- •Содержание Введение 3
- •Лекция 1 введение
- •Литература
- •1. Структурный анализ и синтез механизмов
- •1.1. Основные понятия и определения
- •1.2 Классификация кинематических пар (рис 1.2...1.3 и табл. 1.2)
- •1.3. Кинематическая цепь. Механизм. Степень подвижности механизма
- •Лекция 2
- •1.6. Классификация плоских механизмов
- •1.4. Кинематические соединения
- •1.5. Плоские механизмы
- •1.7. Лишние степени свободы, пассивные связи и их влияние на работоспособность машин
- •1.8.* Замена в плоских механизмах высших пар кинематическими цепями, содержащими низшие пары.
- •1.9. Последовательность структурного анализа механизма
- •Лекция 3
- •2. Кинематический анализ рычажных механизмов
- •2.1. Кинематическое исследование плоских рычажных механизмов графическими методами
- •2.1.1. Задача о положениях звеньев
- •2.1.2. Метод кинематических диаграмм или метод графического
- •2.1.3. Метод планов скоростей и ускорений
- •Лекция 4
- •2.2.*Кинематический анализ механизмов с использованием аналитических методов
- •2.2.2. Определение скоростей и ускорений аналитическим методом
- •3.* Кинематический синтез плоских рычажных механизмов
- •2.4. Ошибки механизмов.
- •Лекция 5
- •4. Силовой расчет механизмов
- •4.1. Определение сил инерции звеньев
- •4.2. Условие статической определимости плоской кинематической цепи
- •4.3. Силовой расчет групп Ассура 2-го класса
- •4.3.3. Алгоритмы силового расчета групп Ассура 2-го класса
- •Лекция 6
- •4.4. Силовой расчет начального звена
- •4.4. Последовательность выполнения силового расчета
- •4.5.* Определение уравновешивающей силы методом н.Е. Жуковского
- •Лекция 7
- •5. Геометрический синтез зубчатых зацеплений
- •5.1. Основная теорема зацепления (теорема Виллиса)
- •5.2. Прямозубая цилиндрическая передача
- •5.2.2. Эвольвента окружности и её свойства
- •5.2.3. Свойства и элементы эвольвентного зацепления
- •Лекция 8
- •5.3. Способы изготовления зубчатых колёс
- •5.4. Геометрические параметры зубчатого зацепления и зубчатых
- •5.5. Качественные показатели зубчатых зацеплений
- •Лекция 9
- •5.6. Косозубая цилиндрическая передача
- •Лекция 10
- •6. Кинематика зубчатых передач
- •6.1. Зубчатые механизмы с неподвижными осями вращения колес
- •Лекция 11
- •7. Кулачковые механизмы Основные понятия и определения
- •7.2. Выбор кинематической схемы механизма
- •7.3. Выбор закона движения толкателя
- •7.3. Построение графиков ускорения, скорости и перемещения
- •Лекция 12
- •7.8. Угол давления в кулачковом механизме
- •7.10. Определение минимального радиус-вектора теоретического профиля кулачка с поступательно перемещающимся толкателем
- •7.11. Построение профиля кулачка с поступательно движущимся
- •Лекция 14
- •8. Динамика механизмов и машин
- •8.1. Задачи динамики
- •8.2. Динамическая модель механизма
- •8.3. Приведение сил и масс в механизмах
- •8.4. Уравнения движения
- •Лекция 15
- •8.5. Режимы движения машины
- •3.6. Определение угловой скорости звена приведения при силах,
- •8.7. Неравномерность установившегося движения и момент инерции маховика
- •8.8. Определение средней угловой скорости двигателя при установившемся режиме циклового механизма. Устойчивость и чувствительность движения.
- •8.9. Коэффициент полезного действия механизма
- •8.9.1. Кпд системы с последовательно соединенными механизмами
- •8.9.2. Кпд системы с параллельно соединенными механизмами
- •Лекция 16
- •Раздел 9. Трение в кинематических парах
- •9.1. Общие понятия и определения трения скольжения
- •9.2. Поступательная пара.
