- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Часть III. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с международными конвенциями, соглашениями, кодексами имо
- •Часть I. Общие положения по техническому надзору за судами в эксплуатации
- •Раздел 1. Область распространения
- •Раздел 2. Определения и пояснения
- •Раздел 3. Надзорная деятельность
- •3.7. Ремонтное обслуживание во время рейса
- •Раздел 4. Объем надзора
- •Раздел 5. Освидетельствования
- •Раздел 6. Вь1даваемь1е документы
- •Раздел 7. Обеспечение проведения освидетельствований
- •Часть II. Технический надзор за судами в эксплуатации в соответствии с правилами регистра
- •Раздел 1. Общие положения
- •Раздел 2. Назначение и контроль надводного борта
- •Раздел 3. Проверка и контроль остойчивости судов
- •Раздел 4. Проверка и контроль аварийной остойчивости
- •Раздел 5. Определение пассажировместимости
- •Раздел 6. Определение условий эксплуатации при плавании во льдах
- •Раздел 7. Освидетельствования судов в связи с аварийными случаями
- •Соответствие категорий ледовых усилений различных классификационных обществ'
- •7.3. Определения
- •Раздел 8. Освидетельствования судов в связи с перегонами вне установленного района плавания
- •8.1. Общие положения
- •8.2. Определения и пояснения
- •8.3. Дальние разовые морские и океанские экспедиционные буксировки
- •8.4. Организация перегона
- •8.5. Проект перегона
- •8.6. Обеспечение мореходных качеств и назначение ограничений по условиям погоды
- •8.7. Техническое состояние
- •8.8. Оборудование и снабжение. Механическая установка
- •8.9. Освидетельствования и документация
- •8.10. Перегоны судов, списанных на слом
- •Раздел 9. Освидетельствования судов с классом иного классификационного общества
- •Раздел 10. Переклассификация судов в класс регистра
- •10.1. Общие требования
- •10.2. Условия присвоения класса
- •10.3. Пере классификация судов и сообщения об изменении статуса класса судов с классом общества — члена мако
- •10.3.1. Общие требования.
- •10.3.2. Технические требования.
- •10.3.2.2. Освидетельствования.
- •10.4. Пере классификация судов смешанного района плавания в класс Регистра
- •Раздел 11. Освидетельствования, связанные с подтверждением рекламационных актов
- •Раздел 12. Надзор за судами, предназначенными к списанию из состава, действующего флота
- •12.1. Особенности надзора за судами, предназначенными к списанию из состава действующего флота
- •12.2. Минимальные условия обеспечения безопасности судов, предназначенных к списанию в сроки до очередного освидетельствования
- •Раздел 13. Освидетельствование корпуса судна
- •13.1. Общие положения
- •13.2. Первоначальное освидетельствование
- •13.3. Ежегодное освидетельствование
- •13.4. Промежуточное освидетельствование
- •13.4.2. Обобщенный объем освидетельствований.
- •13.5. Очередное освидетельствование
- •13.6. Доковое освидетельствование
- •13.7. Документы Регистра
- •Раздел 14. Освидетельствование судовых устройств, оборудования и снабжения
- •14.1. Общие положения
- •14.1.11. Документы Регистра.
- •14.2. Закрытия отверстий в наружной обшивке, палубах, надстройках и переборках
- •14.3. Рулевое устройство
- •14.3.1.1. Ежегодное освидетельствование.
- •14.3.1.2. Очередное освидетельствование.
- •14.4. Якорное устройство
- •14.5. Швартовное устройство
- •14.6. Буксирное устройство
- •14.7. Сигнальные мачты
- •14.8. Оборудование трюмов для перевозки сыпучих грузов
- •14.9. Защита экипажа и пассажиров
- •14.10. Судовые помещения
- •14.11. Аварийное снабжение
- •14.12. Средства крепления грузов
- •Раздел 15. Освидетельствование противопожарной защиты
- •15.1. Общие положения
- •15.1.5. О предметах противопожарного снабжения — рукавах пожарных, соединительных головках.
- •15.2. Освидетельствования
- •15.3. Осмотры, проверки в действии при очередном освидетельствовании судна
- •15.4. Ежегодное освидетельствование
- •15.4.2. О пенообразователях.
- •15.5. Гидравлические испытания
- •15.6. Определение технического состояния
- •15.7. Документы Регистра
- •Раздел 16. Освидетельствование механических установок
- •16.1. Общие положения
- •Испытание противопожарных систем, баллонов
- •16.1.12. Первоначальное освидетельствование.
