5.2. Программа тренировки курсантов на тренажере ктв Ми-8

№ упр.	Соде ржание задач и упражнений	Наз. подг.	Правое сидение		Левое сиденье		ИТОГО
			Пол.	Время	Пол.	Время	Пол.	Время
Задача № 1а Цель и порядок прохождения курсантами тренировки на тренажере. Ознакомление с тренажером КТВ Ми-8. Техника безопасности при работе на тренажере КТВ Ми-8. Подготовка систем вертолета к запуску. Технология работы экипажа при подготовке к запуску.		2.00	-	3.00	-	-	-	3.00
Задача№1. Предварительная подготовка.		2.00	-	3.00	-	-	-	3.00
1.1	Проверка знаний РЛЭ	0.30	-	-	-	-	-	-
1.2	Ознакомление с кабиной тренажера, её арматурой, приборным оборудованием.	1.00	-	-	-	-	-	-
1.3	Тренировка в запуске, прогреве, опробовании и останове двигателей	0.30	-	3.00	-	-	-	3.00
Задача № 2. Обучение на тренажере до начала учебных полетов		2.50	29	7.00	4	1.00	33	8.00
2.1	Ознакомительные полеты по кругу и в зону для отработки набора высоты, горизонтального полета, разворотов и снижения.	0.10	2	1.00	-	-	2	1.00
2.2	Полеты для отработки висения, взлета по вертикали, разворотов, перемещений на висении и посадки	0.10	10	1.30	-	-	10	1.30
2.3	Полеты по кругу с взлетом и посадкой по вертикали, с коротким разбегом и пробегом, Заход на посадку с использованием системы ОСП	0.10	6	1.30	-	-	6	1.30
2.4	Полет в зону для отработки виражей и стандартных разворотов. Выход на ДПРМ с последующим заходом на посадку по системе ОСП.	0.10	1	0.30	-	-	1	0.30
2.5.1	Отработка техники пилотирования по дублирующим приборам: отказ УС, ГМК, АГБ, АРК и ознакомление с действиями экипажа при отказе основной гидросистемы и генераторов.	0.45	2	0.30	2	0.30	4	1.00
2.5.2	Ознакомление с действиями экипажа при отказе двигателя, при падении давления масла в двигателе, забросе температуры газов в двигателе и при входе в зону обледенения.	0.45	2	0.30	2	0.30	4	1.00
2.5.3	Ознакомление с действиями экипажа при пожаре в отсеках вертолета в полете.	0.40	4	1.00	-	-	4	1.00
2.6	Полеты по кругу для проверки техники пилотирования и действий в особых случаях полета.	-	2	0.30	-	-	2	0.30
Задача № 3. Тренировка на тренажере после самостоятельного вылета на вертолете.		2.30	25	10.00	-	-	25	10.00
3.1	Полеты по кругу при встречном и боковом ветре с использованием системы ОСП, с посадкой и уходом на второй круг.	0.10	6	1.30	-	-	6	1.30
3.2	Полеты в зону для отработки виражей с креном 15, стандартных разворотов, снижения, выхода на ДПРМ и захода на посадку по системе ОСП.	0.10	2	1.30	-	-	2	1.30
3.3	Полеты в зону для отработки активного полета на ПРС и от ПРС, выхода на новую ЛЗП и восстановление ориентировки с применением РТС.	1.00	4	3.00	-	-	4	3.00
3.4	Полеты по кругу с использованием системы ОСП, АРП, тренировка в особых случаях полета.	0.10	8	2.00	-	-	8	2.00
3.5	Полеты по кругу и в зону с правого сидения перед ночными полетами.	1.00	5	2.00	-	--	5	2.00
Задача № 4. Тренировка на тренажере во время прохождения программы совершенствования техники пилотирования на вертолете.		1.50	31	12.00	15	4.00	46	16.00
4.1	Полеты по системе ОСП при встречном и боковом ветре с посадкой и уходом на 2-й круг.	010	6	1.30	6	1.30	12	3.00
4.2	Полеты с зону на отработку техники пилотирования с использованием РТС и полеты по дублирующим приборам	0.10	4	2.30	1	0.30	5	3.00
4.3	Полеты для отработки снижения по схеме пробивания облачности по одной ПРС и тренировка в особых случаях полета	0.10	8	2.00	4	1.00	12	3.00
4.4	Полеты для отработки снижения по схеме пробивания облачности по УКВ радиопеленгатору и тренировка в особых случаях полета	0.10	8	2.00	4	1.00	12	3.00
4.5	Полеты по маршруту в составе экипажа с использованием РТС и заходом на посадку по системе ОСП.	1.00	2	3.00	-	-	2	3.00
4.6	Итоговая проверка техники пилотирования и навыков по эксплуатации систем и оборудования вертолета	0.10	3	1.00	-	-	3	1.00
ИТОГО ПО ПРОГРАММЕ		11.10	87	34.00	19	6.00	106	40.00
5.1	Полеты по системе ОСП и УКВ радиопеленгатору. Отработка действий экипажа в особых случаях полета и отработка техники пилотирования по дублирующим приборам.	10	3.00	3.00	-	-	10	3.00

