63. Международное транспортное право

Международное транспортное право (совокупность принципов и норм, регулирующих межгосударственные отношения по перевозке пассажиров и грузов). Подотрасль МЭП. Обязательно наличие иностранного элемента – перевозка выполняется заграницу

Источники правового регулирования международных перевозок:

1) международные соглашения – основной источник (Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980, Конвенция о гражданской ответственности за ущерб, причиненный при перевозке опасных грузов автомобильным, железнодорожным и внутренним водным транспортом 1989);

2) внутригосударственные правовые акты (РФ – ГК РФ, Воздушный кодекс РФ, КТМ, Закон РФ «О ж/д транспорте в РФ», Устав железных дорог, КВВТ).

Многосторонние и двусторонние конвенции, нормативные решения международных организаций

Ж/д транспорт (Соглашение о международных перевозках (КОТИФ) 1980 (РФ не участвует) – Организация международного железнодорожного транспорта; Соглашение о международном прямом смешанном ж/д-водном грузовом сообщении (МЖВС); Соглашение о международном ж/д сообщении 1951; двусторонние договоры по вопросам регламентации ж/д перевозок).

Морской транспорт (трамповое судоходство – работа грузовых судов не связана с постоянными районами плавания; линейное судоходство – по расписанию с оплатой по тарифу)

Конвенция ООН о морской перевозке грузов 1978; Международная конвенция об унификации некоторых правил о перевозке пассажиров морем 1961; Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажа 1974; Конвенция о Кодексе поведения линейных конференций 1974; двусторонние соглашения).

Воздушный транспорт (Конвенция о Международной гражданской авиации 1944, Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929, Монреальская Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок 1999; двусторонние договоры).

Автомобильный транспорт (Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов 1956, Конвенция о дорожном движении 1971, Соглашение об общих условиях выполнения международных пассажирских перевозок автобусами 1970, Конвенция о международных автомобильных перевозках пассажира и багажа 1997,двусторонние договоры).

Внутренний водный транспорт (Конвенция по охране и использованию транспортных водотоков и международных озер 1992, Европейское соглашение о важнейших внутренних водных путях международного значения 1996, Европейское соглашение о международной перевозке опасных грузов по внутренним водным путям 2000, Будапештская конвенция о договоре перевозки грузов по внутренним водным путям, двусторонние договоры).

Трубопроводы ( Соглашение о проведении согласованной политики в области транзита нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам 1996; Декларация о строительстве прикаспийского трубопровода – РФб Казахстан и Туркменистан; у РФ более 10 двусторонних соглашений по транспортировке углеводородов – транзит газа, нефти).

64. Международное сотрудничество в энергетической области: договоры и международные организации

МЭП – отрасль современного международного права, представляющая собой систему принципов и норм, регулирующих отношения между его субъектами в энергетической области.

Предмет – международные отношения в сфере энергетики

Объект – сфера энергетики

Субъекты – государства, международные межправительственные организации, нации и народы, борющиеся за свою государственность, государственно-подобные образования.

Субъекты можно подразделить на 3 вида: государства – производители энергоресурсов, транзитные государства, государства-потребители.

Универсальный источник – Энергетическая хартия 1991

Договор к энергетической Хартии (ДЭХ) 1994 и Протокол по вопросам энергетической эффективности и смежным экологическим аспектам. Энергетическая хартия декларирует факт свободного доступа к транзиту энергетических ресурсов. По этой и другим причинам Россия не ратифицировала ДЭХ и Протокол.

Принципы международного энергетического права:

1). Принцип эффективного доступа на энергетические рынки и содействие инвестициям во все звенья энергетической цепочки (ни один субъект мэп не мб лишен доступа к энергетическим ресурсам и каждый из них должен содействовать инвестициям)

2). Принцип открытости, прозрачности, эффективности и конкурентности рынков для производства, поставок и использования энергоресурсов.

3). Принцип создания прозрачных, справедливых, стабильных и эффективных правовых рамок и систем регулирования добычи, переработки и сбыта энергоресурсов

4). Принцип экологической ответственности при разработке и использовании энергоресурсов, внедрение и обмен экологически чистыми энергетическими технологиями

5). Принцип обеспечения безопасности энергетической инфраструктуры, совместных действий при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций в энергетической сфере.