- •9.3. Трение плоского ползуна, перемещающегося по наклонной плоскости
- •5.4. Трение в клинчатом ползуне.
- •Лекция 17
- •9.5. Трение в винтовой кинематической паре
- •9.5. Кпд винтовой кинематической пары
- •9.7. Трение в плоской кольцевой пяте (рис. 9.7).
- •5.8. Трение во вращательной кинематической паре,
- •9.9. Трение качения
- •9.10. Последовательность силового расчета рычажных механизмов
- •Лекция 18
- •10. Уравновешивание механизмов
- •10.1. Уравновешивание вращающихся масс
- •10.2. Расчетное уравновешивание неуравновешенных вращающихся масс расположенных в одной плоскости
- •10.3. Уравновешивание нескольких масс, располагающихся
- •10.5. Гибкие роторы
- •10.6. Статическое уравновешивание рычажных механизмов
- •10.7. Виброизоляция
- •10.8. Виброгашение колебаний
9.2. Поступательная пара.
Рассмотрим плоский ползун на горизонтальной плоскости (рис. 9.2), который под действием силы Р, приложенной к ползуну, перемещается влево с постоянной скоростью. На ползун со стороны стойки действуют еще две силы: N — нормальное давление со стороны плоскости и F − сила трения.
Рис. 9.2. Ползун на горизонтальной плоскости
Равнодействующая этих сил отклонена от силы нормального давления на угол φ. Как видно, tg φ = Fтр /N = f N / N = f. Угол φ называют углом трения. φ = arctan f.
Таким образом, равнодействующая
сил трения и нормального давления
отклонена от направления нормали на
угол трения в обратную сторону
относительного движения (в
случае предельного покоя − на угол
в обратную сторону действия силы Р).
Рассмотрим равновесие ползуна весом G на наклонной плоскости с учетом силы трения (рис. 9.3). Со стороны плоскости на ползун действует нормальная сила N и сила трения Fт0, препятствующая перемещению ползуна вниз.
Рис. 9.3. Ползун, покоящийся на наклонной плоскости.
Если угол α наклона плоскости к горизонту достаточно мал, то ползун находится в покое.
Из условия равновесия ползуна имеем
Fто = G2 = G sin α; N = G1 = G cos α .
Разделив, первое выражение на второе получим:
Fто /N = tg α..
Экспериментально установлено, что при α < φо, то есть при Fт0 / N ≤ tg φ0 = f0 ползун находится в покое.
Величины φ0 и f0 называются углом и коэффициентом трения покоя (при трогании с места). При угле α = φ ползун перемещается с постоянной скоростью. В этом случае между углом трения φ и коэффициентом трения движения существует следующая зависимость f = tg φ.
Таким образом, мы описали простейший способ экспериментального определения коэффициентов трения по углу наклона плоскости с ползуном к горизонту.
В табл. 9.1 приведены ориентировочные величины коэффициентов трения скольжения для сухого и полужидкостного трения.
Таблица 9.1.
Коэффициенты трения скольжения
-
Материал тел скольжения
Условия обработки
Коэффициент трения
движения f
покоя f0
Сухое
Со смазкой
Сухое
Со смазкой
Сталь – чугун
Грубая обработка
0,16
Сталь – чугун
Шлифование
0,1
0,09
Сталь – сталь
Шлифование
0,13
0,1
0,15
0,11
Сталь-
Пластмасса
0,14
0,01 – 0,08
Резина – чугун
0,3-0,8
0,35 – 0,45
Сталь – резина
0,3
0,4
Сталь – бронза
0,1
0,09
0,13
0,1
Сталь – чугун
Шлифование
0,02-0,01 обильная смазка
Сталь – пластмасса
0,08 – 0,01
смазка водой
Чугун – дерево
0,032-
0,065