Примечания:

1. Полеты по Задаче 5 Упражнению 1 выполняются при перерыве в полетах более 3-х месяцев

ЗАДАЧА 1а. Цель и порядок прохождения курсантами тренировки на тренажере. Ознакомление с тренажером КТВ МИ-8. Техника безопасности при работе на тренажере

Цель. Ознакомить с тренажером КТВ Ми-8, изучить технику безопасности при использовании тренажера.

Время – наземная подготовка 2 час.00 мин. (на группу).

- тренировка в кабине тренажера 3 час. 00 мин (на курсанта)

Место - методический класс, кабина тренажера.

Порядок выполнения. Занятие проводит инструктор тренажера по конспекту, который должен содержать техническое описание тренажера КТВ-8, технику безопасности и порядок подготовки двигателей к запуску. После проведения наземной подготовки проводится тренировка в кабине тренажера в технологии работы членов экипажа и взаимодействии при подготовке к запуску двигателей.

Цель обучения - облегчить до максимума порядок запуска двигателей. Далее инструктор объясняет порядок прохождения программы, знакомит курсантов с тренажером, показывает его оборудование и возможности при имитации полета, обучает правилам по технике безопасности работе на тренажере.

Условия выполнения.

Курсант должен:

• иметь представление о цели обучения на тренажере;

• знать программу тренировки и возможности тренажера;

• знать последовательность действий при подготовке двигателей к запуску;

• знать требования по технике безопасности.

ЗАДАЧА 1. Предварительная подготовка

Цель. Обучение курсантов последовательности действий при запуске двигателей, проверки систем и оборудования после запуска, опробования и выключения двигателей.

Время – наземная подготовка 2 час.00 мин. (на группу).

- тренировка в кабине тренажера 3 час. 00 мин (на курсанта)

Место - методический класс, кабина тренажера.

Упражнение 1. Проверка знаний РЛЭ вертолета Ми-8.

Время - 0 час.30 мин.

Место - методический класс

Порядок выполнения. Инструктор тренажера проверяет знания курсантом РЛЭ вертолета Ми-8.

Условия выполнения. Курсант должен показать знания РЛЭ в части подготовки к запуску, запуску, опробованию и выключению двигателей на оценку не ниже «4»

Упражнение 2. Ознакомление с кабиной тренажера, её арматурой, оборудованием.

Время - 1 час.00 мин.

Место – Кабина тренажера

Порядок выполнения. Занятие по изучению оборудования кабины тренажера инструктор проводит в кабине тренажера, объясняет расположение навигационно-пилотажных приборов и приборов контроля работы двигателя. Далее инструктор показывает расположение агрегатов и порядок работы с арматурой кабины. Знакомит с размещением пультов управления курсовой системы, командной радиостанции, СПУ и АРК-9.

Затем проверяет знания курсантами летно-технических и эксплуата­ционных данных вертолета.

Упражнение 3. Тренировка в запуске, прогреве, опробовании и останове двигателей.

Цель: Изучить и получить тренировку в запуске, прогреве, опробовании и останове двигателей.

Время - наземная подготовка - 0 час.30 мин. на группу.

Практическая тренировка - 3 час.00 мин.

Место - методический класс, кабина КТВ Ми-8 (работа на "горячем" тренажере).

Порядок выполнения. Перед тренировкой в кабине тренажера инструктор проводит предварительную подготовку по изучению запуска, прогрева, пробы и останова двигателей. Используя плакаты и схемы, объясняет порядок и последовательность действий при подготовке к запуску и команды, подаваемые при запуске. Далее инструктор рассказывает о порядке прогрева, опробования и останова двигателей.

