Лекция 4 Украина в 1930-е годы

4.1. Успехи и трудности индустриализации.

4.2. Осуществление коллективизации сельского хозяйства.

4.3. Общественно-политическая и культурная жизнь.

4.4. Западноукраинские земли в 1920–1930-е годы.

Рекомендуемая литература

1. Бiлас, I. Репрессивно-каральна система в Українi. 1917–1953 / I. Бiлас. – Кн. 1–2. – Киïв., 1994. – 1 кн. – 436 с. – 2 кн. – 688 с.

2. Васильєв, В. Колективiзацiя i селянськi опiр на Українi (листопад 1929 – березень 1930 рр.) / В. Васильєв, В. Лiнн. – Вiнниця, 1997. – 449 с.

3. Голод 1932–1933 рокiв на Українi: очима iсторикiв, мовою документiв. – Киïв, 1990. – 607 с.

4. Даниленко, В., Касьянов, Г., Кульчицький, С. Сталiнiзм на Українi (20 – 30-тi роки) / В. Даниленко, В. Касьянов, С. Кульчицький. – Киïв; Едмонтон, 1991. –

5. Касьянов, Г. Сталiнiзм i українська iнтелiгенцiя (20–30-тi рр.) / Г. Касьянов, В. Даниленко. – Киïв, 1991. – 484 с.

6. Кентiй, А. Нариси iсторiї Органiзацiї українських нацiоналiстiв (1929–1941 рр.) / А. Кентiй. – Киïв, 1998. – 201 с.

7. Костюк, Г. Сталiнiзм в Українi (генеза i наслiдки) / Г. Костюк. – Киïв, 1995. – 381 с.

8. Пащенко, В. О. Держава i православ’я в Українi: 20–30-тi роки XX ст. / В. О. Пащенко – Киïв, 1993. – 385 с.

9. Пристайко, В. Справа «Спiлки визволення України» / В. Пристайко, Ю. Шаповал. – Киïв, 1995. – 304 с.

10. Рубльов, О. С. Сталiнщина й доля захiдноукраїнської iнтелiгенцiї. 20–50-тi рр. XX ст. / О. С. Рубльов, Ю. А. Черченко – Киïв, 1994. – 301 с.

11. Шаталiна, Є. П. Селянськi виселки пiд час колективiзацiї в Українi (1928–1932 рр.) / Є. П. Шаталiна. – Киïв, 1997. – 240 с.

12. Шаповал, Ю. ЧК-ГПУ-НКВД в Українi: особи, факти, документи / Ю. Шаповал, В. Пристайко, В. Золотарьов. – Киïв, 1997. – 556 с.

4.1. Успехи и трудности индустриализации

На основе НЭПа промышленное развитие СССР в середине 1920-х гг. достигло довоенного (1913 г.) уровня. Однако СССР существенно отставал от передовых капиталистических стран. Государство в целом находилось на доиндустриальной стадии развития. Поэтому XIV съезд РКП(б) в декабре 1925 г. провозгласил курс на индустриализацию. Являясь логическим продолжением плана ГОЭЛРО, официально этот курс был направлен на обеспечение экономической самостоятельности и независимости СССР; усиление обороноспособности страны; создание материально-технической базы для модернизации как промышленности, так и сельского хозяйства; стимулирование неуклонного роста производительности труда и на этой основе повышение материального благосостояния и культурного уровня трудящихся.

Важное место в осуществлении намеченного на индустриализацию курса отводилось Украине. На IX съезде КП(б)У в декабре 1925 г. подчёркивалась важная роль тяжёлой промышленности республики для процесса мо­дернизации и реконструкции страны.

Запланированную модернизацию необходимо было проводить быстрыми темпами, чтобы окончательно не отстать от капиталистического мира, а также для укрепления обороноспособности страны, так как в середине 1920-х гг. внешняя угроза, по мнению сталинского руководства, оставалась ещё реальной.

