- •Содержание Введение 3
- •Лекция 1 введение
- •Литература
- •1. Структурный анализ и синтез механизмов
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2 Классификация кинематических пар (рис 1.2...1.3 и табл. 1.2)
- •1.3. Кинематическая цепь. Механизм. Степень подвижности механизма
- •Лекция 2
- •1.6. Классификация плоских механизмов
- •1.4. Кинематические соединения
- •1.5. Плоские механизмы
- •1.7. Лишние степени свободы, пассивные связи и их влияние на работоспособность машин
- •1.8.* Замена в плоских механизмах высших пар кинематическими цепями, содержащими низшие пары.
- •1.9. Последовательность структурного анализа механизма
- •Лекция 3
- •2. Кинематический анализ рычажных механизмов
- •2.1. Кинематическое исследование плоских рычажных механизмов графическими методами
- •2.1.1. Задача о положениях звеньев
- •2.1.2. Метод кинематических диаграмм или метод графического
- •2.1.3. Метод планов скоростей и ускорений
- •Лекция 4
- •2.2.*Кинематический анализ механизмов с использованием аналитических методов
- •2.2.2. Определение скоростей и ускорений аналитическим методом
- •3.* Кинематический синтез плоских рычажных механизмов
- •2.4. Ошибки механизмов.
- •Лекция 5
- •4. Силовой расчет механизмов
- •4.1. Определение сил инерции звеньев
- •4.2. Условие статической определимости плоской кинематической цепи
- •4.3. Силовой расчет групп Ассура 2-го класса
- •4.3.3. Алгоритмы силового расчета групп Ассура 2-го класса
- •Лекция 6
- •4.4. Силовой расчет начального звена
- •4.4. Последовательность выполнения силового расчета
- •4.5.* Определение уравновешивающей силы методом н.Е. Жуковского
- •Лекция 7
- •5. Геометрический синтез зубчатых зацеплений
- •5.1. Основная теорема зацепления (теорема Виллиса)
- •5.2. Прямозубая цилиндрическая передача
- •5.2.2. Эвольвента окружности и её свойства
- •5.2.3. Свойства и элементы эвольвентного зацепления
- •Лекция 8
- •5.3. Способы изготовления зубчатых колёс
- •5.4. Геометрические параметры зубчатого зацепления и зубчатых
- •5.5. Качественные показатели зубчатых зацеплений
- •Лекция 9
- •5.6. Косозубая цилиндрическая передача
- •Лекция 10
- •6. Кинематика зубчатых передач
- •6.1. Зубчатые механизмы с неподвижными осями вращения колес
- •Лекция 11
- •7. Кулачковые механизмы Основные понятия и определения
- •7.2. Выбор кинематической схемы механизма
- •7.3. Выбор закона движения толкателя
- •7.3. Построение графиков ускорения, скорости и перемещения
- •Лекция 12
- •7.8. Угол давления в кулачковом механизме
- •7.10. Определение минимального радиус-вектора теоретического профиля кулачка с поступательно перемещающимся толкателем
- •7.11. Построение профиля кулачка с поступательно движущимся
- •Лекция 14
- •8. Динамика механизмов и машин
- •8.1. Задачи динамики
- •8.2. Динамическая модель механизма
- •8.3. Приведение сил и масс в механизмах
- •8.4. Уравнения движения
- •Лекция 15
- •8.5. Режимы движения машины
- •3.6. Определение угловой скорости звена приведения при силах,
- •8.7. Неравномерность установившегося движения и момент инерции маховика
- •8.8. Определение средней угловой скорости двигателя при установившемся режиме циклового механизма. Устойчивость и чувствительность движения.
- •8.9. Коэффициент полезного действия механизма
- •8.9.1. Кпд системы с последовательно соединенными механизмами
- •8.9.2. Кпд системы с параллельно соединенными механизмами
- •Лекция 16
- •Раздел 9. Трение в кинематических парах
- •9.1. Общие понятия и определения трения скольжения
- •9.2. Поступательная пара.
- •9.3. Трение плоского ползуна, перемещающегося по наклонной плоскости
- •5.4. Трение в клинчатом ползуне.
- •Лекция 17
- •9.5. Трение в винтовой кинематической паре
- •9.5. Кпд винтовой кинематической пары
- •9.7. Трение в плоской кольцевой пяте (рис. 9.7).
- •5.8. Трение во вращательной кинематической паре,
- •9.9. Трение качения
- •9.10. Последовательность силового расчета рычажных механизмов
- •Лекция 18
- •10. Уравновешивание механизмов
- •10.1. Уравновешивание вращающихся масс
- •10.2. Расчетное уравновешивание неуравновешенных вращающихся масс расположенных в одной плоскости
- •10.3. Уравновешивание нескольких масс, располагающихся
- •10.5. Гибкие роторы
- •10.6. Статическое уравновешивание рычажных механизмов
- •10.7. Виброизоляция
- •10.8. Виброгашение колебаний
7.2. Выбор кинематической схемы механизма
При совпадении или параллельности плоскостей движения звеньев выбирают один из типов плоского механизма (рис. 7.4...7.6). Если плоскости движения кулачка и толкателя не параллельны, то используют пространственный тип кулачкового механизма.