Перед тем как допустить курсанта к тренировке, инструктор проверяет знания курсантом требований РЛЭ, относящихся к подготовке двигателя к запуску, запуску, прогреву и опробованию двигателей. Затем в кабине инструктор показывает порядок чтения и выполнения контрольной карты перед запуском, практические действия при запуске, прогреве, опробовании, охлаждении и выключении двигателей.

После показа каждой операции, руководит его действиями, особое внимание обращает на их последовательность и четкость.

Условия выполнения. Курсант должен: последовательно выполнять подготовку двигателя к запуску; уметь производить запуск, пробу и останов двигателей согласно РЛЭ Ми-8 на оценку не ниже "4".

ЗАДАЧА 2. Обучение на тренажере до начала учебных полетов на вертолете.

Предварительная и предполетная подготовка - 2 час.50 мин.

Количество полетов - 33 ,

Время - 8 час.00 мин.

Упражнение 1. Ознакомительные полеты по кругу и в зону для отработки набора высоты, горизонтального полета, разворотов и снижения.

Цель. Ознакомить курсанта с выполнением полета по кругу и в зону.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 2

Время - 1 час.00 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор тренажера во время беседы определяет подготовку курсанта к полету. Объясняет технику набора высоты, горизонтального полета, разворотов и снижения, особенности пилотирования, переключения и распределения внимания.

Подготовку к запуску, запуск, пробу двигателя производит курсант. Выполнив карту обязательных проверок, курсант докладывает инструк­тору о готовности к полету. Инструктор, объясняя свои действия по СПУ, производит взлет и набор высоты, строит прямоугольный маршрут, заходит на посадку. Обращает внимание курсанта на показания приборов и действия рулями управления. Затем в таком же порядке выпол­няет полет в зону.

В зоне, в режиме установившегося горизонтального полета инструктор передает управление курсанту для тренировки, не допуская значительных отклонений в пилотировании, последовательно показывает технику выполнения набора высоты, горизонтального полета, снижения. Затем курсант в той же последовательности повторяет показанное, отрабатывая навыки в выдерживании угла тангажа, курса, крена, скорости, координации. Заход на посадку производит инструктор, объясняя свои действия по СПУ, курсант мягко держит управление.

Условия выполнения. Курсант должен:

• правильно распределять внимание в полете;

• выдерживать заданные режимы в полете на оценку не ниже "4".

Упражнение 2. Полеты для отработки висения, взлета по вертикали разворотов, перемещений на висении и посадки.

Цель. Ознакомить с порядком выполнения висения и руления.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 10

Время - 1 час.30 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор тренажера во время беседы определяет подготовленность курсанта к полетам. Разбирает основные ограничения на висении, установленные для вертолета Ми-8 согласно РЛЭ. Объясняет технику выполнения взлета по вертикали, висении, разворотов и перемещений на висении, посадки по вертикали, руления. Первые два-три полета выполняет инструктор, затем курсант повторяет показанное, отрабатывая навыки в выполнении отрыва, висения, разворотов и перемещений на висении, посадки по вертикали и руления. При больших отклонениях инструктор вмешивается в управ­ление, добиваясь от курсанта плавных действий органами управления.

Условия выполнения. Курсант должен выполнять висение и руление на оценку не ниже "4".

Упражнение 3. Полеты по кругу со взлетом и посадкой по вертикали, с коротким разбегом и пробегом. Заход на посадку с использованием системы ОСП.

Цель. Ознакомить с техникой выполнения полета по кругу со взлетом и посадкой по вертикали и с коротким разбегом и пробегом. Отработать технику захода и расчета на посадку по системе ОСП.

Предполетная подготовка - 0 час. 10 мин.

Количество полетов - 6

Время - 1 час.30 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор тренажера оп­ределяет знание курсанта режимов полета рекомендуемых скоростей и других параметров полета по кругу, разбирает порядок пилотирования на взлете, в горизонтальном полете, заходе на посадку, знакомит с правилами радиообмена, проводит розыгрыш полета по кругу с заходом на посадку по системе ОСП. Полеты выполняются методом совместного пилотирования.

В первых двух полетах инструктор тренажера методом показа и совместного управления знакомит курсанта с техникой выполнения взлета по вертикали и с коротким разбегом, построения прямоуголь­ного маршрута, захода и расчета на посадку, посадки по-вертолетному и с коротким пробегом.