На промышленных предприятиях в это время хронически не хватало квалифицированных кадров, новейшего оборудования. Но основным препятствием для успешного осуществления курса на индустриализацию была нехватка средств. Г. Зиновьев, Л. Каменев и Л. Троцкий отстаивали курс на интенсивную перекачку средств из села в город за счёт повышения налогов на крестьян и цен на промышленные товары. Их идея «сверхиндустриализации» подвергалась критике председателем ВУЦИК Г. Петровским и председателем СНК УССР В. Чубарём и другими на XV съезде ВКП(б) в декабре 1927 г. Этот съезд утвердил директивы первого пятилетнего плана на 1928/1929–1932/1933 хозяйственные годы. План готовился основательно, и в итоге предполагалось осуществить один из альтернативных вариантов: отправной или оптимальный, который на 20 % превышал показатели отправного.

В апреле 1929 г. XVI партконференция ВКП(б) утвердила оптимальный вариант, но он так и остался на бумаге. Уже в ноябре этого года в «Правде» появилась статья В. Сталина «Год великого перелома», в которой провозглашался курс на осуществление форсированной индустриализации. В 1931 г. советские закупки машин и оборудования для промышленных предприятий составляли 30 % мирового экспорта, а в 1932 г. – почти 50 %.

Процесс индустриализации в Украине в общих чертах соответствовал общесоюзным тенденциям, но имел и свои особенности. Они выражались, прежде всего, в инвестировании в промышленность республики, особенно в начальный период индустриализации, значительной части средств. В 1926–1927 гг. капиталовложения в индустрию СССР составляли почти 1 млрд. руб., из них 269,4 млн. руб. приходилось на промышленность УССР. Всего за годы первой пятилетки на промышленную модернизацию Украины было выделено около 20 % общесоюзных капиталовложений.

Всё это способствовало строительству и реконструкции в Украине в начале индустриализации крупных промышленных объектов. В период технической реконструкции 1920–1930-х гг. в промышленности СССР основными считались 35 объектов, из них в Украине находилось 7 новостроек и 5 коренным образом реконструированных предприятий. К новостройкам относились 3 металлургических завода (Запорожсталь, Криворожсталь, Азовсталь), Днепрострой, Днепроалюминийстрой, Краммашстрой (Краматорск) и Харьковский тракторный завод. Крупнейшими среди реконструированных объектов были Луганский паровозостроительный завод и четыре металлургических завода (в Макеевке, Днепродзержинске, Днепропетровске, Коммунарске).

Но процесс модернизации промышленного потенциала республики осуществлялся неравномерно. Если в годы первой пятилетки из 1 500 промышленных предприятий, которые сооружались в СССР, 400 строились в УССР, то во второй пятилетке в Украине строилась только 1 000 заводов из 4 500, а в третьей – 600 из 3 000 заводов. Очевидно, это объяснялось тем, что в начале индустриализации необходимо было укрепить базу для развития процесса модернизации. Делалось это там, где были благоприятные для этого условия. Позже всё возраставшие масштабы реконструкции, реальная угроза войны заставили союзное руководство больше внимания уделить индустриальному развитию Урала.

Вместе с тем, в республиканском промышленном комплексе, в частности в пищевой промышленности появились новые отрасли: маргариновая, молочная, маслоперерабатывающая, комбикормовая.

После ввода в строй завода «Днепроспецсталь», как отрасль металлургической промышленности, в республике возникла электрометаллургия. После введения в действие в 1930 г. Константиновского цинкового, а в 1933 г. Днепропетровского алюминиевого заводов в УССР появилась также цветная металлургия. Отмечалось значительное отставание модернизации лёгкой и пищевой промышленности от тяжёлой индустрии вследствие меньших масштабов капитального строительства и недостатка сырьевой базы. В соответствии с планом первой пятилетки в тяжёлую промышленность Украины предусматривалось вложить 87,5 % ассигнованных средств, а в лёгкую и пищевую – только 12,5 %. Этот период характеризовался более высокими темпами вытеснения частного сектора из экономики Украины, чем в СССР в целом. Если в начальный период НЭПа частный сектор в республике давал «25 % производства промышленной продукции, то в 1928 г. на его долю приходилось только 12 % (по СССР 17 %).

