- •Раздел 1. Состояние и пути развития инфраструктуры предприятий автомобильного транспорта. Лекция №1 (2 часа). Общая характеристика автомобильного парка страны.
- •Характеристика автомобильного парка России. Особенности эксплуатации и проблемы, связанные с его ростом
- •Автотранспортные предприятия
- •Автообслуживающие предприятия
- •Авторемонтные предприятия
- •Лекция №2 (2 часа).
- •Обоснование спроса на услуги автосервиса
- •Обоснование типа, мощности и месторасположения предприятий автосервиса
- •Факторы, определяющие пти
- •Структура парка технологического оборудования.
- •Основными необходимыми условиями высококачественного проектирования являются:
- •Раздел 2
- •Станции технического обслуживания и другие предприятия автосервиса.
- •Лекция №4 (2часа)
- •Общая характеристика и классификация предприятий автосервиса. Порядок проектирования сто. Задание на проектирование. Стадии и этапы технологического проектирования. Выбор площадки для строительства.
- •Состав и содержание задания на проектирование и предпроектных материалов
- •3. Разработка планировочных решений: генерального плана, объемно-планировочных решений зданий, технологических планировok зон и участков.
- •Выбор площадки для строительства предприятия
- •Лекция №5(2часа)
- •Исходные данные
- •Обоснование мощности и типа городских и дорожных сто
- •Определение годового объема работ сто
- •Распределение годового объема работ по видам работ, постам и участкам
- •Расчет численности производственных рабочих
- •Расчет числа постов
- •Виды и расчет технологического оборудования
- •Расчет площадей зоны то и p и участков сто
- •Расчет площадей складских и других помещений
- •Определение потребности в эксплуатационных ресурсах
- •Планировка предприятий автосервиса Общие положения к разработке планировочных решений
- •Разработка генерального плана предприятий автосервиса
- •Способы застройки территории предприятий
- •Объемно-планировочные решения зданий
- •Планировочно-технологические решения зданий
- •Планировочные решения отдельных производственных подразделений
- •2.14. Схема планировки участка мойки:
- •2.16. Схема планировки окрасочного участка:
- •Лекция №6(2часа) Модульно-секционный метод проектирования сто. Специализированные предприятия и предприятия гостехосмотра автотранспортных средств.
- •Специализированные предприятия автосервиса
- •Расчет азс Исходные данные.
- •Расчет количества топливораздаточных колонок
- •Расчет запаса топлива.
- •Расчет количества персонала.
- •Расчет площадей.
- •Контрольные вопросы
- •Раздел 3. Проектирование атп Лекция №7и 8(6 часов)
- •Стадии проектирования
- •Особенности технологического расчета атп.
- •Расчет производственной программы атп
- •Расчет трудоемкости технического обслуживания и ремонта автомобилей и численности производственных рабочих
- •Расчет количества постов и линий технического обслуживания и ремонта автомобилей
- •Расчет технологического оборудования и площадей атп
- •Особенности разработки компоновочных планов производственных зданий
- •Места и помещения для хранения автомобилей
- •Особенности планировочных решений для автотранспортных предприятий, эксплуатирующих газобаллонные автомобили
- •Обеспечение пожарной безопасности
- •Обеспечение санитарно-гигиенических требований
- •Обеспечение экологической безопасности
- •Особенности и основные этапы разработки проектов реконструкции и технического перевооружения атп
- •Методология анализа состояния птб
- •Пути и методы реконструкции птб
- •Пример реконструкции атп.
- •Раздел 4. Стоянки автомобилей Лекция №10 (2 часа) Характеристика способов хранения автомобилей. Типы стоянок автомобилей. Способы облегчения пуска двигателей при низких температурах.
- •Типы стоянок автомобилей
- •Типы рамп, применяемые в современной практике гаражного строительства.
- •Влияние способов пуска двигателя на экологические показатели
- •Способы и средства облегчения пуска двигателей при хранении автомобилей при низких температурах воздуха.