Затем курсант тренируется в выполнении всех элементов полета по кругу, а инструктор указаниями по СПУ помогает курсанту исправ­лять ошибки.

Если курсант правильно реагирует на указания по СПУ и не допус­кает значительных отклонений, инструктор разрешает ему самостоятель­ную тренировку. При самостоятельных полетах инструктор руководит действиями курсанта с пульта управления. После полетов анализируются ошибки.

Условия выполнения. Курсант должен:

• уметь выполнять взлет и посадку по вертикали, по-самолетному, строить прямоугольный маршрут, выполнять заход на посадку по системе ОСП;

• вести радиосвязь согласно установленной фразеологии на оценку не ниже "4".

Упражнение 4. Полет в зону для отработки виражей и стандартных разворотов. Выход на ДПРМ с последующим заходом на посадку по системе ОСП.

Цель. Отработать технику пилотирования виражей с креном 15-30°, стандартных разворотов, выход на ДПМ и заход на посадку по сис­теме ОСП.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 1

Время - 0 час.30 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. Перед полетом инструктор тренажера проверяет знание курсантом содержания упражнения, разбирает порядок распределения внимания при выполнении полета в зону, объясняет наиболее часто встречающиеся отклонения и ошибки, их причины и методы устранения. Используя плакаты, схемы и макет УГР-1, объясняет порядок выполнения полета в зону с последующим заходом на посадку по ОСП, повторяет правила радиообмена при полете в зону.

Взлет, набор высоты и пилотирование в зоне выполняет курсант. В зоне на заданной высоте выполняются левые и правые виражи с креном 15-30°, левые и правые стандартные развороты с креном 10-15°.

По окончанию задания в зоне курсант выходит на ДПРМ. После пролета привода по установленной схеме заходит на посадку по системе ОСП. После посадки инструктор анализирует ошибки, отклонения и оценивает полет.

Условия выполнения. Курсант, должен:

• знать последовательность действий при полете в зону;

• уметь выполнять виражи и стандартные развороты на оценку не ниже "4".

Упражнение 5.1 Отработка техники пилотирования по дублирующим приборам (УС, ГМК, АГБ, АРК) и ознакомление с действиями экипажа при отказе основной ГС и генераторов.

Цель. Привить навыки в действиях при отказе УС, ГМК, АГБ, АРК, основной гидросистемы и генераторов.

Предварительная подготовка - 0 час.45 мин. групповая

Количество полетов – 4, в т.ч. 2 полета с левого пилотского сиденья.

Время - 1 час.00 мин., в т.ч. 0.30 с левого пилотского сиденья.

Место проведения - методический класс, кабина тренажера.

Порядок выполнения. Предварительную подготовку проводит инструк­тор тренажера совместно с бортмехаником-инструктором. Объясняет, как можно определить в полете отказ УС, ГМК, АГБ, АРК, основной гидросистемы генераторов, действия рычагами управления и технологию работы экипажа при отказах.

В первом полете инструктор показывает порядок действий при отказе УС и ГМК. Затем курсант самостоятельно тренируется в отработке действий при отказе УС и ГМК. Инструктор контролирует действия курсанта, дает указания по СПУ об исправлении возникших ошибок.

Во втором и третьем полетах отрабатывается порядок действий при отказе АГБ, АРК, основной гидросистемы и генераторов.

В четвертом полете, курсант самостоятельно тренируется в отработке действий при отказе УС, ГМК, АГБ, АРК. Инструктор контролирует действия курсанта, дает указания по СПУ об исправлении возникающих ошибок.

На послеполетном разборе дается оценка действиям и пилотированию курсанта при отказе УС, ГМК, АГБ, АРК, основ гидросистемы, генератора постоянного тока.

Условия выполнения. Курсант должен уметь действовать при отка­зе УС, ГМК, АГБ, АРК, основной гидросистемы, генератора постоянного тока на оценку не ниже "4".

Упражнение 5.2 Ознакомление с действиями экипажа при отказе двигателя, при падении давления масла в двигателе, забросе температуры газов в двигателе и при входе в зону обледенения.

Цель. Привить навыки в действиях экипажа при отказе двигателя, при падении Р_м в двигателе, забросе температуре газов, входе в зону обледенения.