При выборе схемы механизма надо учитывать, что механизмы с качающимися толкателями (рис. 7.3) более надежны по сравнению с механизмами, в которых толкатели движутся поступательно. Толкатели с роликами уменьшают износ кулачка, однако, при высоких температурах работы механизма и при больших частотах вращения кулачка они нецелесообразны. В этих случаях предпочтительнее тарельчатые или грибовидные толкатели (рис.7.6).
7.3. Выбор закона движения толкателя
Независимо от того, в каком виде задан закон движения ведомого звена, его следует представить во всех трех возможных видах: перемещение, скорость, ускорение в зависимости от времени и угла поворота кулачка. Это объясняется тем, что даже самый простой закон движения, заданный в виде перемещения в функции времени, по условиям ускорения либо нецелесообразен, либо вообще не может быть осуществлен. Закон же движения, заданный в виде ускорения или скорости в функции времени, необходимо представить в виде перемещения в функции времени, так как построение профиля кулачка производится с использованием этого вида зависимости.
В практике проектирования кулачковых механизмов закон движения толкателя диктуется требованиями осуществляемого технологического процесса.
Очень часто бывают определены только фазовые углы поворота кулачка, соответствующие крайним положениям толкателя и максимальное перемещение – ход толкателя. В этом случае возникает задача выбора законов движения толкателя. Рассмотрим этот случай подробнее.
Рассмотрим некоторые из возможных законов движения ведомого звена. На рис. 7.10, а перемещение выражается прямолинейными зависимостями от времени. Дифференцируя дважды, получаем графики скоростей и ускорений. В трех точках графика ускорение равно бесконечности. Следовательно, силы инерции, то есть динамические нагрузки на механизм бесконечно велики и прикладываются мгновенно. Такой закон движения с жестким ударом не желателен, так как приведет к быстрому разрушению механизма.
Рис.
7.10. Законы движения толкателя
На рис. 7.10, б, 7.10, в изображены законы движения с мягким ударом, при которых ускорения толкателя в некоторых положениях механизма, мгновенно изменяется на конечную величину. Фактические ускорения толкателя в момент удара в 2...3 раза больше ускорений, указанных на графике. Закон движения с мягким ударом можно применять при малых частотах вращения кулачка.
Рис. 7.11. Безударный закон движения
При высоких скоростях вращения кулачка применяют безударные законы движения, с плавно изменяющимся ускорением от нуля до экстремальных значений и обратно. Например, удары будут отсутствовать, если график ускорения задать в виде синусоиды, начинающейся с нуля (рис. 7.11).
7.3. Построение графиков ускорения, скорости и перемещения
толкателя
Дано: вид графика aB = f(φ1), а1 / а2 = k; ход толкателя – hт ; рабочий угол кулачка - φраб; фазовые углы φуд , φвс , φсб.
Требуется: построить: графики aB = f(φ1), vB= f(φ1), sB= f(φ1).
Порядок построения:
Произвольно выбирается база b графика (рис. 7.12); определяется масштаб по оси φ1: μφ = φраб / b (1/мм).
Если задан симметричный вид графика, то:
φуд = φсб; bуд = bсб .
В общем случае закон движения может быть несимметричным.
Задается произвольным образом максимальная величина графического изображения ускорения а1 = 40 ÷ 50 мм. Тогда а2= а1/k.
Расстояние х находится из условия равенства площадей под и над осью φ1.
Физический смысл площади под кривой ускорения на участке х – скорость толкателя на данном участке.
Физический смысл площади под кривой скорости на участке φуд – максимальное удаление (перемещение толкателя). Если площади не будут равновеликими, то толкатель, поднявшись на одну величину, опустится на другую.
Построив график ускорения, строим график скорости методом графического интегрирования, выбрав отрезок интегрирования ОK1. Интегрируя график
скорости (с отрезком интегрирования ОK2, обычно ОK1 = ОK2), получаем график перемещения точки В толкателя. Полученную ломаную линию заменяют плавной кривой.
Рис. 7.12. Кинематические диаграммы толкателя
Расчет масштабов: величина h на графике перемещений получается автоматически, и его величина зависит от отрезка ОK2.
Тогда, зная ход hт толкателя, получим масштаб перемещения
μS = hт / h (мм/мм).
Затем в первом приближении принимаем, что кулачок вращается равномерно, тогда угол поворота кулачка пропорционален времени поворота, и оси φ и t совпадают, но каждая ось имеет свой масштаб.
Найдем масштабы аналогов скоростей и ускорений. Аналог скорости dS /dφ, ускорения d2 S /dφ2 толкателя – передаточная функция численно равная скорости, ускорению толкателя, если бы угловая скорость кулачка была равна 1(1/с).
Масштаб аналога скорости: μ(dS / dφ)= μS /( μφ (ОK)) (мм/мм).
Масштаб аналога ускорения:
(мм/мм).
