- •Министерство образования Российской Федерации
- •Л.Б. Винокур
- •Введение в логистику
- •Учебное пособие
- •Владивосток
- •Введение
- •Глава 1. Логистика – как наука об управлении материальными потоками
- •1.1. Определение логистики
- •1.3. Происхождение термина
- •1.4. Актуальность логистических исследований
- •1.2. Объекты исследования логистики
- •1.5. Задачи логистики
- •1.6. Методологический аппарат логистических исследований
- •1.7. Классификация логистики
- •1.8. Функциональные разделы логистики
- •Глава 2. Объекты логистического управления
- •2.1. Понятие о потоках и запасах
- •2.2. Логистические операции и функции
- •2.3. Логистические системы
- •Система управления
- •Финансы
- •2.4. Логистические цепи, каналы и циклы
- •Логистические циклы
- •2.5. Логистические издержки
- •Глава 3. Концепция логистики
- •3.1. Влияние логистической стратегии на конкурентоспособность фирмы
- •3.2. Концептуальные положения логистики
- •3.3. Принципы, правила и требования логистики
- •1. Принципы логистики
- •2. Правила логистики
- •Для транспорта «золотое» правило логистики формулируется следующим образом:
- •Интерпретация основных правил логистики
- •3. Требования логистики
- •Глава 4. Системы управления в логистике
- •4.1. Типы логистических систем управления
- •4.2. Программные управляющие комплексы
- •4.3. Типовые задачи логистики
- •Транспортная задача
- •Задача о назначениях
- •Задача о коммивояжере
- •Задача о кратчайшем пути
- •Задача о распределении поставок
- •Задача о перевозках с промежуточными пунктами
- •Окончательное решение: а 4 ; в 3 ; с 1 ; д2
- •Глава 5. Экономические компромиссы в логистике
- •5.1. Понятие об экономических компромиссах
- •5.2. Общий алгоритм принятия решения на основе компромисса
- •5.3. Частные экономические критерии
- •5.4. Интегральные критерии
- •Метод весовых коэффициентов
- •Метод уступок
- •5.5. Сфера использования экономических компромиссов
- •Глава 6. Управление товародвижением в коммерческой логистике
- •6.1. Сущность товарно-материальных запасов
- •6.2. Классификация материальных запасов
- •6.3. Контроль состояния запасов
- •6.4. Контроль поставок и выдачи запасов
- •6.5. Важнейшие параметры контроля состояния запасов
- •6.6. Уравнение общей стоимости запасов
- •6.7. Системы управления товародвижением
- •Уровень запасов
- •Нормальный процесс, 2) замедленная реализация, 3) ускоренный сбыт,
- •4) Задержка заказа, невыполнение договора, состояние дефицита
- •Система с фиксированным размером заказа (Sq)
- •Система с фиксированной периодичностью заказа (rs)
- •Система с двумя фиксированными уровнями запаса без фиксированной периодичности заказа (sS)
- •Система с двумя фиксированными уровнями запаса и с фиксированным периодом заказа (RsS)
- •Заключение по главе
- •Глава 7. Логистика закупок
- •7.1. Цели и задачи закупочной логистики
- •Этапы закупочной деятельности
- •1. Планирование закупок.
- •2. Организация закупок.
- •7.2. Планирование закупок Определение потребностей в закупках
- •Задача мов в закупочной логистике
- •Цена закупок
- •Расчет закупок
- •Определение технических условий поставок
- •Определение закупаемой партии
- •7.3. Организация закупочной деятельности Основные принципы организации закупочной деятельности
- •Методы организации закупок
- •1. Закупка товаров одной оптовой партией
- •2. Ежедневные (ежемесячные) закупки мелкими партиями
- •3. Регулярные закупки по котировочным ведомостям
- •4. Получение товара по мере необходимости
- •Выбор числа поставщиков
- •Процесс переговоров и заключение контрактов на поставки
- •Документальное оформление заказа
- •Определение способа транспортировки и выбор перевозчиков
- •Организация контроля поставок снабжения
- •Обеспечение качества
- •Оплата поставок
- •1. Расчеты платежными поручениями
- •2. Расчеты по аккредитиву
- •3. Расчеты по инкассо
- •4. Расчеты чеками
- •7.4. Выбор и оценивание поставщика Методы выбора поставщиков
- •Принципы взаимоотношений фирмы с поставщиками
- •Получение и оценивание предложений
- •Основные требования к выбору поставщика
- •7.5. Управление закупками
- •Традиционные системы управления
- •Оперативные методы управления закупками
- •Сравнение традиционной и оперативной систем управления закупками
- •Заключение по главе
- •Глава 8. Логистика складирования
- •8.1. Роль складирования в логистических системах
- •Характеристики вариантов складов
- •Розничный
- •8.2. Классификация складов
- •8.3. Цели и функции склада
- •Основные функции склада:
- •8.4. Логистический процесс на складе
- •Снабжение материальными запасами
- •Контроль поставок на склад
- •Разгрузка и прием грузов
- •Внутрискладская транспортировка и обработка грузов
- •Складирование и хранение грузов
- •Комплектация заказов клиентов и отгрузка партий
- •Доставка и экспедирование заказов
- •Сбор и доставка порожних средств укрупнения грузов
- •Контроль выполнения заказов
- •Информационное обслуживание склада
- •Логистическое обслуживание клиентов
- •8.5. Основные вопросы размещения и функционирования складов
- •Выбор между собственным складом и складом общего пользования
- •Определение числа складов и выбор оптимального размещения складской сети на определенном полигоне
- •Выбор основных характеристик склада
- •8.6. Выбор системы складирования
- •Определение места и функции склада
- •Разработка технического задания
- •Выбор уровня автоматизации внутрискладских операций
- •Определение основных элементов подсистем склада
- •1. Подсистема «здание»
- •Сравнительная оценка складов, %
- •2. Складируемая грузовая единица
- •3. Оборудование для хранения
- •4. Оборудование для обслуживания склада
- •5. Система управления перемещением груза
- •6. Система комплектации