Предварительная подготовка - 0 час.45 мин (групповая)

Количество полетов – 4, в т.ч. 2 полета с левого пилотского сиденья.

Время - 1 час.00 мин., в т.ч. 0.30 с левого пилотского сиденья.

Место проведения - методический класс, кабина тренажера.

Порядок выполнения. Предварительную подготовку проводит инструктор тренажера совместно с бортмехаником-инструктором. Объясняет, как экипаж может определить отказ двигателя, заброс температуры газов, падение давления масла в двигателе, аэродинамические особенности полете: вертолета с отказавшим двигателем, действия рычагами

управления и технологию работы экипажа при отказе двигателя, паде­ния 3-м в двигателе, забросе температуры газов, входе в зону обледенения.

В первом полете с одним отказавшим двигателем инструктор показывает порядок действий в момент отказа, при установке работающему двигателю нужного режима подаёт экипажу соответствующие команды по СПУ. Курсант тренируется в отработке действий при отказе двигателя согласно технологии работы экипажа.

Во втором полете инструктор показывает порядок действий при падении Рм в двигателе и забросе температуры газов в двигателе, дает экипажу соответствующие команды по СПУ.

В третьем полете инструктор показывает порядок действий экипажа при входе в зону обледенения и дает экипажу соответствующие команды по СПУ, Затем курсант самостоятельно тренируется в отработке действий при отказе двигателя, забросе температуры газов в двигателе, при входе в зону обледенения, а инструктор контролирует действия курсанта, дает замечания по СПУ об исправлении возникающих ошибок.

Условия выполнения. Курсант должен уметь действовать при отказе двигателя, падении Р_м в двигателе, забросе температуры газов в двигателе, входе в зону обледенения на оценку не ниже "4".

Упражнение 5.3 Ознакомление с действиями экипажа при пожаре в отсеках вертолета в полете.

Цель. Привить навыки курсанту в последовательности и правильности действий экипажа при пожаре в отсеках вертолета в воздухе.

Предварительная подготовка - 0 час.40 мин (групповая)

Количество полетов - 4

Время - 1 час.00 мин.

Место проведения - методический класс, кабина тренажера.

Порядок выполнения. Предварительную подготовку проводит инструктор тренажера совместно с бортмехаником-инструктором, выявляет уровень знаний и подготовки курсантов для выполнения действий в случае пожара двигателя, пожара в редукторном отсеке, отсеке обогревателя КО-50 и кабине вертолета на различных этапах и режимах полета. Затем объясняет необходимые действия во вводимых особых случаях полета, обращая особое внимание на правильное и своевременные команды экипажу по СПУ.

В первом полете инструктор показывает действия в случае пожара в отсеках двигателя, обогревателя КО-50, обращая внимание курсанта на последовательность и взаимодействие с экипажем и команды по СПУ.

Во втором полете инструктор показывает действия в случае пожара в отсеке главного редуктора и кабине вертолета, также обращая внимание курсанта на последовательность и взаимодействие в экипаже.

В последующих полетах курсант самостоятельно тренируется в от­работке действий при пожарах в отсеках вертолета в воздухе. Инструктор контролирует действия курсанта, дает указания по СПУ об исправлении возникающих ошибок.

Условия выполнения. Курсант должен уметь действовать при пожа­ре в отсеках вертолета на оценку не ниже "4".

Упражнение 6. Полеты по кругу для проверки техники пилотирова­ния и действий в особых случаях полета

Цель. Проверить последовательность действий курсанта, технику пило­тирования, взаимодействие в экипаже в полетах по кругу и при возник­новении особых случаев в полете.

Количество полетов - 2

Время - 0 час.30 мин.

Место проведения - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор тренажера опре­деляет подготовленность курсанта к полетам.

Подготовку к запуску, запуск, взлет, посадку, полеты по кругу вы­полняет курсант в составе экипажа. В полете инструктор тренажера обращает внимание на правильность распределения внимания курсанта на всех этапах полета, выдерживание параметров полета и на вза­имодействие с экипажем при возникновении особых случаев в полете.

Условия выполнения. Курсант должен выполнять полеты по прямо­угольному маршруту и отработать взаимодействие членов экипажа в полете при возникновении особых случаев в полете на оценку не ниже "4".

ЗАДАЧА ТРЕТЬЯ. Тренировка на тренажере после проверки готовности к самостоятельному пилотированию с правого пилотского сиденья.

