Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
otvety_vse (1).doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Грузоведенье

21. Классификация грузов. Упаковка и транспортная маркировка. Методы исследования свойств грузов.

Под транспортной классификацией понимается упорядочение совокупности грузов по какому либо признаку, определяющему особенности транспортного процесса.

Основные виды груза:

  1. Наливной- жидкий груз, перевозимый наливом.

  2. Сухой – любой груз кроме наливного.

  3. Навалочный - перевозимый без тары навалом,

  4. Насыпной, зерновой груз, перевозимый без тары

  5. Штучный – состоящий из отдельных грузовых мест;

  6. Генеральный – различные штучные грузы.

Для исследования свойств и качества груза применяют три метода:

Органолептический: выявление качественных свойств груза только при помощи органов чувств (зрение, обоняние, слуха, осязания, вкуса) достоинства: простота применения, быстрое выполнение, отсутствие дополнительных расходов на исследования; недостатки: субъективность оценки, невозможность дать количественную оценку груза.

Лабораторный метод: отбирают пробы из каждой партии и проводят исследования

  • Механический - для определения плотности, влажности, угла естественного откоса, вязкости

  • Оптический – для изучения природы и внутреннего строения вещества с помощью микроскопа

  • Химический - для выявления химического состава вещества, изучения его активности

  • Биологический - для проверки наличия в продукте живых микроорганизмов, способствующих его порче

Натурный метод: применяют для проверки внешнего стояния продукта или его тары и упаковки , его объемно-массовых показателей, температуры, влажности в производственных условиях. Кроме органов чувств используются рулетка, весы термометр.

Чаше всего используют комплексный метод.

Упаковка- средство или комплекс средств, обеспечивающий защиту груза от повреждения и потерь, вредного воздействия окружающей среды, облегчающий процесс обращения с грузом. Основные элементы упаковки- тара, упаковочный материал, средства консервации

  1. Тара основной вид упаковки, представляет собой изделие для размещения продукции

По функциональным признакам: потребительская, групповая, производственная тара-оборудование, транспортная

По материалу изготовления: из одного материала, комбинированная

По усл. Эксплуатации: разовая, возвратная, многооборотная

По способности выдерживать нагрузки: мягкая, жесткая, полужесткая

По прочности: хрупкая, прочная

По способности к штабелированию: штабелируемая, нештабелир.

По герметичности: герметичная, негерметичная

По размерам: крупногабаритная, малогабаритная

По конструкционным особенностям: неразборная, разборная, складная

  1. Упаковочный материал: изолирующий, поглощающий и амортизирующий

Изолирующий материал служит для защиты от воздействия внешних агрессивных факторов( бумага, фольга, полимерные пленки)

Поглощающий служит для поглощения избыточных паров проникающих внутри, или для предотвращения распространения внутри упаковки жидкости, вытекающих из потребительской тары

Амортизационные материал сохраняют изделия при ударах, вибрации, трении выступающих частиц

Маркировкой называют надписи, рисунки, знаки и условные обозначения, которые наносят на грузовые места , для опознания грузов и характеристики, способов обращения с ним при перевозке и хранении выполения ПРР Транспортная маркировка наносятся отправителем на все грузы независимо от отправительской маркировки в виде дроби в числителе указывается порядковый номер, под которым отправка зарегистрирована у отправителя, в знаменателе – число ГМ в данной отправке

Основные надписи ж/д маркировки на грузовых местах должны содержать:

  1. Полное или условно зарегистрированное наименование грузополучателя;

  2. Полное или сокращенное наименование станций и дороги назначения;

  3. Порядковый номер грузового места в отправке и общее число грузовых мест в виде дроби.

Дополнительные надписи:

  1. Полное или условно зарегистрированное наименование грузоотправителя;

  2. Полное или сокращенное наименование станций и дороги отправления;

  3. Маркировку, наносимую на каждое грузовое место при перевозке грузов мелкими отправками в виде дроби. В числителе указывается порядковый номер отправки согласно записи в книги приемов грузов к отправлению, через тире – число мест в отправке. В знаменателе – код станции отправления.

  1. Место, где указываются манипуляционные знаки;

  2. Дополнительные предупредительные надписи;

  3. Порядковый номер грузового места в отправке и общее количество грузовых мест;

  4. Место, где указывается наименование грузополучателя и станции назначения;

  5. Место, где указывается пункт перевалки грузов при перевозки смешанным сообщением;

  6. Место размещения надписи транспортной организации;

  7. Полное или сокращенное наименование грузоотправителя;

  8. Наименование станции и дороги отправления;

  9. Страна экспортер;

  10. Масса брутто;

  11. Масса нетто;

  12. Габаритные размеры груза;

  13. Объем грузового места.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]