76. Последовательность расчёта производственной программы по техническому обслуживанию автомобильного пс

Для расчёта производственной программы по ТО необходимы следующие данные:

1. марка, модель и количество ПС (автомобилей, прицепов, полуприцепов)

2. среднесуточный (среднегодовой) пробег автомобиля

3. дорожные и климатические условия эксплуатации

4. режим работы ПС и режимы технического обслуживания и ремонта

Производственная программа АТП по ТО характеризуется числом ТО, планируемых на определённый период времени (год, сутки). Сезонное ТО (СО) совмещается с ТО и при определении производственной программы не учитывается.

Для ТР, выполняемого по потребности, число воздействий не определяется. Планирование простоев ПС и объёмов работ в ТР производится исходя из нормативов на 1000 км пробега.

Производственная программа по каждому виду ТО рассчитывается на год. Определение производственной программы базируется на цикловом методе расчёта. Основная идея метода заключается в планомерном и цикличном повторении работ по ТО автомобиля с целью поддержания его работоспособности на высоком уровне. Под циклом понимается пробег а/м до его КР или до списания, т.е. ресурсный пробег.

Методика расчёта производственной программы ТО на пробег до КР и на ресурсный пробег одинакова.

Цикловой метод расчёта производственной программы ТО предусматривает:

• выбор и корректирование периодичности ТО – 1, ТО – 2 и ресурсного пробега для ПС проектируемого АТП

• расчёт числа ТО на 1 автомобиль за цикл

• расчёт коэффициента технической готовности, годового пробега автомобилей и числа ТО на группу (парк) автомобилей

Годовая программа по ТО и диагностированию всего парка ПС АТП определяется суммированием годового объёма обслуживаний и диагностических воздействий по группам автомобилей.