- •Раздел 1. Общие понятия о промышленных роботах.
- •1.1. Основные понятия и терминология.
- •1.2 Классификация роботов
- •1.3. Функциональная структура робота.
- •Раздел 2. Техническая характеристика пр.
- •2.1. Общая характеристика пр и их физическая сущность.
- •2.2. Паспортная характеристика пр и их физическая сущность.
- •Раздел 3. Конструкции промышленных роботов.
- •3.1. Общие сведения о конструкции роботов.
- •3.3. Конструктивные особенности роботов
- •Рассмотрим некоторые из них
- •3.4.Технологические роботы
- •3.5. Вспомогательные роботы
- •3.6. Универсальные пр
- •3.7. Адаптивные и интерактивные работы.
- •Раздел 4. Системы и элементы роботов.
- •4.1 Системы управления роботов.
- •4.1.1 Классификация су роботов.
- •4.1.2 Виды систем управления роботами.
- •4.2 Унифицированные системы управления промышленными роботами.
- •4.2.1.Малоточечные цикловые системы циклового управления типа уцм.
- •Формирователь
- •4.2.2. Числовые системы позиционного управления типа упм
- •4.2.3. Числовые системы контурного управления серии укм.
- •4.2.4. Унифицированная гамма устройств управления типа есм.
- •4.3. Система информации роботов
- •4.3.1. Подсистема внешней информации
- •4.3.2. Подсистема внутренней информации
- •4.3.3. Информационное обеспечение работы пр.
- •4.4. Блок – схемы системы информации
- •4.5. Общие понятия о приводах промышленных роботов
- •4.6. Элементы автоматики
- •4.6.1. Датчики
- •4.6.2. Промежуточные устройства
- •4.6.3. Устройства для выполнения основных функций су.
- •4.6.3. Устройство для опознания объектов и счета их.
- •4.7 Захватные устройства (зу)
- •Раздел 5. Проектирование роботов.
- •Задача: Комплексная система подготовки производства основывается на системе госТов по проектированию, постановке на производство и эксплуатации пр и состоит из следующих этапов и стадий
- •Лекция №10
- •5.3. Выбор и обоснование компоновочной схемы пр.
- •5.4. Выбор и обоснование типа приводов.
- •Все это можно свести в таблицу № 3
- •5.5 Расчет кинематических цепей
- •Расчет кинематических цепей, назначения, требования к кинематическим цепям, сущность кинематического расчета, его последовательность.
- •Связь кинематических цепей описывается матрицей в прямой и обратной задачах частных передаточных отношений.
- •5.6. Расчет характеристик двигателей приводов робота
- •Лекция №12
- •5.7.Разработка конструкции робота Последовательность разработки конструкции пр, принципы, требования, конструктивные особенности.
- •5.8. Точностные и прочностные показатели роботов и их расчёт.
- •Лекция №13
- •5.9. Расчет конструкции роботов на жесткость.
- •5.10. Расчет контактной жесткости роботов.
- •5.11. Динамические характеристики робота и их расчет.
- •Программа ю.А.Степаненко для расчета динамики манипуляторов.
- •5.12. Выбор и обоснование систем управления пр.
- •5.13. Выбор и обоснование информационной системы пр.
- •5.13.1. Выбор си проводится после выбора подсистем.
- •Подсистема обеспечения техники безопасности.
- •Испытание и приемка пр.
- •5.14.1. Особенности пр при испытании.
- •5.14.2. Классификация видов испытаний пр
- •Испытания пр
- •5.14.3. Контрольные испытания пр.
- •Требования к условиям проведения контрольных испытаний.
- •Требования к испытываемым образцам.
- •Требования к средствам измерения.
- •5.15. Ресурсные испытания пр.
- •5.15.3. Программы ресурсных испытаний.
- •5.15.4.Методика проведения ресурсных испытаний.
- •5.15.5. Межремонтное обслуживание и ремонт.
4.5. Общие понятия о приводах промышленных роботов
Приводы манипуляторов в совокупности представляют собой двигательную систему роботов, которые состоят из силовых двигателей, передаточных и исполнительных механизмов.