Наземная подготовка

Время - 2 час.30 мин.

Практическая тренировка.

Полетов -23.

Время - 10 час.00 мин.

Упражнение 1. Полеты по кругу при встречном и боковом ветре с использованием системы ОСП с посадкой и уходом на второй круг.

Цель. Отработать порядок выполнения полета по кругу с использо­ванием системы ОСП с посадкой и уходом на второй круг при встреч­ном и боковом ветре.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 6

Время - 1 час.30 мин.

Место проведения - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор дает курсанту задание на расчет элементов полета по ветру, порядок выполнения полета, распределение внимания, способы исправления отклонений на посадочном курсе.

В первых полетах инструктор подсказывает курсанту по СПУ о действиях органами управления на взлете и посадке с боковым и встречным ветром. По мере усвоения данного упражнения сокращается количество указаний по СПУ. В трех полетах курсант по указанию инструктора уходит на второй круг с высоты принятия ре­шения (не ниже 50 м), но в случае крайней необходимости разрешает­ся уходить на второй круг с любой высоты.

Условия выполнения. Курсант должен уметь выполнять взлет, заход на посадку по системе ОСП, выполнение посадки и уходить на второй круг при встречном и боковом ветре на оценку не ниже "4".

Упражнение 2. Полеты в зону для отработки виражей с креном 15°, стандартных разворотов, снижения, выхода на ДПРМ и захо­да на посадку по системе ОСП.

Цель. Подготовить курсанта к выполнению полетов в зону на отработ­ку виражей с креном 15⁰ стандартных разворотов, выхода на за­данный курс, выхода на ДПРМ и захода на посадку по системе ОСП.

Предполетная подготовка - 0 час. 10 мин.

Количество полетов -2.

Время - 1 час.30 мин.

Место проведения - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор объясняет последовательность выполнения полета в зону, порядок распределе­ния внимания при выполнении виражей, стандартных разворотов, проверяет усвоение данного материала курсантом.

В зоне курсант тренируется в выполнении виражей и стандартных разворотов, выходит на заданный курс, производит сниже­ние и заход на посадку по системе ОСП.

Условия выполнения. Курсант должен уметь выполнять виражи с креном 15°, стандартные развороты, выходить на ДПРМ, выполнять заход на посадку по системе ОСП на оценку не ниже "4".

Упражнение 3. Полет в зону для отработки активного полета на ОПРС и от ОПРС, выхода на новую ЛЗП и восстановление ориентировки с применением РТС.

Цель. Отработать последовательность активного полета на ОПРС и от ОПРС, выхода на новую ЛЗП и восстановления ориентировки с при­менением РТС.

Предварительная подготовка - 1 час.00 мин. на группу

Количество полетов - 4

Время - 3 час.00 мин.

Порядок выполнения. При проведении наземной подготовки с группой инструк­тор тренажера напоминает последовательность выполнения полёта в зону, активного полета на ОПРС и от ОПРС, выхода на новую ЛЗП, вос­становление ориентировки с применением РТС. Затем курсант перехо­дит к тренировке на тренажере.

В зоне курсант отрабатывает полет от ОПРС и на ОПРС, выход на ЛЗП по заданным инструктором значе­ниям МПУ, определяет место вертолета (МВ) с помощью РТС. После выполнения зада­ния курсант выходит на ОПРС и заходит на посадку.

Условия выполнения. Курсант должен уметь использовать РТС по восстановлению ориентировки и активно их использовать на оценку не ниже "4".

Упражнение 4. Полеты по кругу с использованием системы ОСП, АРП, тренировка в особых случаях полета.

Цель. Отработать технику захода и расчета на посадку по системе ОСП с отработкой действий в особых случаях полета.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 8

Время - 2 час.00 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. Курсант отрабатывает технику захода и расчет на посадку по системе ОСП. Инструктор в первых полетах показывает порядок действий в момент отказа, подает экипажу соответствующие команды по СПУ. Затем курсант самостоятельно тренируется по отра­ботке действий при отказах, дает команды экипажу согласно РЛЭ. Инструктор контролирует действия курсанта, дает указания по СПУ об исправлении возникающих ошибок.

Условия выполнения. Курсант должен уметь выполнить заход на посадку по системе ОСП с отработкой действий в особых случаях по­лета на оценку не ниже "4".

