- •Общий курс транспорта
- •6.030401 «Правознавство»
- •06.100402 – «Транспортные системы»
- •Введение
- •1. Общие положения транспорта
- •1.1. Возникновение транспорта
- •1.2. Транспорт как часть экономической деятельности.
- •1.3. Транспорт как отрасль материального производства
- •1.4. Функции транспорта
- •1.5. Значение транспорта в системе общественного производства
- •1.6. Внутрипроизводственный транспорт
- •1.7. Магистральный транспорт
- •1.8. Транспорт как сфера услуг
- •1.9. Продукция транспорта как услуга
- •1.10. Транспортное обслуживание
- •1.11. Транспортная политика
- •1.12. Задачи управления транспортом
- •1.13. Транспортная система Украины
- •1.14. Транспортные пути
- •1.15. Терминалы и подвижной состав
- •1.16. Сравнительная характеристика различных видов транспорта
- •1.17. Практика распределения перевозок
- •1.18. Факторы использования различных видов транспорта
- •1.19. Конкуренция видов транспорта
- •1.20. Г руппы показателей работы транспорта
- •1.21. Транспорт и окружающая среда
- •1.22. Европейская общая транспортная политика
- •1.23. Международные транспортные коридоры ес
- •2. Ж/д транспорт
- •2.1. Значение ж/д транспорта
- •2.2. История ж/ д Украины
- •2.3. Законодательство о ж/д транспорте
- •2.4. Классификация ж/д транспорта
- •2.5. Технические средства ж/д
- •2.6. Искусственные сооружения ж/д
- •2.7. Классификация путей
- •2.8. Классификация станций
- •2.9. Тяговой подвижной состав
- •2.10. Понятие о поезде
- •2.11. Скорости ж/д сообщения
- •2.12. Эксплуатационная работа ж/д
- •2.13. Графики движения
- •2.14. Организационная структура управления ж/д
- •2.15. Зарубежные железные дороги
- •2.16. Ж/д транспорт Украины
- •2.17. Технико-экономические особенности ж/д транспорта
- •3. Автотранспорт
- •3.1. Значение автотранспорта
- •3.2. Законодательство об автотранспорте
- •3.3. Сферы применения автотранспорта
- •3.4. Классификация дорог
- •3.5. Строительство автодорог
- •3.6. Характеристика автомобильного подвижного состава
- •3.7. Сооружения дорожной и автотранспортной служб
- •3.8. Автомобильные предприятия
- •3.9. Основы эксплуатации автотранспорта
- •3.10. Основные понятия организации автоперевозок
- •3.11. Автотранспорт за рубежом
- •3.12. Автостроительная промышленность Украины
- •3.13. Автодороги Украины
- •3.14. Автотранспортные предприятия Украины
- •3.15. Технико-экономические особенности автотранспорта
- •4. Речной транспорт
- •4.1. Значение речного транспорта
- •4.2. Законодательство о речном транспорте
- •4.3. Материально-техническая база речного транспорта
- •4.4. Классификация ввп
- •4.5. Основные характеристики ввп
- •4.6. Искусственные сооружения
- •4.7. Классификация речных судов
- •4.8. Речные порты
- •4.9. Организация транспортного процесса по рекам
- •4.10. Ввп Европы
- •4.11. Перевозки по ввп Украины
- •4.12. Судоходные реки Украины
- •4.13. Искусственные сооружения на ввп Украины
- •4.14. Речные порты Украины
- •4.15. Преимущества речного транспорта
- •4.16. Недостатки речного транспорта
- •5. Воздушный транспорт
- •5.1. Значение воздушного транспорта
- •5.2. Законодательство об авиационном транспорте
- •5.3. Понятие о самолетах и вертолетах
- •5.4. Классификация самолетов
- •5.5. Сфера применения вертолетов
- •5.6. Воздушные линии
- •5.7. Аэропорты и аэродромы. Классификация
- •5.8. Оснащение аэропортов и аэродромов
- •5.9. Основные показатели работы самолетов и вертолетов
- •5.10. Основы организации воздушного движения
- •5.11. Система управления воздушным движением
- •5.12. Организация перевозок на воздушном транспорте
- •5.13. Авиаперевозки Украины
- •5.14. Технико-экономические особенности авиационного транспорта
- •6. Трубопроводный транспорт
- •6.1. Значение трубопроводного транспорта
- •6.2. Технико-экономические особенности трубопроводного транспорта
- •6.3. Значение нефтепроводов
- •6.4. Классификация нефтепроводов