- •Расстановка подвижного состава на местах открытого хранения
- •Контрольные вопросы
- •Структура азс
- •Нормативно-техническая документация азс
- •Требования к размещению азс
- •Экологические требования и охрана
- •Устройство, эксплуатация и ремонт технологического оборудования автозаправочных станций
- •Технологическое оборудование резервуаров
- •Технологические трубопроводы автозаправочных станций
- •Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт резервуаров и их оборудования
- •Топливораздаточные колонки и краны
- •Техническое обслуживание топливораздаточных колонок
- •Ремонт технологического оборудования
- •Лекция №12 (2 часа) Контейнерные и передвижные азс. Газовые азс.
- •Передвижные автозаправочные станции. Требования к пазс
- •Классификация пазс
- •Требования к газовым заправкам
- •Расстояние от азс, агнкс и агзс Наименование объектов, до которых определяется расстояние
- •12. Склады лесных материалов, торфа, волокнистых горючих веществ, сена, соломы, а также участки открытого залегания торфа
- •Структура и эксплуатация основного оборудования газовой заправки
- •Раздаточные колонки сжиженного углеводородного газа.
- •Требования безопасности при заправке газобаллонных автомобилей
- •Оборудование для проведения уборочно-моечных работ
- •Характеристика основных типов моечных устройств.
- •Щеточные моечные установки отечественные конструкции
- •Техническая характеристика моечной установки модели Ml23
- •Техническая характеристика установки
- •Система очистки стоков "Свияга". Назначение
- •Порядок работы
- •Типы очистного оборудования
- •Очистные сооружения для автомоек
- •Назначение и классификация подъемников
- •Лекция 14 (2 часа) Подъемно-осмотровое и подъемно-транспортное оборудование. Смазочно-заправочное оборудование.
- •Характеристика и анализ конструкций подъемников
- •Осмотровые канавы
- •Эстакады
- •Основные типы приводов технологического оборудования их достоинства и недостатки. Гидравлические приводы
- •Лекция 16. Смазочно-заправочное оборудование, его назначение, классификация, область использования. (не надо)
- •Диагностическое оборудование
- •Стробоскопы.
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Осциллографы
- •Оборудование для диагностики топливной аппаратуры
- •Оборудование для диагностики и очистки форсунок
- •Стенды для экспресс-диагностики ходовой части автомобиля
- •Стенды диагностики бокового увода колес
- •Стенды проверки амортизаторов
- •5.11. Силовой роликовый тормозной стенд компании «маха» легковых автомобилей, модель iw 2 Eurosystem
- •Оборудование для разборки и сборки узлов и механизмов автомобиля
- •Оборудование для обнаружения утечек и не герметичности
- •Приборы проверки света фар
- •Оборудование для проведения контрольно-осмотровых работ
- •Лекция 16( 2 часа)
- •Оборудование для ремонта и окрашивания кузовов автомобилей
- •5.16. Передвижная сушильная установка:
- •Контрольные вопросы
- •Приложения1
- •Приложения2
Техническая характеристика моечной установки модели Ml23
Тип .............. Стационарная, щеточная
Производительность установки, а в т/ч .... 60
Количество ротационных щеток, шт..... 5
Давление подводимого воздуха, МПа .... 0,6
Давление воды, МПа......... 0,3—0.5
Расход воды на мойку 1 автобуса, л..... 100—150
Частота вращения щеток, мин-1...... 175
Расход синтетического моющего средства на 1 автобус, л............ 0,05—0,1
Применяемые электродвигатели :количество, шт.......... 5
модель...........4АХ80В4УЗ, характеристика........ , 1,5 кВт
1500 мин-1 синхр. 380 В
Габаритные размеры установки (без кабины оператора), мм . , ......... 9000X4400X4530
Масса, кг............ 2600
Установка является стационарной с автоматическим управлением и содержит смонтированный на фундаменте металлический каркас с П-образной рамой на двух направляющих, поперечины которой установлены как перемещающиеся каретки, несущие с помощью консолей четыре вертикальные ротационные щетки — две щетки в одном блоке, размещенные опозитно справа и слева от продольной оси установки. Вертикальные щетки предназначены для обмыва передних, боковых и задних поверхностей автомобиля или микроавтобуса. Привод кареток для подведения и отведения щеток к обмываемым поверхностям осуществляется от пневмоцилиндров, с помощью тросо-блочной системы и противовесов.
