Система gps

Система GPS (Global Positioning System) является автоматизированной глобальной спутниковой системой, предназначенной для определения местонахождения транспортного средства (судна, самолета, железнодорожного вагона, грузового автомобиля и т. п.). Система разработана в США. Для передачи информации в этой системе используются искусственные спутники Земли. Каждый спутник непрерывно передает в эфир сигналы времени и координаты своего местонахождения. Транспортное средство должно быть оснащено специальным приемным устройством, которое принимает сигналы с трех спутников одновременно. Обработанная информация в виде координат точки местонахождения контейнера или транспортного средства выводится на дисплей оператора. Погрешность результатов составляет не более 3-15 м.

9.5. Информационные технологии на транспорте

В условиях жестких требований со стороны отраслей экономики к достижению управляемости транспортным комплексом проблема создания системы информационных услуг для всех пользователей становится одной из самых приоритетных.

Электронный обмен данными (краткая историческая справка)

В настоящее время в мире динамично развивается безбумажная технология документооборота – электронный обмен данными в управлении, торговле, на транспорте, в банковской и страховой деятельности. Особое развитие безбумажная технология получила в Западной Европе, где создается единое экономическое пространство, открываются границы, снимаются таможенные барьеры, создается единый рынок. Интеграционные принципы требуют упрощения внешнеторговых процедур, установления единых правил как перемещения грузов, так и оформления документов. Особенно это необходимо при доставке товаров, где задействовано множество субъектов. В их числе производители, грузоотправители, транспортные фирмы, экспедиторы, таможенные службы, банковские учреждения, грузополучатели и другие участники экономической деятельности.

Фирмы, и особенно транснациональные, заинтересованные в поддержании и повышении своей конкурентоспособности, а также ряд государств, обеспечивающих передвижение своих экспортных товаров, уже осознали необходимость внедрения единых правил документооборота. Это можно достичь путем установления единого международного стандарта по оформлению и организации пересылки их между соответствующими участниками посредством электронного обмена данными (ЭОД).

Одним из направлений развития ЭОД (EDI – electronic data interchange) является введение и совершенствование единого международного стандарта для электронного документооборота – UN/EDIFACT Electronic Data Interchange for Administration, Commerce and Transport («Электронный обмен данными в управлении, торговле и на транспорте»).

К 1985 году в мире существовало два стандарта для ЭОД. Один из них имел хождение только в Европе и назывался UN/ECE GTDI (United Nations Economic Commission for Europe Guidelines for Trade Data Interchange), или сокращенно – GTDI. Другой стандарт получил распространение в Северной Америке и назывался ANSI ASC X12 (The American National Standards Institute Accredited Standards Committee X12).

В сентябре 1985 г. ЕЭК ООН предприняла инициативу по сближению этих двух стандартов. В ноябре того же года в Нью-Йорке состоялось совещание экспертов из США, Канады и европейских стран по выработке единого стандарта на базе GTDI и X12. В марте 1986 г. в Лондоне эксперты собрались вновь и закрепили основы единого международного стандарта ЭОД, который вскоре получил название EDIFACT. Непосредственно работой по ведению стандарта занимается 4-я рабочая группа ЕЭК ООН по упрощению процедур международной торговли (UN/ECE WP4), в составе которой функционируют две группы экспертов:

– группа экспертов 1 (GE.1) по элементам данных и автоматизированному обмену данными;

– группа экспертов 2 (GE.2) по процедурам и документации.

Первая версия международного стандарта UN/EDIFACT, подготовленная рабочей группой WP4, была опубликована в октябре 1988 г. в виде двух документов ISO:

– ISO 7372 – Trade Data Elements Directory (Справочник коммерческих данных);

– ISO 9735 – EDIFACT – Application level syntax rules (Синтаксические правила).

В сентябре 1995 г. на своей очередной сессии ЕЭК ООН утвердила рекомендацию № 25 «Об использовании стандарта Организации Объединенных Наций для электронного обмена данными в управлении, торговле и на транспорте (ЭДИФАКТ ООН)», в которой «...рекомендует правительствам стандарт ЭДИФАКТ ООН для международного использования в электронном обмене данными (ЭОД) между различными субъектами государственного сектора, а также между государственными органами, с одной стороны, и субъектами частного сектора – с другой».

В 1995 г. CEN принял историческое решение об опубликовании 25 из представленных стандартных EDIFACT - сообщений в качестве европейских стандартов. Сообщения относятся к сферам банковской деятельности, торговли, таможенной практики, транспорта и строительства. Летом 1997 г. ECOSOC (Экономический и социальный совет ООН) принял решение придать Рекомендации № 25 статус Рекомендации ООН, что влечет за собой международное признание ЭДИФАКТ ООН и продвижение ЭДИФАКТ в качестве глобального стандарта. Такие решения ведущих европейских органов обязывают российские ведомства и организации, ответственные за внедрение стандартов в области ЭОД, обратить серьезное внимание на широкую пропаганду и внедрение технологий EDI/EDLFACT в нашей стране.