- •Вантажні вагони залізниць україни колії 1520 (1524) мм правила з деповського ремонту
- •Про затвердження та введення в дію нормативного документа "Вантажні вагони залізниць України колії 1520 (1524) мм. Правила з деповського ремонту"
- •Вантажні вагони залізниць україни колії 1520 (1524) мм правила з деповського ремонту
- •1 Сфера застосування
- •2 Нормативні посилання
- •3 Вимоги безпеки та охорони довкілля
- •3.3 Вимоги безпеки при проведенні деповського ремонту вагонів
- •3.4 Вимоги безпеки до технологічного процесу
- •3.5. Вимоги до території, виробничих приміщень та робочих місць
- •3.6 Основні вимоги до обладнання та інструменту
- •3.7 Вимоги безпеки при виконанні вантажно-розвантажувальних робіт
- •3.8 Вимоги до санітарно-побутових приміщень
- •3.9 Основні вимоги пожежної безпеки
- •3.10 Порядок допуску працівників до проведення робіт
- •3.11 Вимоги охорони довкілля
- •4 Загальні положення
- •5.1 Загальні вимоги
- •5.2 Тривісні візки
- •5.2.2 Бокові рами візків
- •Шворневі балки
- •Надресорні балки
- •Балансири
- •Ковзуни
- •5.2.7 Ресорне підвішування
- •5.2.8 Приймання та підкочування тривісних візків під вагон
- •6 Ремонт колісних пар
- •7 Ремонт автозчепного пристрою
- •8 Ремонт гальмівного обладнання
- •9 Ремонт буксового вузла
- •10 Ремонт ресорного підвішування
- •11 Ремонт рам вагонів
- •12.1 Загальні положення
- •12.2 Ремонт кузовів критих вагонів універсальних
- •12.2.1 Ремонт каркаса та обшивки кузова
- •12.3 Ремонт підлоги
- •12.4 Ремонт даху
- •12.5 Ремонт бокових люків
- •12.6 Ремонт дверей та дверних прорізів
- •14 Ремонт платформ
- •14.1 Універсальні платформи
- •Платформи двоярусні для перевезення легкових автомобілів
- •14.3 Платформи для перевезення лісу в хлистах і лісоматеріалів
- •14.4. Платформи для перевезення великотоннажних контейнерів і колісної техніки
- •Ремонт універсальних шести- і чотиривісних напіввагонів
- •15.1 Ремонт каркаса та обшивки кузова
- •15.2 Ремонт кришок розвантажувальних люків
- •16 Ремонт спеціалізованих напіввагонів і критих вагонів
- •16.1 Чотиривісні напіввагони для перевезення технологічних трісок
- •16.2 Вагони для перевезення нафтобітуму
- •Думпкари (вагони-самоскиди)
- •16.4 Криті вагони-хопери для перевезення сировини мінеральних добрив
- •16.4.1 Кузов і дах
- •Кришки завантажувальних і розвантажувальних люків
- •16.4.3 Механізм розвантаження
- •16.4.4 Регулювання механізму розвантаження
- •16.5 Криті вагони з кузовом, що піднімається, для перевезення апатитового концентрату
- •16.6 Напіввагони-хопери для перевезення гарячих обкотишів і агломерату
- •16.6.1 Ремонт кузова і кришок розвантажувальних люків
- •16.6.2 Ремонт і регулювання механізму розвантаження
- •16.7 Напіввагони-хопери для перевезення торфу
- •16.8 Криті вагони-хопери для перевезення цементу
- •16.9 Криті вагони-хопери для перевезення технічного вуглецю
- •16.10 Криті вагони-хопери для перевезення зерна
- •17 Ремонт цистерн
- •17.1 Загальні вимоги до ремонту
- •17.2 Восьмивісні цистерни
- •17.3 Цистерни з парообігрівальною сорочкою для перевезення в’язких нафтопродуктів
- •17.4 Цистерни із теплоізоляцією для перевезення в’язких нафтопродуктів
- •17.5 Цистерни для перевезення спирту
- •17.6 Цистерни для перевезення молока
- •17.7 Цистерни для перевезення цементу
- •17.8 Цистерни для перевезення кальцинованої соди
- •17.9 Цистерни для перевезення кислот
- •17.10 Цистерни для перевезення сірчаної кислоти, меланжу та азотної кислоти
- •17.11 Цистерни для перевезення виноматеріалів
- •18 Ремонт суцільнометалевих вантажних вагонів (цмв) для перевезення легковагих вантажів
- •18.1 Ремонт кузова і даху
- •18.2 Ремонт пересувної рами
- •18.3 Ремонт і випробування лебідки
- •18.4 Ремонт зчепки - упора
- •18.5 Ремонт домкратів
- •18.6 Ремонт електрообладнання вагона
- •19 Перевірка і приймання вагонів після ремонту
- •20 Фарбування, нанесення знаків і написів
- •21 Гарантії на відремонтовані вагони
- •Додаток б
- •Перелік основного обладнання для деповського ремонту вантажних вагонів
- •Додаток в
- •Журнал обліку проведення випробувань котлів цистерн
- •Додаток г
- •Бібліографія
Додаток г
(довідковий)
Бібліографія
1 РД 3215-91 Норми штучного освітлення об’єктів залізничного транспорту
2 ПУЭ, изд.6 Правила устройства электроустановок
3 РД 07.09-97 Руководство по комплексному ультразвуковому контролю колесных пар вагонов (с дополнениями)
4 Наказ Укрзалізниці від 31.03.2004 р. № 75 Ц Про удосконалення роботи системи вхідного контролю якості продукції, яка закуповується для потреб залізничного транспорту
5 М 1449 ПКБ ЦВ Оборудование 4-осного крытого вагона устройствами для крепления грузов
6 М 1412 ПКБ ЦВ Модернизация настила пола крытых вагонов
7 М 1790.000 Запорное устройство дверей крытого вагона
8 М 1224 ПКБ ЦВ Настил пола его крепление на 4-осной платформе
9 М 1542 ПКБ ЦВ Настил пола и его крепление на 4-осной платформе
10 М 872 ПКБ ЦВ Модернизация 4-осных полувагонов постройки с 1964 г.
11 М 874 ПКБ ЦВ Модернизация 4-осных полувагонов постройки с 1964 г.
12 К 20.02 Заглушка торцевых дверей полувагона модели 12-757
13 К 21.02 Заглушка торцевых дверей полувагонов моделей 12-1000; 12-532 и 12-753
14 К 17.06 Люк технологічний для напіввагонів типу 608 (напіввагон моделі 12-1592)
15 К 18.06 Люк технологічний (напіввагон моделі 12-1505)
16 К 06.07 Установка захисних пристроїв торсіонів кришок люків напіввагонів
17 К 25.06 Модификация крышки люка полувагона
18 М 1034 ПКБ ЦВ Модернизация универсального сливного прибора нефтебензиновой цистерны
19 К 12.03 Устройство для пломбировки люков нефтебензиновых цистерн
20 Наказ Укрзалізниці від 24.10.2001 р. № 568 Положення про організацію контролю за якістю продукції в вагонних депо
21 ЦЗТ-396 від 11.07.97 р. Про нанесення трафарету з датою останнього
періодичного ремонту
Аркуш реєстрації змін
|
||||||||
Номер зміни |
Номери сторінок
|
Усього сторінок після внесення змін |
Інформація про надходження зміни (номер супровідного листа) |
Підпис особи, що внесла зміну |
Прізвище цієї особи і дата внесення зміни |
|||
замінених |
долучених |
вилучених |
змінених |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
