- •Управляющий директор ао «нк «Қазақстан темір жолы» по операционной деятельности
- •Технологический процесс работы станции алматы-2
- •Содержание:
- •Нормативные ссылки
- •Раздел I. Техническая и эксплуатационная характеристика работы станции.
- •Техническая характеристика станции.
- •Характеристика подъездных путей примыкающих к станционным путям:
- •Раздел II. Оперативное управление эксплуатационной работой и планирование работы грузовой станции.
- •2.1. Управление эксплуатационной работой станции и система организации труда.
- •2.2. Информация о подходе поездов и вагонов.
- •2.3. Оперативное планирование работы грузовой станции.
- •Раздел III. Диспетчерское управление и организации работы станционного технологического центра.
- •3.1. Диспетчерское управление.
- •3.2. Организация работы товарной конторы
- •3.2.1.Назначение товарный конторы.
- •3.2.2. Операции по отправлению грузов.
- •3.2.3. Операции по прибытию грузов.
- •3.2.4. Информация о прибытии грузов
- •3.2.5. Планирование и организация выполнения плана перевозок
- •Товарная контора
- •3.2.6. Прохождение грузовых документов на вагоны, прибывшие под выгрузку.
- •3.2.7. Порядок выдачи документов товарным кассиром грузополучателю, составление отчета фо-7.
- •3.2.8. Организация работы актово – розыскного стола.
- •3.3. Организация работы станционного технологического центра.
- •3.3.1. Общие положения.
- •3.3.2. Предварительная обработка информации о подходе поездов и подготовка документов для расформирования составов.
- •3.3.3. Непрерывный учет наличия и расположения вагонов на
- •3.3.4. Задачи асуст и их информационное обеспечение
- •Основные оперативные сообщения для функционирования асуст
- •Раздел IV. Технология обработки поездов, поступающих в переработку.
- •4.1. Обработка поездов по прибытии на станцию.
- •4.1.1. Обработка поездов по прибытию
- •4.1.2. Технология работы с вагонами, предъявленными к текущему и деповскому ремонту, порядок их учета.
- •4.1.3. Технология работы с вагонами, требующими проверки,
- •4.1.4. Технология осмотра вагонов с номенклатурными грузами и сдача их под охрану.
- •4.1.5. Регламент взаимодействия работников вждо с работниками станции.
- •4.1.6. Характеристика коммерческих неисправностей.
- •4.1.7 Порядок работы с собственными вагонами и вагонами инвентарного парка других железнодорожных администраций переданных в аренду.
- •4.1.8. Порядок работы с комиссионными вагонами прибывшими под выгрузку на станцию.
- •4.1.9. Учет коммерческих неисправностей.
- •4.1.10. Технология расформирования и формирования составов
- •4.2. Организация местной работы
- •4.2.1. Характеристика местной работы на станции и руководство ею
- •4.2.2. Оперативное руководство местной работой
- •4.2.3. Планирование местной работы
- •4.3. Организация перевозки скоропортящихся грузов, животных и птиц.
- •4.4. Подготовка сформированных составов поездов к отправлению
- •4.5.Коммерческий осмотр вагонов при отправлении.
- •Раздел V. Организация грузовой и коммерческой работы.
- •5.1. Организация переработки повагонных отправок
- •5.2. Организация переработки мелких отправок
- •5.3. Особенности работы грузовой станции, обслуживающей подъездные пути
- •Раздел VI. Технология обработки пассажирских поездов.
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго».
- •6.2.1.Технология обработки пассажирских поездов сформированных из классных вагонов «Talgo», «Тұлпар - Тальго» по прибытию.
- •6.2.2.Приемка вагонов.
- •6.2.3.Выставления к отправлению.
- •Раздел VII. Особенности организации работы станции в зимних условиях.
- •Раздел VIII. Анализ технологического процесса работы грузовой станции и контроль за его выполнением.
- •Раздел IX. Меры по обеспечению техники безопасности и охраны труда для работников грузовой станции.
- •9.1. Общие требования безопасности и охраны труда
- •9.1.1. Порядок допуска лиц к самостоятельной работе по профессии или к выполнению соответствующей работы
- •Правила соблюдения внутреннего распорядка дня
- •9.1.3.Требования по выполнению режимов труда и отдыха
- •Характеристики опасных и вредных производственных факторов, воздействующих на работников
- •9.1.5.Нормы выдачи спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты
- •9.1.6. Требования по обеспечению пожаро - и взрывобезопасности
- •Требования личной гигиены, которые должен знать и соблюдать работник при выполнении работы
- •9.2. Требования безопасности и охраны труда перед началом
- •9.3. Требования безопасности и охраны труда во время работы
- •9.4. Требования безопасности и охраны труда в аварийных
- •9.5. Требования безопасности и охраны труда по окончании
- •Технологический процесс работы станции Алматы-2составил:
Раздел IX. Меры по обеспечению техники безопасности и охраны труда для работников грузовой станции.
