Глава 11 10

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТУ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 10

11.1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ СИСТЕМЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 10

11.2. ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН 14

Агрегат включает смонтированные на общей раме с колесным ходовым устройством лопастной смеситель 7 цикличного действия с бункером 6, вибросито 9, бункер-накопитель 10, шнек-питатель 14, винтовой насос 13, электрооборудование, напорный рукав 12 с удочкой 11, пусковую аппаратуру. Привод винтового насоса со шнеком-питателем осуществляется от электродвигателя 3, через клиноременную передачу 2 и зубчатый редуктор 1. Лопастной вал смесителя приводится во вращение электродвигателем 4 через ре­дуктор 5. Колебания сменным плоским ситам вибросита сообщают­ся от дебалансного вибровозбудителя, приводимого во вращение гибким валом от электродвигателя 15. Агрегат комплектуется двумя удочками с набором форсунок для нанесения малярных составов как с помощью сжатого воздуха, так и бескомпрессорным спосо­бом.

Рис. 7.24. Малярный агрегат станции

Полуфабрикаты загружаются в смеситель загрузчиком, выпол­ненным на базе винтового насоса. Туда же добавляются необходи­мые компоненты, после чего малярный состав доводится перемеши­ванием до нужной консистенции. Готовый малярный состав через открытый шибер 8 поступает из смесителя на вибросито 9, а затем в бункер-накопитель 10 шнека-питателя 14 винтового насоса 13, кото­рым подается к рабочим местам.

Вибросито комплектуется набором сменных сит с ячейками раз­личных размеров, позволяющими процеживать побелку, грунтовку, шпаклевку и другие малярные составы.

Малярные агрегаты комплектуются универсальными малярны­ми удочками (рис. 7.25, а) с набором форсунок воздушного (рис. 7.25, о) и безвоздушного (рис. 7.25, в) распыления. Удочки присоеди­няются к материальному рукаву с помощью штуцера. Составными частями удочки являются корпус 1 распылителя, воздухопровод 2 с воздушным краном 4, материалопровод 3 с пусковой скобой 5.

Рис. 7.25. Универсальная удочка для нанесения малярных составов

К корпусу распылителя сменные форсунки крепятся накидными гай­ками 8.

Форсунка воздушного распыления состоит из сопла 10 со смен­ной износостойкой вставкой 77 и завихрителя воздуха 9 со сквоз­ным осевым каналом для подачи материала в зону смешивания и спиральными канавками на наружной конической поверхности. Сжатый воздух из воздушной камеры 7 по спиральным канавкам за­вихрителя подается в зону смешивания, где он насыщает поступаю­щий из камеры 6 материал и осуществляет закрутку аэрированного состава. Образующийся при выходе из сопла насыщенный факел переносится на отделываемую поверхность. Составными частями форсунки безвоздушного распыления являются сопло со сменной калиброванной вставкой и цилиндрический завихритель с централь­ным и периферийными каналами. Центральный канал насыщает ма­териалом центральную часть факела, а периферийные каналы осу­ществляют закрутку поступающего в сопло материала.

Передвижные малярные станции являются в настоящее время ос­новным и эффективным средством переработки, транспортировки и нанесения малярных составов на объектах городского строительст­ва с большими объемами малярных работ. На объектах со сравни­тельно малыми объемами работ применяют передвижные малярные агрегаты на базе винтовых насосов.