- •16.1.13. Очередное освидетельствование.
- •16.1.14. Проверка в действии.
- •16.1.15. Ежегодное освидетельствование.
- •16.1.17. Освидетельствования в доке.
- •16.1.18. Определение технического состояния.
- •16.1.19. Документы Регистра.
- •16.2. Двигатели внутреннего сгорания
- •16.2.1. Общие положения.
- •16.2.3. Очередное освидетельствование.
- •16.2.4. Проверка в действии.
- •16.2.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.2.6. Определение технического состояния.
- •16.3.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.3.3. Очередное освидетельствование.
- •16.2.7. Документы Регистра.
- •16.3. Паровые турбины
- •16.3.1. Общие положения.
- •16.3.4. Проверка в действии.
- •16.3.6. Определение технического состояния.
- •16.3.7. Документы Регистра.
- •16.4. Газовые турбины
- •16.4.1. Общие положения.
- •16.4.3. Очередное освидетельствование.
- •16.4.4. Проверка в действии.
- •16.4.6. Определение технического состояния.
- •16.4.7. Документы Регистра.
- •16.5. Передачи и муфты
- •16.5.1. Общие положения.
- •16.5.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.5.3. Очередное освидетельствование.
- •16.5.4. Проверка в действии.
- •16.5.7. Документы Регистра.
- •16.6. Водопровод и движитель
- •16.6.1. Общие положения.
- •16.6.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.6.3. Очередное освидетельствование.
- •16.6.4. Проверка в действии.
- •16.6.5. Ежегодное освидетельствование.
- •16.6.6. Определение технического состояния.
- •16.6.7. Документы Регистра.
- •16.7. Вспомогательные механизмы
- •16.7.1. Общие положения.
- •16.7.3. Очередное освидетельствование.
- •16.7.4. Проверка в действии.
- •16.7.6. Определение технического состояния.
- •16.7.7. Документы Регистра.
- •16.8. Судовые котлы
- •16.8.1. Общие положения.
- •16.8.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.8.3. Внутреннее освидетельствование.
- •16.8.3.3. Водотрубные котлы.
- •16.8.5. Наружный осмотр.
- •16.8.6. Определение технического состояния.
- •16.8.7. Документы Регистра.
- •16.9. Теплообменные аппараты и сосуды под давлением
- •16.9.1. Общие положения.
- •16.9.2. Первоначальное освидетельствование.
- •16.9.3. Внутреннее освидетельствование.
- •16.9.4. Гидравлическое испытание
- •16.9.5. Наружный осмотр.
- •16.9.6. Определение технического состояния.
16.8.3.3. Водотрубные котлы.
16.8.3.3.1. При внутреннем освидетельствовании водотрубных котлов должны быть выполнены указания 16.8.3.2.3 — 16.8.3.2.6 по освидетельствованию газотрубных котлов.
16.8.3.3.2. Перед внутренним освидетельствованием котла инспектору должен быть предъявлен эскиз развертки коллекторов с отметками о состоянии труб и трубных решеток (должны быть указаны места и даты постановки заглушек труб, их замены или ремонта), и представлены замеры провисания и погнутости водогрейных труб.
16.8.3.3.3. При осмотре котла со стороны огневого пространства необходимо проверить состояние обмуровки и обшивки котла и газо-направляющих щитов; проверить в доступных местах состояние креплений элементов котла, степень коррозионного износа экономайзеров и воздухоподогревателей; состояние водогрейных труб, труб пароперегревателей и трубных решеток и убедиться в отсутствии дефектов.
16.8.3.3.4. При перестановке или замене водоуказательных приборов необходимо проверить правильность их установки.
16.8.3.3.5. При осмотре коллекторов и секционных камер необходимо проверить состояние развальцовки и “колокольчиков” водогрейных труб, их внутренней поверхности, осмотреть сварные швы, убедиться в отсутствии трещин и коррозионных разъеданий (особенно в углах секционных камер), проверить состояние устройств продувания и сепарационного устройства.
16.8.3.4. Котлы с органическими теплоносителями.
16.8.3.4.1. При внутреннем освидетельствовании котлов с органическими теплоносителями должны быть выполнены указания 16.8.3.1.1 — 16.8.3.1.2 с учетом конструктивных особенностей котлов данного типа.
16.8.3.4.2. При внутреннем освидетельствовании котла инспектору должен быть предъявлен чертеж нагревающих элементов (змеевиков) с отметками о состоянии змеевиков, представлены замеры провисания и прогнутости отдельных витков змеевиков, а также данные о степени загрязнения внутренних и наружных поверхностей труб. Должны быть предъявлены результаты анализа теплоносителя с заключением лаборатории о его пригодности к дальнейшему использованию.