- •7. Информационная подсистема
- •Оценка возможных вариантов элементов подсистем
- •Экономическая оценка вариантов
- •Выбор рационального варианта
- •8.7. Расчет характеристик склада Постановка задачи
- •Решение задачи
- •8.8. Определение месторасположения распределительного логистического центра
- •Координаты пользователей распределительного центра
- •9. Логистика информационных потоков
- •9.2. Информационные системы в логистике
- •Информационные системы стратегического управления
- •Информационно-справочные системы
- •Диспетчерские системы тактического управления
- •Оперативные информационные системы управления
- •Перечень государственных стандартов по проблеме edi/edifact
- •9.3. Принципы построения логистических информационных систем
- •9.4. Современные информационные системы управления грузопотоками
- •Система Gonrand
- •Система стс
- •Система Videotrans
- •Система brs
- •Система Espace Cat
- •Система iscis
- •Система gps
- •9.5. Информационные технологии на транспорте
- •Электронный обмен данными (краткая историческая справка)
- •Обмен электронной документированной информацией
- •Безбумажная технология комплектации заявок
- •Контрольные вопросы по курсу введение в логистику
- •Литература основная
- •Дополнительная
- •Позиция № 166
- •Леонид Борисович Винокур введение в логистику
Обмен электронной документированной информацией
Электронный обмен данными (ЭОД) в информатизации перевозочного процесса при взаимодействии различных видов транспорта используется для передачи сообщений и документов, связанных с договором на перевозку и выполнением транспортных услуг и технологических операций, а также передачей иных документов и сообщений. На основе электронного обмена создаются современные технологии электронизации документооборота и информационного сопровождения перевозки груза. Одной из главных предпосылок перехода к таким технологиям является надежность электронного обмена и взаимная ответственность партнеров за выполняемые операции и процедуры без фиксирования этих действий на бумажном носителе и удостоверения документов в традиционном смысле подписью и печатью.
Надежность передачи данных и обеспечение ответственности за их содержание достигается техническими и программными средствами, а также договоренностью между партнерами об использовании этих средств по определенным правилам. Такие технические и программные средства широко используются в отраслевых автоматизированных системах предприятий. Они достаточно известны и относительно доступны. Однако этого недостаточно при электронном обмене данными между различными ведомствами, видами транспорта, предприятиями и частными компаниями.
Применение даже самых современных методов защиты и сохранности информации, повышение надежности используемых коммуникаций будет эффективным только тогда, когда участники договорятся о единообразии использования этих методов.
Еще более важно договориться о взаимной ответственности сторон на случай любых сбоев и ошибок. Дело в том, что правовые акты, определяющие взаимоотношения сторон при купле-продаже и транспортировке грузов в большинстве своем рассчитаны на традиционное (бумажное) оформление документов, договоров и обязательств и не учитывают возможность использования документов в электронном виде. Принятие федеральных законов Российской Федерации «О связи», «Об информации, информатизации и защите информации» от 25 января 1995 г. в значительной степени укрепляет правовую основу электронного обмена. Однако для конкретного информационного обмена в процессе перевозок остается достаточно много проблем, обеспечить решение которых возможно лишь при взаимной договоренности участников электронного обмена данными.
Международная практика свидетельствует о том, что в наше время наиболее успешным решением этих проблем может быть соглашение, заключенное между участниками электронного обмена. В основу такого соглашения должны быть положены некоторые общие, типовые решения. В противном случае в каждом отдельном узле будут возникать свои особые решения, которые затем будет чрезвычайно трудно совместить. Варианты подобных текстов соглашений были опубликованы в рекомендациях Экономического Совета ООН. Редакции типового соглашения, приведенные в указанных рекомендациях, разработаны на основе национальных документов США, Англии и Канады. Ниже представлены наименования проектов Соглашения об электронном обмене данными, которые разработаны на основе анализа указанных выше документов с учетом технических и правовых особенностей электронизации в Российской Федерации и странах бывших членов СЭВ, а также практики взаимодействия между действующими информационными системами в транспортных узлах:
1. Рекомендации 26 ЕЭК ООН для типового соглашения.
2. Опыт разработки соглашения об электронном обмене данными.
3. Проект Международного соглашения об электронном обмене документированной логистической информации между участниками интермодальных перевозок внешнеторговых грузов по транспортным коридорам (программа TEDIM).
4. Типовое соглашение об электронном обмене документированной логистической информацией между участниками интермодальных транспортных систем.
5. Соглашение об электронном обмене документированной логистической информацией между участниками интермодальных перевозок внешнеторговых грузов через таможенную границу РФ по транспортному коридору № 9А (по линии «ЕС Санкт-Петербург – Москва»).
Более подробную и постоянно обновляемую информацию об электронном обмене данными можно получить в Интернете по адресу: http://www.editrans.ru. Кодовое представление элементов данных, выражающих вид доставки грузов, особенно важно при мультимодальной организации перевозок.