Объёмный способ пожаротушения.

Поверхностный способ тушения требует обязательного контакта огнегасительного вещества с горящим материалом, но в условиях судна это не всегда возможно. В этих случаях применяют объёмный способ тушения. При этом способе прекращение горения достигается отъёмом среды, поддерживающей горение. На этом способе основано тушение пожаров в помещениях, герметизированных паром и негорючими газами.

Герметизация помещения производится путём закрытие люков; вентиляции, дверей, иллюминаторов и различных отверстий с применением кошм, мокрых брезентов и перекрытия возможных путей распространения огня или продуктов горения в соседние помещения. В результате этого образующийся дым заполняет весь объём горящего помещения; процесс горения продолжается только за счёт горения кислорода воздуха, находящиеся в данном помещении. Через некоторое время процентное содержание кислорода падает и протекает процесс неполного горения с выполнением окиси углерода. Наконец, наступает момент, когда содержание кислорода падает до предела, при котором горение продолжается. Одновременно прокладываются рукавные линии со стволами, присоединённые к рожкам. После этого устанавливается наблюдение за температурой переборок трюма или помещения путём периодического ощупывания степени нагретости переборок, а при необходимости производится их охлаждение распылёнными струями воды. Кроме того, следует наблюдать за люковыми закрытиями и трюмной вентиляцией. Такое наблюдение в зависимости от степени герметизации, хар-ра горючего вещества и объёма помещения может продолжаться различное время, но не менее 1-2ч. Таким образом, этот способ является ненадёжным и может быть применён как вспомогательное средство.

Способ герметизации хотя и мало эффективен, но при его применении не портиться груз и не нужно иметь специальных приспособлений. Этот способ может быть выполнен только в небольших по объёму помещениях, таких как кладовые, шкиперские, фонарные, малярные, каюты и т.п., при условии, что в горящем объёме не будет окисления. Однако, например, в трюмах с хлопком или джутом этот способ может не дать положительного результата, т.к. эти грузы содержат значительное кол-во воздуха, а поэтому процесс горения будет продолжаться, хотя и с меньшей интенсивностью.

Этот способ не даст результата, если в трюме будут находиться термит, взрывчатые вещества, киноплёнка, целлулоид и подобные им грузы.

Способ герметизации всегда применяется в тех случаях, когда средства пожаротушения ещё не приведены в готовность, т.е. когда пожар только обнаружен. А также в тех случаях, когда возникший пожар экипаж судна не может ликвидировать имеющимися средствами и вынужден ожидать помощи другого судна или когда предполагается получить дополнительную пожарную помощь в ближайшем порту.

Заполнение помещения негорючим газом или паром заключаются в следующем. Трюм или помещение судна заполняют негорючим газом из специальных установок ил паром от паровых котлов и, вытесняя кислород воздуха, понижают его процентное содержание до предела, при котором процесс горения невозможен. Для того чтобы процесс горения прекратился, необходимо ввести в горящее помещение не менее 30-35% газа или пара от объёма помещения.

Пар в меньшей мере, чем вода, может испортить груз и его запасы на паровых судах всегда значительны, а введение в действие паротушительных установок проще и быстрее, что весьма важно для успешного тушения пожара в начале его возникновения. Но не во всех случаях при тушении паром можно достигнуть положительного результата. Кроме того, тушение паром сопряжено с необходимостью иметь достаточные его запасы и подавать пар в помещение длительное время, т.к. значительная часть пара при введении в помещение конденсируется на переборках, палубах и грузе, а следовательно, не оказывает своего огнегасящего действия.

Наилучший результат даёт применение пара и особенно углекислого газа при заполнении пустотелых переборок судов, обеспечивая успешную локализацию пожара. Перед заполнением горящего трюма или помещения производят его герметизацию, а затем подают углекислый газ или пар в нужных кол-вах.

Недопустимо применять пар для тушения пожара в помещениях, содержащих вещества, вступающие в реакцию с водой, а также применять пар одновременно с углекислым газом, т.к. последний хорошо растворяется в воде.=Пожарная безопасность на морском транспорте (стр.257)=