Несмотря на то, что ни одна из первых довоенных пятилеток не была выполнена в полном объёме, всё же индустриализация вывела Украину на качественно новый уровень промышленного развития, коренным образом изменив саму структуру хозяйства. Модернизация промышленного потенциала дала возможность республике опередить по уровню развития индустрии ряд европейских стран. Украина занимала 2-е место в Европе (после Германии) по выплавке чугуна, 3-е место – по производству стали (после Германии и Англии), 4-е место в мире по добыче угля.

Модернизация промышленности содействовала усилению процесса урбанизации. Если до индустриализации в Украине в городах проживал только каждый пятый житель, то накануне Второй мировой войны – уже каждый третий. Следствием быстрого процесса урбанизации явилась определённая украинизация городов. Именно в это время активно формировались национальный украинский рабочий класс и техническая интеллигенция.

Одновременно форсированная индустриализация стимулировала негативные тенденции в народном хозяйстве Украины. С самого начала первых пятилеток был установлен приоритет производства средств производства (группа «А») над производством предметов потребления (группа «Б»), что приводило к упадку лёгкой и пищевой промышленности и низкому уровню жизни народа.

Промышленный потенциал Украины формировался диспропорционально: усиливались и расширялись традиционно промышленные районы – Донбасс и Приднепровье, а промышленность довольно густо заселённого Правобережья заметно отставала в темпах развития.

Форсированное развитие индустрии приводило к увеличению количества объектов, которые должны были строиться или реконструироваться, но плановые цифры не всегда были обоснованными. Поэтому строительство сотен объектов было начато, но не завершено из-за недостатка сырья, топлива, оборудования, рабочей силы. Вследствие этого до конца 1930 г. 40 % капиталовложений в промышленность СССР было заморожено в незавершённых проектах.

На протяжении первых пятилеток окончательно был ликвидирован механизм саморегуляции экономики. Всё возраставшая централизация экономической жизни привела к формированию командно-административной системы. В это время особенно чётко проявилась тенденция фактической монополизации союзным центром управления промышленностью республики. Уже в 1927–1928 гг. предприятия группы «А» Украины на 89 % находились в общесоюзном подчинении, а группы «Б» – на 50 %. Командные методы управления экономикой обуславливали отчуждение рабочего класса от средств производства, снижение уровня жизни народа.

20 января 1929 г. в газете «Правда» была напечатана статья В. Ленина «Как организовать соревнование». После этого в стране развернулось социалистическое соревнование, которое оформилось в виде различных производственных движений: «Общественный буксир», «Встречный план» и другие.

В мае 1932 г. отбойщик шахты г. Горловка Н. Изотов выполнил 10 сменных норм за одну смену. Свой опыт он начал передавать молодым рабочим. Это движение приобрело широкий размах в республике и в СССР в целом и получило название «изотовского».

В августе 1935 г. шахтёр из Донбасса А. Стаханов добыл за одну смену 102 тонны угля, чем превысил норму в 14 раз. Республику и всю страну охватило стахановское движение. Сталевар из Мариуполя М. Мазай в октябре 1936 г. выступил инициатором ускоренного сталеварения. Широкое признание получило имя машиниста П. Кривоноса, который стал инициатором скоростного движения поездов.

Стахановское движение распространилось и в сельском хозяйстве. Советские газеты сообщали о достижениях женской тракторной бригады П. Ангелиной из Донецкой области, звеньевых Г. Кошевой и М. Демченко из Киевской области, которые достигли высоких урожаев в выращивании сахарной свёклы.