- •6.5. Пропускная способность нефтепроводов
- •8.8. Насосные станции и нефтехранилища
- •6.6. Нефтепроводы Украины
- •6.7. Значение газопроводов
- •6.8. Единая газотранспортная система снг
- •6.9. Классификация газопроводов
- •6.10. Зарубежные газопроводы
- •6.11. Газопроводная система Украины
- •6.12. Универсальный трубопроводный транспорт
- •7. Промышленный транспорт и линии электропередачи
- •7.1. Промышленный транспорт
- •7.2. Линии передачи электрической энергий
- •7.3. Электрические сети
- •Список литературы
6.8. Единая газотранспортная система снг
Во время СССР была сформирована единая газотранспортная система СНГ, включающая в себя региональные и функциональные системы магистральных газопроводов. Система Средняя Азия – Центр позволяет подавать газ из месторождений Средней Азии в европейскую часть. Протяженность системы 3070 км, состоит она из двух ниток диаметром 1220 мм, двух ниток диаметром 1020 и 1420 мм. Система подает газ в Центральную, Поволжскую и Уральскую системы. По системе северные районы Тюменской области – Ухта – Торжок газ передается в район Торжка. Протяженность системы 2850 км. Сформирована система газопроводов северные районы Тюменской области – Пунга – Пермь – Центр. В Тюменской области проложена крупнейшая газотранспортная система Уренгой – Челябинск и далее в районы Поволжья. Газопроводы Оренбург – Госграница протяженностью 2750 км создаются главным образом для питания газом южных районов Украины и подачи газа на экспорт. Для транспортировки тюменского газа в центральные и западные районы страны, а также на экспорт проложено 6 мощных магистральных газопроводов-гигантов протяженностью около 20 тыс. км. Это магистрали Уренгой – Ухта – Грязовец – Москва, Уренгой – Петровок, Уренгой – Новопсков, Уренгой – Помары – Ужгород, первая и вторая нитки газопровода Уренгой – Центр. Завершено строительство магистрали Ямбург – Елец-1. Все газопроводы сооружаются из труб диаметром 1420 мм, газ по ним идет под давлением 75 атм (7,6МПа).
В СССР были созданы Центральная, Восточно-Украинская, Западная, Поволжская, Кавказская, Среднеазиатская и Уральская системы газопроводов. Общая протяженность газопроводных магистралей составила 124 тыс. км.
Наряду с магистральной системой газопроводов в СНГ создана разветвленная распределительная сеть, обеспечивающая подачу газа к большинству сколько-нибудь крупных населенных пунктов европейской части СНГ, Урала и частично Средней Азии. Доля распределительных сетей в общей протяженности газопроводов в СНГ составляет около 30%.
6.9. Классификация газопроводов
Газопроводы устраивают подземные и надземные (на опорах).. Их подразделяют на:
магистральные, по которым газ от места добычи или производства подается на большие расстояния до газораспределительных станций (ГРС);
местные, снабжающие населенные пункты и отдельные предприятия или предназначенные для сбора природного газа на промыслах;
внутренние – внутри промышленных и жилых зданий.
К магистральным также относятся газопроводы, соединяющие отдельные газовые промыслы.
Некоторые крупнейшие промыслы имеют местные трубопроводы значительной протяженности, например, газосборная сеть Уренгоя, составляет сотни километров. Магистральные газопроводы в зависимости от рабочего давления газа в них подразделяются на три класса:
I класс – высокого рабочего давления (свыше 25 кг/см2);
II класс – среднего рабочего давления (от 12 до 25 кг/см2);
III класс – низкого рабочего давления (до 12 кг/см2 включительно).
Магистральные газопроводы, так же как и нефтепроводы, состоят из комплекса сооружений:
линейной части, куда относятся собственно трубопровод и линии связи;
дорог, зданий и сооружений, обеспечивающих перекачку и эксплуатацию трубопровода;
компрессорных станций для сжатия газа;
ГРС;
газорегулировочных пунктов;
одоризационных установок (для придания газу резкого запаха);
установок для очистки и сушки газа.