Кроме того, у них имеется делительно-преобразующие устройства и датчики перемещения исполнительных звеньев.
Выбор типа привода зависит от назначения и условий эксплуатации ПР, от вида системы управления, грузоподъемности и динамических характеристик конструкции ПР.
Общие требования к любому виду приводов:
1 – минимальные габаритные размеры, массу и инерцию;
2 – высокие энергетические показатели (мощность к массе);
3 – возможность работы в автоматическом режиме при минимальном времени
разгона и торможения;
4 – высокую удельную мощность и КПД;
5 – большой коэффициент усиления мощности (отношение сигнала управления
к выходной мощности);
6 – большое рабочее усилие (момент на выходе);
7 – широкий диапазон регулирования скоростей, характеристики с большим
запасом устойчивости и плавности движения;
8 – быстродействие – движение исполнительного механизма с высокими
скоростями и минимальными погрешностями;
9 – достаточная точность фиксации заданных перемещений
(с точностью до 0,01мм);
10 – малая масса элементов привода при высоком КПД всей конструкции;
11 – обеспечение безопасности (путем минимизации времени торможения,
легкости отключения привода и снятия прикладываемых усилий);
12 – возможность встраивания систем охлаждения и терморегулирования
для обеспечения тепловых режимов работы привода и стабильности
его характеристики;
13 – удобство монтажа, обслуживания, ремонта, переналадки;
14 – низкий шум;
15 – экономичность расхода энергоносителя при высоком КПД;
16 – невысокую стоимость;
17 – и др.
По функциональному признаку делятся на регулируемые и следящие. Регулируемые приводы работают, в основном, с ЦПУ (цикличным программным управлением). Следящие приводы с ЧПУ и применяются тогда, когда необходима фиксация движения в любой точке.
Приводы исполнительных органов-манипуляторов могут быть электрическими, пневматическими, гидравлическими и комбинированными. Комбинированные схемы двигателей возможны двух типов:
с расположением двигателя в общем приводном блоке;
с установкой двигателей во вспомогательном блоке.
Исполнительные современные приводы поставляются всегда поставляются всегда комплектно, например, комплектногидравлический привод состоит из гидромотора или цилиндра, системы регулирования скоростей и мощности, блоки обратной связи по скорости и мощности, а также надежные быстродействующие тормозные устройства. В качестве двигателей применяются цилиндры. При этом применяются, в основном, для возвращательно-поступательных и поворотных движений. Кроме того, применяются поршневые двигатели.
Для эл.приводов существуют специальные двигатели с э/м-тормозами, управлением рот ЧПУ, позволяют осуществить многопозиционное управление. В малых и средних роботах применяются высокомоментные шаговые приводы. Они имеют следующие двигатели:
Шаговые;
Силовые шаговые э/д;
Линейные.
Конструкции передаточных механизмов роботов (редуктора) отличаются большим разнообразием: цилиндрические, червячные и конические зубчатые; реечные, зубчатые, рядные, волновые, винтовые, цепные, тросовые, ленточные с зубчатыми …… ремнями, фрикционные и др.
Приводные валы в передаточных механизмах выполняются в виде прямоугольника, шлицевые, со шпонками, шариковые шлицевые и др.
В качестве усилителя преобразующих устройств применяются гидравлические усилители с электрогидравлическим пр-м ЭГП, с упругой или жесткой обратной связью. Усиление сигнала, а также применение ее для эл/гидравлических следящих систем осуществляется при помощи усилителей сигнала ошибки магнитных, электронных, п/пров. и др.
Их преимущества: высокое быстродействие, большой коэффициент усиления, возможность суммирования с сигналом обратной связью, возможность корректирования.
В качестве датчиков обратной связи, измеряющих и преобразующих вых. К-му в электрический сигнал используются потенциометры, сельсины, вращающиеся тр-ры, индуктивные датчики, кодовые датчики, линейные инерционные потенциометры. В качестве направляющих линейного перемещения с целью уменьшения сил сопротивления, в основном, применяются направляющие качения.
Движение манипулятора осуществляется от упора до упора. Часто применяются подшипники скольжения. В поворотных движениях часто применяются радиально-упорные подшипники.
