- •Управляющий директор ао «нк «Қазақстан темір жолы» по операционной деятельности
- •Технологический процесс работы станции алматы-2
- •Содержание:
- •Нормативные ссылки
- •Раздел I. Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.
- •Техническая характеристика станции.
- •Характеристика подъездных путей примыкающих к станционным путям:
- •Раздел II. Оперативное управление эксплуатационной работой и планирование работы грузовой станции.
- •2.1. Управление эксплуатационной работой станции и система организации труда.
- •2.2. Информация о подходе поездов и вагонов.
- •2.3. Оперативное планирование работы грузовой станции.
- •Раздел III. Диспетчерское управление и организации работы станционного технологического центра.
- •3.1. Диспетчерское управление.
- •3.2. Организация работы товарной конторы
- •3.2.1.Назначение товарный конторы.
- •3.2.2. Операции по отправлению грузов.
- •3.2.3. Операции по прибытию грузов.
- •3.2.4. Информация о прибытии грузов
- •3.2.5. Планирование и организация выполнения плана перевозок
- •Товарная контора
- •3.2.6. Прохождение грузовых документов на вагоны, прибывшие под выгрузку.
- •3.2.7. Порядок выдачи документов товарным кассиром грузополучателю, составление отчета фо-7.
- •3.2.8. Организация работы актово – розыскного стола.
- •3.3. Организация работы станционного технологического центра.
- •3.3.1. Общие положения.
- •3.3.2. Предварительная обработка информации о подходе поездов и подготовка документов для расформирования составов.
- •3.3.3. Непрерывный учет наличия и расположения вагонов на
- •3.3.4. Задачи асуст и их информационное обеспечение
- •Основные оперативные сообщения для функционирования асуст
- •Раздел IV. Технология обработки поездов, поступающих в переработку.
- •4.1. Обработка поездов по прибытии на станцию.
- •4.1.1. Обработка поездов по прибытию
- •4.1.2. Технология работы с вагонами, предъявленными к текущему и деповскому ремонту, порядок их учета.
- •4.1.3. Технология работы с вагонами, требующими проверки,
- •4.1.4. Технология осмотра вагонов с номенклатурными грузами и сдача их под охрану.
- •4.1.5. Регламент взаимодействия работников вждо с работниками станции.
- •4.1.6. Характеристика коммерческих неисправностей.
- •4.1.7 Порядок работы с собственными вагонами и вагонами инвентарного парка других железнодорожных администраций переданных в аренду.
- •4.1.8. Порядок работы с комиссионными вагонами прибывшими под выгрузку на станцию.
- •4.1.9. Учет коммерческих неисправностей.
- •4.1.10. Технология расформирования и формирования составов
- •4.2. Организация местной работы
- •4.2.1. Характеристика местной работы на станции и руководство ею
- •4.2.2. Оперативное руководство местной работой
- •4.2.3. Планирование местной работы
- •4.3. Организация перевозки скоропортящихся грузов, животных и птиц.
- •4.4. Подготовка сформированных составов поездов к отправлению
- •4.5.Коммерческий осмотр вагонов при отправлении.
- •Раздел V. Организация грузовой и коммерческой работы.
- •5.1. Организация переработки повагонных отправок
- •5.2. Организация переработки мелких отправок
- •5.3. Особенности работы грузовой станции, обслуживающей подъездные пути
- •Раздел VI. Технология обработки пассажирских поездов.
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго».
- •6.2.1.Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго» по прибытию.
- •6.2.2.Приемка вагонов.
- •6.2.3.Выставления к отправлению.
- •Раздел VII. Особенности организации работы станции в зимних условиях.
- •Раздел VIII. Анализ технологического процесса работы грузовой станции и контроль за его выполнением.
- •Раздел IX. Меры по обеспечению техники безопасности и охраны труда для работников грузовой станции.
- •9.1. Общие требования безопасности и охраны труда
- •9.1.1. Порядок допуска лиц к самостоятельной работе по профессии или к выполнению соответствующей работы
- •Правила соблюдения внутреннего распорядка дня
- •9.1.3.Требования по выполнению режимов труда и отдыха
- •Характеристики опасных и вредных производственных факторов, воздействующих на работников
- •9.1.5.Нормы выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты
- •9.1.6. Требования по обеспечению пожаро - и взрывобезопасности
- •Требования личной гигиены, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы
- •9.2. Требования безопасности и охраны труда перед началом
- •9.3. Требования безопасности и охраны труда во время работы
- •9.4. Требования безопасности и охраны труда в аварийных
- •9.5. Требования безопасности и охраны труда по окончании
- •Технологический процесс работы станции Алматы-2составил:
3.3. Организация работы станционного технологического центра.
3.3.1. Общие положения.
3.3.1.1.На станции обязанности станционного технологического центра (далее СТЦ) осуществляются операторами 7-го разряда по обработке перевозочных документов.
Оператор по обработке перевозочных документов в системе АСУСТ обеспечивает:
- получение и обработку информации о подходе поездов, вагонов и грузов;
- получение архивных данных из базы системы АСУСТ в случае необходимости;
- обработку документов поездов по прибытии, отправлении и оформление поездных документов;
- ведение непрерывного номерного учета наличия и расположения вагонов на сортировочных путях и погрузочно-разгрузочных пунктах;
- передачу перевозочных документов на прибывшие местные вагоны в товарную контору и прием перевозочных документов из товарной конторы на погруженные вагоны;
- составление натурных листов на формируемые составы;
- контроль над соблюдением плана-формирования поездов, требований ПТЭ по их формированию, установленных норм веса и длины поездов;
- контроль за своевременным отправлением вагонов со станции и обеспечение сохранности грузовых документов;
- передачу на другие станции информации на отправляемые поезда;
- ведение установленных форм учета и отчетности.
Операторы по обработке перевозочных документов несут ответственность за соблюдением плана формирования поездов, сохранность перевозочных документов, полноту и правильность составления натурных листов и подборки документов в соответствии с наличием и расположением вагонов сформированных поездах, выполнения установленных норм времени на обработку поездов и документов, соблюдение тайн сведений, содержащихся в перевозочных документах.
Для создания лучших условий поездной информации и перевозочных документов, а также обеспечения наименьших затрат на выполнение операций по обработке, оператор по обработке перевозочных документов размещен в одном здании со станционным диспетчером (на посту МБ-1).
Оператор по обработке перевозочных документов может по телефонной связи вести переговоры со ДСЦС, ДСП, ДСПП, товарной конторой, работниками военизированной охраны.
Для приема-передачи информации установлены: ПК, печатающие устройства.
Оператор по обработке перевозочных документов при выполнении возложенных на них обязанностей руководствуется основными информационно-справочными материалами:
- планом формирования и расписанием движения поездов;
- схемой железных дорог;
- альбом – схемой кратчайших ж.д. направлений;
- алфавитным списком ж. д. станции;
- таблицами единой сетевой разметки применительно к плану формирования поездов;
- таблицами для определения массы тары и условной длины подвижного состава;
- инструктивными указаниями по составлению натурного листа;
- технологическими графиками обработки поездов;
- инструкцией по планированию, организации и учету погрузки грузоотправительскими и ступенчатыми маршрутами;
- инструкцией по кодированию исходной информации;
- должностными обязанностями для работников СТЦ.