно-тракторных агрегатов (МТА), состоящий из гаражей и площадок для стоянки тракторов, МТА и рабочих машин;

3) сектор длительного хранения машин (машинный двор) в составе: гаражей, навесов и площадок для длительного хранения машин, погрузочно-разгрузочной площадки, регулировки машин и комплектования МТА, поста подготовки машин к длительному хранению, склада для снимаемых при хранении деталей и сборочных единиц; площадки для утилизации списанной техники;

4) сектор ТО и хранения автомобилей, состоящий из гаража с профилакторием, площадки для межсменного хранения автомобилей и прицепов;

5) нефтесклад;

6) административно-бытовой сектор.

В составе РОБ хозяйства предусматриваются:

– пункты ТО и ремонта оборудования ферм и комплексов, размещаемые при фермах;

– пункт ТО и ремонта энергетического оборудования.

В составе РОБ предусматриваются и передвижные средства (ремонтные мастерские МПР, заправочные агрегаты МЗ и агрегаты ТО-АТО и др.

В ЦРМ хозяйств ремонтируют большинство техники: тракторы, автомобили, комбайны, сельхозмашины. Техническая оснащённость мастерских основным технологическим оборудованием, оргоснасткой и подъемно-транспортными средствами должна позволять высокопроизводительно и качественно выполнять широкую гамму ремонтных работ.

По рекомендации ГОСНИТИ центральные ремонтные мастерские должны располагать следующей номенклатурой рабочих мест:

1) мойки и очистки машин, сборочных единиц и деталей;

2) разборки и сборки полнокомплектных машин;

3) слесаря по ремонту шасси тракторов;

4) слесаря по ремонту дизелей;

5) слесаря по испытанию дизелей;

6) слесаря по диагностике и ТО тракторов;

7) слесаря по ремонту топливной аппаратуры;

8) слесаря по ремонту гидросистем;

9) слесаря по ремонту электрооборудования;

10) слесаря-полимерщика;

11) жестянщика;

12) кузнеца;

13) газосварщика;

14) электросварщика;

15) аккумуляторщика;

16) токаря;

17) фрезеровщика;

18) маляра;

19) вулканизаторщика.

При отсутствии загрузки рабочих мест возможно совмещение профессий, при большой загрузке организация дополнительных мест. Принятие решения вытекает из условия экономической целесообразности.

ЦРМ кооперируется через технические обменные пункты со специализированными ремонтными предприятиями по капитальному ремонту агрегатов.

Для энергонасыщенных тракторов, автомобилей, животноводческой техники, теплотехнического и электротехнического оборудования созданы в райагропромтехниках СТОТ, СТОА, СТОЖ и др. предприятия, оказывающие услуги хозяевам по ТО и текущему ремонту.

Таблица 1.4

Ориентировочное распределение объёмов работ по ТР между мастерскими хозяйств и ремпредприятиями районного уровня

Наименование техники	Хозяйство	Район	Коэффициент централизации работ
Тракторы	70	30	0,3
Автомобили	25–40	75–60	0,75–0,6
Зерноуборочные комбайны	40	60	0,6
Животноводческое оборудование	30	70	0,7