Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Отчет по практике Anichkov Bridge (Unicom).doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
69 Мб
Скачать
☆

Раздел 20.

Спасательные средства.

Способы спуска спасательных шлюпок, плотов.

Инструкция по использованию шлюпбалки поискового бота.

А. Вываливание поискового бота.

І. Отдать крепления бота и сесть в него, разнести фалини кормы и носа. 2.Вытащить шплинт из ручки тормоза лебедки.

3.Приподнять бот на высоту около 10 см рукояткой лебедки вручную.

4.Управляющая рукоятка гидравлического насоса должна быть в положении "cylinder out".

5.0ткройте клапан 10 и клапан 18 медленно, когда шлюпбалка вываливается.

Б. Спуск поискового бота.

1.Для того, чтобы бот опускался вниз, сидящий в нем должен постоянно держать под натяжением линь дистанционной отдачи стопора лебедки.

2.Когда поисковый бот достигнет уровня воды, дерните красную ручку крюка отдающего механизма (автоматического гака).

3.Спасательный бот готов к использованию.

В. Подъем поискового бота.

І. Отрегулируйте высоту линя подъемного блока и зацепите автоматический гак к оттяжке бота.

2.Включите электродвигатель лебедки и кнопкой "ВИРА" поднимите бот.

Г. Установка поискового бота на штатное место.

І. Когда бот будет на высоте около 10 см над палубой, управляющая рукоятка гидравлического насоса должна быть в положении "cylinder in".

2.Уложите поисковый бот на штатное место.

З.Вставьте шплинт на ручке тормоза лебедки.

4.3акрепите бот и шлюпбалку по походному

5.Выключите электродвигатель подъемного устройства.

Инструкция по спуску спасательного плота.

А. Спуск спасательного плота.

І. Откройте клапан на контейнере спасательного плота.

2.3ацепите автоматический гак на шкентеле балки за соединительную скобу контейнера плота.

З.Закрепите концы на судне.

4.Ручка управления гидронасоса - в положении " CYLINDER OUT ".

5.Работая ручным насосом, вывалите шлюпбалку.

6. Потяните трос дистанционного раскрытия плота.

7.0тдайте крепления плота (линь ручной отдачи должен быть закреплен за судовую конструкцию). Садитесь в плот.

8.Спускайте плот.

9.Достнгните воды - дерните трос механизма отдачи.

10.Обрежьте линь.

Б. Подъем спасательного плота.

І. Ручку тормоза лебедки установите в верхнее положение, вставьте ворот подъема.

2.Поднимите плот, вращая рукоятку (ворот).

В. Подъем пустого крюка (автоматического гака).

Действия аналогичны пункту " Б ".

Г. Укладка шлюпбалки на штатное место.

І. Положение ручки управления " CYLINDER IN " .

2.Оперируя ручным насосом, завалите шлюпбалку на штатное место .

З.Ручку управления возвратите в положение " CYLINDER LOCK ".

Инструкция по сбросу спасательного плота на воду.

  1. Проверить крепление красного линя к конструкции судна.

  2. Отдать крепление плота.

  3. Отдать леерное ограждение.

  4. Проверить отсутствие предметов на воде.

  5. Сбросить плот.

  6. Натянуть и резко дёрнуть красный линь.

  7. Подтянуть плот к судну и произвести посадку.

  8. Отрезать линь, держаться в стороне от судна.

Инструкция по использованию шлюпки свободного падения.

1. Отдайте стопора направляющих салазок (левый и правый борта), отдайте электрокабель питания аккумулятора, а также скобу дополнительного крепления.

2.Откройте люк и войдите в спасательную шлюпку.

З.Чтобы ускорить и облегчить посадку, всегда занимайте места согласно расписанию.

4.Убедитесь, что все люки закрыты и каждый, находящийся в шлюпке, надежно пристегнут двумя подогнанными ремнями безопасности.

5.Отдайте стопор устройства отдачи и гак (вращением барабана). В случае сбоя, вставьте рукоятку в гнездо запасного отдающего устройства и отдайте держащий гак.

6. Приготовьтесь к спуску: шлюпка готова к свободному падению.

Маневрирование.

I. 1) Ручка в центральном положении – двигатель работает на холостом ходу и привод находится в нейтральном положении (поз.0).


2) Ручка управления в положении 1 – привод переходит в положение «ВПЕРЕД». Ручка управления в положении 2 – «ВПЕРЕД» обороты двигателя увеличиваются. 3) Ручка управления в положении 3 – привод в положении «НАЗАД».

4) Ручка управления в положении 4 – «НАЗАД» обороты двигателя увеличиваются.

II. Разрешается переключать ручку управления из «ВПЕРЕД» - «НАЗАД» только когда двигатель работает на холостом ходу.

III. Для ускорения работы двигателя без включения привода необходимо освободить кнопку 5 и передвинуть ручку управления в требуемое положение.

IV. Постепенно увеличить нагрузку на двигатель в течении 15-20 минут после запуска двигателя.

Правила поведения в судовом спасательном средстве.