Упражнение 5. Полеты по кругу и в зону перед ночными полетами на вертолете

Цель. Отработать технику захода и расчета на посадку по системе ОСП с отработкой действий в особых случаях полета.

Предполетная подготовка - 1 час.00 мин.

Количество полетов - 5

Время - 2 час.00 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. Курсант отрабатывает технику захода и расчета на посадку по системе ОСП, АРП, порядок использования светотехнического оборудования.

Условия выполнения. Курсант должен уметь выполнить заход на посадку с использованием светотехнического оборудования на оценку не ниже "4".

ЗАДАЧА ЧЕТВЕРТАЯ. Тренировка на тренажере во время прохождения программы совершенствования техники пилотиро­вания на вертолете.

Упражнение 1. Полеты по системе ОСП при встречном и боковом вет­ре с посадкой и уходом на второй круг.

Цель. Дать тренировку в выполнении полетов по системе ОСП при встреч­ном и боковом ветре с посадкой и уходом на второй круг с ВПР.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 12

Время - 3 час.00 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В тренажерном классе инструктор, используя схемы и плакаты, дает задание курсанту на расчет элементов полета. После выполнения Расчетов инструктор проводит розыгрыш полета по кругу с заходом на посадку по системе ОСП.

В первых двух-трех полетах инструктор методом совместного пилотирования знакомит курсанта с техникой выполнения взлета и посадки при встречном и боковом ветре. В последующих полетах отрабатывает­ся уход на второй круг с ВПР и высоты висения.

Отработка техники пилотирования по дублирующим приборам производится в режиме набора (после 1-го разворота), в горизонтальном полете и на снижении (до 4-го разворо­та).

Условия выполнения. Курсант должен выполнять полет по системе ОСП с посадкой и уходом на второй круг при встречном и боковом ветре с оценкой не ниже "4".

Упражнение 2. Полет в зону на отработку вертолетовождения с использованием РТС и пилотирования по дублирующим приборам.

Цель. Тренировка в пилотировании по дублирующим приборам.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 5

Время - 3 час.00 мин.

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. Инструктор тренажера в тренажерном классе, ис­пользуя схемы, объясняет признаки, по которым определяется отказ навигационно-пилотажного оборудования, порядок распределения внимания и особенности пилотирования по дублирующим приборам.

Первый полет в зону курсант выполняет совместно с инструктором. В зоне инструк­тор тренажера показывает курсанту технику пилотирования по дубли­рующим приборам, обращая внимание на последовательность действий и распределение внимания.

При обучении производится имитация отказа каждого прибора отдельно. Последующие полеты курсант выполняет само­стоятельно. Первые отказы инструктор тренажера вводит с предупреж­дением, последующие без предупреждения на всех этапах полета.

Условия выполнения. Курсант должен:

• уметь определить отказ пилотажно-навигационного оборудования;

• уметь пилотировать по дублирующим приборам на оценку не ниже "4".

Упражнение 3. Полеты для отработки снижения по схеме пробивания облачности по одной радиостанции и тренировка в особых случаях по­лета.

Цель. Получить тренировку в снижении по схеме пробивания облачнос­ти по одной приводной радиостанции и отработать действия в особых случаях полета.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 12

Время - 3 час. 00

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. Используя схему снижения по одной приводной радиостанции, инструктор тренажера рассказывает об особенностях выполнения полета и характерных отклонениях в пилотировании, допускаемых курсантами. На тренажере в первом полете, курсант совместно с инструктором отрабатывает заход на посадку со снижением по схе­ме пробивания облачности по одной приводной радиостанции. Инструк­тор тренажера контролирует действия курсанта, предотвращая грубые отклонения. Ввод особых случаев в полете производится на всех этапах полета без предупреждения.

Условия выполнения. Курсант должен:

• производить снижение по схеме пробивания облачности без грубых отклонений;

• действовать в особых случаях полета на оценку не ниже "4".

Упражнение 4. Полеты для отработки снижения по схеме пробива­ния облачности по УКВ радиопеленгатору и тренировка в особых слу­чаях полета.

Цель. Тренировка в выполнении снижения по схеме пробивания облач­ности с использованием УКВ радиопеленгатора. Отработать последо­вательность действий в особых случаях полета.

Предполетная подготовка - 0 час.10 мин.

