- •«Специализированные
- •Часть 2 Специальные автомобили
- •Содержание
- •Маркировка паса
- •9.2. Основные пожарные автомобили общего применения
- •9.2.1. Общее устройство пожарных автоцистерн
- •9.2.2. Система дополнительного охлаждения двигателя, агрегатов и узлов пожарной автоцистерны
- •9.2.4. Система отвода отработавших газов
- •9.2.4. Вакуумные системы
- •9.2.6. Дополнительные трансмиссии
- •9.10. Схемы дополнительных трансмиссий: а, б, в, г - соответственно 1-й - 4-й варианты: 1 - двигатель; 2 - сцепление; 3 - рычаг включения коробки отбора мощности (ком); 4 - ком; 5 - карданный вал;
- •9. 2.6. Коробки отбора мощности и дополнительные трансмиссии
- •9.2.7. Емкости для огнетушащих веществ
- •9.2.8. Пожарные насосы
- •9.2.9. Арматура водопенных коммуникаций пожарных автоцистерн
- •9.2.10. Водопенные коммуникации пожарных автоцистерн
- •9.2.11. Дополнительное электрооборудование пожарных автоцистерн
- •9.3. Обеспечение эксплуатации пожарных аварийно-спасательных автомобилей
- •10.2. Пожарные автомобили порошкового тушения
- •10.3. Пожарные автомобили комбинированного тушения
- •10.4. Пожарные аэродромные автомобили
- •10.5. Пожарные автомобили газоводяного тушения
- •10.6. Пожарные насосные станции
- •11.1.2. Общее устройство, компоновка автолестницы ал-30(131)пм-506в
- •11.1.3. Особенности устройства и технические возможности современных автомобильных коленчатых подъемников и автолестниц тяжелого типа
- •11.1.5. Обеспечение эксплуатации автолестниц и коленчатых подъемников (применительно к ал-30(131))
- •11.2. Специальные автомобили обеспечения управления ликвидацией чрезвычайных ситуаций
- •11.2.1. Автомобили связи и освещения
- •11.2.2. Автомобили штабные
- •11.2.3. Командно-штабные машины
- •11.3. Специальные автомобили обеспечения условий работы личного состава при ликвидации чс
- •11.3.1. Автомобили газодымозащитной службы
- •11.3.2. Автомобили дымоудаления
- •11.3.3. Автомобили освещения
- •11.4. Специальные автомобили обеспечения подачи огнетушащих веществ в очаг пожара
- •11.4.1. Автомобили рукавные
- •11.4.2. Самоходный лафетный ствол слс-100(3403)
- •11.4.3. Пеноподъемники
- •Контрольные вопросы
- •12. Аварийно-спасательные автомобили
- •12.1. Назначение, классификация и область применения аварийно-спасательных автомобилей
- •12.2. Аварийно-спасательные автомобили общего применения
- •12.2.1. Аварийно-спасательные автомобили легкого типа (автомобили быстрого реагирования)
- •12.2.2. Аварийно-спасательные автомобили среднего типа
- •12.2.3. Аварийно-спасательные автомобили тяжелого типа
- •12.2.4. Автомобили технической службы
- •12.3. Аварийно-спасательные автомобили целевого применения
- •12.3.1. Машины химической и радиационной безопасности
- •12.3.2. Машины для санитарной обработки личного состава, специальной обработки местности, сооружений и техники
- •12.3.3. Автомобили водолазной службы
- •12.3.4. Передвижной склад взрывчатых материалов псвм-2(66)
- •12.3.5. Автомобили медицинской службы
- •Перечень медико-санитарного имущества автомобилей медицинской службы
- •12.4. Вспомогательные пожарные аварийно-спасательные машины
- •12.5. Инженерная техника
- •12.5.1. Дорожные машины
- •12.5.2. Землеройные машины
- •12.5.3. Машины разборки завалов
- •12.5.4. Трубопроводная техника
- •12.5.5. Подъемно-транспортные машины
- •13.1.2.Типовые схемы индексации
- •13.2. Устройство автомобильных кранов Устройство автомобильных кранов рассмотрим на примере автомобильного крана кс-2571а (рис. 13.1).
- •13.3. Обеспечение эксплуатации кранов
- •14.1.2. Машины для работ по строительству и содержанию дорог
- •14.1.3. Поливомоечные автомобили
- •Автокомпрессоры, автобетономешалки
- •14.3. Подвижные средства технического обслуживания и ремонта
- •14.3.1. Войсковые автомастерские
- •14.3.2. Автомастерские
- •14.3.3. Автолаборатории
- •14.3.4. Другие специальные автомобили
- •Технико-эксплуатационные и экономические показатели использования подвижного состава.
- •14.4.1. Технико-эксплуатационные требования к подвижному составу
- •14.4.2. Технико-эксплуатационные и экономические показатели использования подвижного состава
- •Контрольные вопросы
- •Учебное пособие «Специализированные и специальные автомобили» Илларионов Вячеслав Семёнович
- •140411, Г. Коломна, ул. Зеленая, 30. Мгосги.
14.4.2. Технико-эксплуатационные и экономические показатели использования подвижного состава
Для технико-экономического анализа использования подвижного состава, планирования его эксплуатации устанавливается система показателей, позволяющая измерить и оценить результаты работы транспортных средств на перевозках грузов.
Эти показатели характеризуют: среднесписочное количество подвижного состава, грузоподъемность и степень его использования, расстояние перевозок и степень использования груженого пробега, время работы и степень его использования, скорость движения и производительность подвижного состава, себестоимость перевозок.
Для определения этих показателей существуют методы расчета, приведенные в специальной литературе.
Контрольные вопросы
1. Для чего предназначена комбинированная поливомоечная машина?
2.Каки виды работ проводятся с помощью имеющегося в кузове автомобиля оборудования и инструмента передвижными автомобильными ремонтными мастерскими (ПАРМ)?
3. Что означает маркировка спец. автомобиля МТО-АТ?
Учебное пособие «Специализированные и специальные автомобили» Илларионов Вячеслав Семёнович
доцент, кандидат технических наук
Лицензия: серия НД №06090 от 21.10.2001 г.
Подписано в печать 20.09.2009
Формат 60x84 1/16. Бумага офсетная. Тираж 100 экз. Печ. л. 5,3. Заказ №
Отпечатано с готового оригинал-макета в копировально-множительном центре ГОУ ВПО МО «МГОСГИ»
140411, Г. Коломна, ул. Зеленая, 30. Мгосги.