В направляющих вертикальных стойках П-образной рамы подвижно установлена маятниковая рамка с горизонтальной щеткой, предназначенной для обмыва капота и верха кузова автомобиля, крышки багажника; перемещение щетки осуществляется с помощью тросов и противовесов. Вращение щеток осуществляется от индивидуальных электродвигателей.
Для предварительного смачивания автомобиля — перед въездом на установку смонтирована П-образная рамка с соплами, а для ополаскивания такая же П-образная рамка смонтирована в конце установки, при выезде автомобиля с установки. Автоматическое управление осуществляется двумя командоконтроллерами рычажного типа, срабатываемыми при взаимодействии с колесом автомобиля. Для перемещения автомобиля установка оснащается соответствующим конвейером.
Техническая характеристика установки
Производительность, авт/ч....... 60—90
Расход воды на мойку одного автомобиля, л . . 100—150
Давление подводимой воды, МПа..... 0,4_0,6
Скорость перемещения автомобиля, м/мин . , . 7—10 6
Общая мощность электродвигателей, кВт ... 5,5
Удельная энергоемкость. кВт (авт/ч) .... 0,09 и 0,06 Габаритные размеры, мм . . . . , , . . 6500x3750x3350
Площадь, занимаемая установкой, м2 .... 24,4
Масса, кг............ 3600
Установки М-130 по сравнению с ранее выпускающимися Бежецким заводом объединения «Автоспецоборудование» имеют следующие преимущества: производительность повышена вдвое, более чем вдвое уменьшен расход воды при улучшении качества мойки автомобилей. Кроме того, установка способна наряду с легковыми автомобилями всех марок промывать и микроавтобусы. В результате накопленного опыта эксплуатации данной установки подтверждена ее высокая эффективность в работе. В то же время установка по своей конструкции гораздо сложнее чем М-115, поэтому требования к ее монтажу, отладке и эксплуатации предъявляются повышенные.
HYPERLINK
"http://autowashing.ru/gal.html"
HYPERLINK
"http://autowashing.ru/gal.html"
HYPERLINK
"http://autowashing.ru/gal.html"
HYPERLINK
"http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5
%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0
%D0%B4%D0%BB%D1%8F
%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9&p=32&img_url=premjera.ru/core/plugins/imager/imager.php?mark=1&src=core/data/%d0%9a%d0%b0%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%be%d0%b3/tammermatic/ultralux/%d0%90%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b0%d1%8f+%d0%bc%d0%be_eb844228&rpt=simage"
HYPERLINK
"http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5
%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0
%D0%B4%D0%BB%D1%8F
%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9&p=42&img_url=i29.mindmix.ru/69/32/273269/31/4714331/0.jpeg&rpt=simage"
HYPERLINK
"http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5
%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0
%D0%B4%D0%BB%D1%8F
%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9&p=71&img_url=www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/20-2110_01_03.jpg&rpt=simage"
HYPERLINK
"http://offshore2.vigoda.ru/img/offer/files/003/884/0.jpg"
\t "_blank"
Для мойки легковых автомобилей в большинстве случаев достаточно давления 100-150 бар при потоке воды 450 - 900 л/час. Большее давление может привести к повреждению лакокрасочного покрытия автомобиля и внешних деталей, а также узлов и частей двигателя. Если вы планируете почистить салон, продуть замки, помыть двигатель, то вам не обойтись без пылесоса и компрессора.
Завершающая стадия мойки автомобиля - сушка. На поверхность машины наносится специальная жидкость (воск, вакса), образующая тонкую водоотталкивающую пленку. Это позволяет собирать воду в крупные капли. Мощный поток воздуха из вентиляторов сдувает капли воды с поверхности автомобиля.