Количество полетов - 12

Время - 3 час. 00

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В первом полете, курсант совместно с инструк­тором выполняет выход в зону и определяет место вертолета по УКВ радиопеленгатору. Затем отрабатывается пассивный и активный полет и заходы по схеме с использованием радиопеленгатора.

Последующие полеты курсант выполняет самостоятельно, инструктор тренажера ру­ководит его действиями по радио с пульта управления.

Ввод особых случаев в полете производится на всех этапах полета без предупреж­дения.

Условия выполнения. Курсант должен:

• правильно вести радиосвязь; -

• уметь выполнять снижение по схеме пробивания облачности с использованием УКВ радиопеленгатора на оценку не ниже "4";

• правильно действовать в особых случаях полета на оценку не ниже "4".

Упражнение 5. Полеты по маршруту в составе экипажа с использо­ванием РТС и заходом на посадку по системе ОСП.

Цель. Получить навыки в выполнении маршрутных полетов с использо­ванием РТС.

Предварительная подготовка - 1 час.00 мин. на группу

Количество полетов - 4

Время - 6 час.00 мин.

Место – методический класс, кабина тренажера.

Порядок выполнения. Занятие проводится в объеме штурманской пред­варительной подготовки. Изучаются:

• маршрут полета;

• особенности применения радиосредств;

• порядок ведения радиосвязи;

• порядок возврата с маршрута;

• расположение запасных аэродромов и порядок следования на них с любого участка маршрута;

• основные способы восстановления ориентировки;

• заполняется штурманский бортовой журнал и составляется план полета.

Инструктор проверяет у курсанта расчет полета, расчетные курсо­вые углы и радиопеленги поворотных пунктов и контрольных ориенти­ров. Далее методом опроса проверяет знание курсантами порядка вы­полнения полета по маршруту, правил радиообмена, данных работы РТС своего и запасных аэродромов и действий в особых случаях полета по маршруту.

Полет выполняет курсант. На правом сиденье также на­ходится курсант, выполняющий обязанности второго пилота. Исходным пунктом маршрута является ПРС аэродрома вылета. Поворотные пункты определяются по предвычисленным МПР и КУР, а также по времени по­лета. Конечным пунктом мар­шрута является дальний привод аэродрома назначения.

За 10-15 мин. до прибытия в КПМ курсант запрашивает данные о ветре и производит расчеты для захода на посадку по системе ОСП. После полета произ­водится разбор.

Условия выполнения. Курсант должен:

• выполнять полет по маршруту, правильно используя РТС для контроля пути;

• вести радиосвязь с общей оценкой не ниже "4".

Упражнение 6. Итоговая проверка техники пилотирования и навыков по эксплуатации систем и оборудования вертолета

Цель. Проверить подготовку курсанта в технике пилотирования, знаний и навыков в эксплуатации систем и оборудования вертолета, действиям в особых случаях полета.

Предварительная подготовка - 0 час.10 мин. на группу

Количество полетов - 3

Время - 1 час.00 мин.

Место - класс тренажерного центра, кабина тренажера.

Порядок выполнения. В полетах проверяются умения и навыки курсанта в выполнении расчета полета с учетом ветра, в пилотировании, технологии работы членов экипажа, действиям в особых случаях полета.

Условия выполнения. Курсант должен выполнить итоговую проверку на оценку не ниже «4».

ЗАДАЧА 5. Полеты на тренажере КТВ Ми-8 после длительного перерыва в полетах (более 3 месяцев)

Упражнение 1. Полеты по системе ОСП, и УКВ радиопеленгатору. Отработка действий в особых случаях полета и пилотирования по дублирующим приборам.

Цель. Восстановление навыков в технике пилотирования и действий в особых случаях полета после длительного перерыва.

Предполетная подготовка - 1 час.00 мин.

Количество полетов - 10

Время - 3 час. 00

Место - кабина тренажера

Порядок выполнения. В первом полете курсант совместно с инструк­тором выполняет выход в зону и определяет место вертолета по УКВ радиопеленгатору. Затем отрабатывается пассивный и активный полет и заходы по схеме с использованием радиопеленгатора.

Последующие полеты курсант выполняет самостоятельно, инструктор тренажера ру­ководит его действиями по радио с пульта управления. Ввод особых случаев в полете производится на всех этапах полета без предупреж­дения.

Условия выполнения. Курсант должен восстановить навыки в технике пилотирования, правильно действовать в особых случаях полета на оценку не ниже "4";

Приложение № 1