9.1. Общие требования безопасности и охраны труда
9.1.1. Порядок допуска лиц к самостоятельной работе по профессии или к выполнению соответствующей работы
Все лица, принимаемые на работу, на станцию должны пройти медицинское освидетельствование для определения годности их к выполнению работ данной профессии.
При приеме на работу работник в кабинете охраны труда проходит вводный инструктаж по безопасности труда по разработанной программе вводного инструктажа, который проводит ведущий инженер по охране труда и технике безопасности.
Каждый вновь принятый или переведенный с одного на другую должность работник до начало производственной деятельности проходит первичный инструктаж на рабочем месте по программе первичного инструктажа, с практическим показом безопасных приемов и методов труда. Допускается к самостоятельной работе только, после обучения и проверки знаний (экзаменом) по безопасности и охране труда. Результаты проверки знаний оформляются протоколом.
При получении работником неудовлетворительной оценки повторную проверку знаний назначают не позднее одного месяца. До повторной проверки работник к самостоятельной работе не допускается.
К самостоятельной работе могут быть допущены лица, прошедшие обучение и проверку знаний по охране труда в объеме, соответствующем занимаемой должности.
К должностей, связных с движением поездов, производством маневровой работы, с тяжелыми и вредными условиями труда не допускаются лица моложе 18 лет. Лица, допущенные к этим работам должны пройти медицинское освидетельствование и выдержать испытания в знаний.
К обслуживанию электроустановок допускаются только специально обученный персонал, имеющий соответствующую квалификационную группу по технике безопасности (дежурные по парку, станционные диспетчера, составители поездов, помощники составителя поездов, регулировщики скорости движения вагонов и приемщики поездов).
Начальник станции обязан обеспечить периодическое медицинское освидетельствование работников.
Запрещается применение труда женщин:
в качестве составителей поездов, регулировщиков скорости движения вагонов;
на работе, связанной с переносом тяжестей весом свыше 20 килограммов
на расстоянии более 50 метров по ровной поверхности.
Явку на работу перед каждой смены подчиненных работников, наличие и исправность сигнальных приспособлений, инструментов, спецодежды,
удовлетворяющих требованиям техники безопасности, также самочувствие всех работников и прохождение предсменного медицинского осмотра, занятых на работах с повышенной опасностью (составитель поездов, регулировщик скорости движения вагонов) - проверяет станционный диспетчер и ответственный работник из числа руководителей станции, который проводит целевой инструктаж по технике безопасности.
В ходе работы периодический 1 раз в 3 месяца (при стаже работы менее года 2 раза в 3 месяца) каждый работник проходит повторный инструктаж по охране труда. Повторный инструктаж проводят индивидуально или с группой работников в пределах рабочего места.
Внеплановый инструктаж каждый работник проходит у начальников цехов при изменении технологического процесса, при нарушении требовании безопасности труда, при введении в действие новых или переработанных стандартов, правил, инструкций по охране труда и изменений к ним, при перерыве работы 30 и более календарных дней, при получении телеграммы по несчастным случаям. Внеплановый инструктаж проводят индивидуально или с группой работников одной профессий. Объем и содержание инструктажа определяют в каждом конкретном случае в зависимости от причин и обстоятельств, вызвавших необходимость его проведения.
Ежесменно перед началом работы все работники проходят целевой инструктаж у руководителей подразделений станции, также целевой инструктаж проходят перед выполнением разовых работ, не связанных с прямыми обязанностями по специальности (уборка территории, перепись вагонов, разовые работы вне предприятия, цеха и т.п.);
Первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой проводит непосредственный руководитель работ (начальники цехов, мастер).
Инструктажи на рабочем месте завершаются проверкой знаний устным опросом или с помощью технических средств обучения, а также проверкой приобретенных навыков безопасных способов работы. Знания проверяет проводивший инструктаж. Лица, показавшие неудовлетворительные знания, к самостоятельной работе или практическим занятиям не допускаются и обязаны вновь пройти инструктаж. О проведении первичного инструктажа на рабочем месте, повторного, внепланового проводивший инструктаж делает запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте. При регистрации внепланового инструктажа указывают причину его проведения.
Стажировку проходить все вновь принятые и переводимые на другую работу работники, работа у которых связана с повышенной опасностью, с целью получения практических навыков безопасного труда на рабочем месте.
После первичной проверки знаний по охране труда проводится стажировка, продолжительность которой, определяется от 4-х до 6-ти смен. Работник
стажируется под наблюдением опытного работника, имеющий стаж практической работы по данной профессий. Во время работы стажировки работник самостоятельно выполняет работу под наблюдением руководителя стажировки и
допускается к самостоятельной работе лишь после оформленного приказом начальника станции.