16.8.3.4.3. При осмотре котлов со стороны огневого пространства необходимо проверить состояние обмуровки и обшивки котла и газо-направляющих щитов; проверить в доступных местах крепление змеевиков и других частей котла, степень коррозионного износа змеевиков и их креплений; проверить состояние сварных швов змеевиков.
16.8.3.4.4. При внутреннем освидетельствовании необходимо проверить:
состояние фланцевых и штуцерных соединений на входном и выходном трубопроводах, обратив особое внимание на их плотность и отсутствие трещин в местах приварки,
состояние расширительной цистерны и всех ее фланцевых соединений, а также сварных швов цистерны и указателей уровня теплоносителя;
состояние штуцерных соединений всех контрольно-измерительных приборов и датчиков системы регулирования;
состояние всего трубопровода теплоносителя, включая греющие элементы потребителей тепла, обращая особое внимание на плотность фланцевых соединений, состояние сварных швов, наличие коррозионного и эрозионного износа, а также состояние креплений трубопровода;
состояние циркуляционных насосов, обращая особое внимание на исправность уплотнений и фланцевых соединений;
в утилизационных котлах с органическими теплоносителями — состояние нагревающих элементов (змеевиков) и оценить степень их коррозионного износа, а также состояние сварных соединений и убедиться в исправности заслонок, установленных в основном и байпасном газоотводах.
16.83.4.5. Необходимо осмотреть и убедиться в исправности фундаментов и всех креплений котлов. 16.8.4. Гидравлическое испытание.
16.8.4.1. До начала гидравлического испытания должны быть устранены все дефекты, выявленные при внутреннем освидетельствовании, арматура должна быть перебрана, краны и клапаны притерты, посадочные места лазов и горловин пригнаны.
Непроницаемость предохранительных клапанов должна обеспечиваться с отключением штатных пружин.
16.8.4.2. При предъявлении котла к гидравлическому испытанию, кроме работ по подготовке к внутреннему освидетельствованию (см.16.8.3.1), в обоснованных случаях должна быть дополнительно снята изоляция по швам на бочке, днищах и коллекторах, в местах вальцовочных соединений, связей, вырезов и в других местах, где по результатам внутреннего освидетельствования можно предполагать наличие пропусков.
16.8.4.3. Пробное давление при гидравлическом испытании всех котлов, пароперегревателей и экономайзеров принимается равным 1,25Рраб, но в любом случае оно должно быть не менее Рраб + 100кПа.
16.8.4.4. Гидравлическое испытание должно проводиться при соблюдении следующих условий:
полном заполнении котла водой и удаление воздуха;
наличии двух проверенных и опломбированных манометров;
температуре воды и окружающего воздуха не ниже + 5°С. Разность температур воды и наружного воздуха должна исключать возможность отпотевания;
работа насоса не должна приводить к быстрому повышению давления;
запрещается выполнение на судне работ, вызывающих шум;
подкачка во время выдержки при пробном давлении не разрешается.
Гидравлическое испытание проводится в следующем порядке:
подъем давления до рабочего;
предварительный осмотр при рабочем давлении;
подъем давления до пробного с выдержкой под пробным давлением с отключенным насосом в течение 5 — 10 мин;
понижение давления до рабочего и осмотр при этом давлении.
Во время выдержки под пробным давлением не должно быть падения давления.
16.8.4.5. Если во время гидравлического испытания в котле прослушиваются стуки, или замечены другие ненормальные явления, испытание должно быть прервано, и после выпуска воды котел должен быть тщательно осмотрен снаружи и изнутри для определения места и характера повреждения.
После устранения дефектов испытание должно быть проведено повторно.
16.8.4.6. Котел признается выдержавшим испытание, если при осмотре не обнаружено течи, местных выпучин, остаточных деформаций, видимых изменений формы, разрывов швов или признаков нарушения целости каких-либо частей и соединений.
Отпотевание и появление воды у вальцовочных соединений в виде отдельных не стекающих капель (“слез”) течью не считается.
Появление этих же признаков у сварных швов недопустимо; такие швы должны быть вырублены и заварены вновь.
Исправление дефектов сварных швов чеканкой, керновкой или другим механическим способом не допускается.
Устранение обнаруженных дефектов в котле, находящемся под давлением, а также подварка при наличии воды в котле не разрешаются.
