- •1 Мета і задачі предмету
- •2 Витрати на ремонт і обслуговування обладнання
- •3 Значення ремонту і обслуговування обладнання
- •Тема 1 Організація ремонтних служб підприємства
- •1.1 Основні задачі ремонтних служб підприємства та їх структура
- •1.2 Види організації ремонтного господарства
- •1.3 Системи технічного обслуговування і ремонту обладнання
- •1.4 Види ремонту
- •1.5 Зміст типових робіт з планового ремонту механічної частини металорізального устаткування
- •1.6 Структура і періодичність планових робіт з технічного обслуговування і ремонту
- •1.7 Планування простоїв обладнання
- •1.8 Вузловий метод ремонту обладнання
- •Тема 2 Зміст типових ремонтних робіт
- •2.1 Технічне обслуговування обладнання
- •2.2 Облік відпрацьованого обладнанням часу
- •2.3 Припустимі і граничні зноси деталей
- •2.4 Технологічний процес капітального ремонту
- •2.5 Приймання верстата у ремонт
- •2.6 Розбирання обладнання
- •2.7 Очищення і промивання деталей і складальних одиниць
- •2.8 Типова відомість дефектів на ремонт обладнання
- •2.9 Загальне складання верстатів після ремонту
- •2.10 Приймання та випробування верстатів
- •Тема 3 Несправності і шляхи підвищення довговічності обладнання
- •3.1 Причини виникнення несправностей обладнання
- •3.2 Знос деталей машин
- •3.3 Характерні несправності деталей машин
- •3.4 Шляхи і засоби підвищення довговічності обладнання
- •3.5 Мастильні матеріали
- •3.6 Змащування вузлів
- •Тема 4 Способи відновлення деталей
- •4.1 Економічна доцільність відновлення деталей
- •4.2 Відновлення деталей механічною обробкою
- •4.3 Відновлення деталей зварюванням і наплавленням
- •4.4 Відновлення і зміцнення зношених деталей електролітичним методом та хіміко-термічними засобами
- •4.5 Відновлення деталей полімерними матеріалами
- •4.6 Відновлення деталей зміною конструкції
- •Тема 5 Ремонт деталей, з'єднань, нерухомих сполук та трубопроводів
- •5.1 Ремонт різьбових з’єднань
- •5.2 Ремонт шпонкових і шліцьових з’єднань
- •5.3 Ремонт зварювальних з'єднань
- •5.4 Ремонт трубопроводів
- •5.5 Ремонт валів і шпинделів
- •5.6 Ремонт підшипників ковзання і складальних одиниць з підшипниками кочення
- •5.7 Балансування деталей
- •5.8 Ремонт муфт
- •5.9 Ремонт зубчастих коліс
- •5.10 Ремонт деталей передач «гвинт-гайка»
- •Тема 6 Ремонт базових та корпусних деталей верстатів
- •6.1 Базові та корпусні деталі
- •6.2 Характер зносу і технічні вимоги на ремонт направляючих станин
- •6.3 Визначення величини зносу направляючих
- •6.4 Ремонт направляючих станин верстатів
- •6.5 Способи підвищення зносостійкості направляючих станин в процесі ремонту
- •6.6 Ремонт направляючих каретки супорту і поворотних салазок токарного верстату
- •6.7 Ремонт корпусу передньої бабки токарного верстата
- •6.8 Ремонт задньої бабки токарного верстата
- •Тема 7 Ремонт гідравлічного і пневматичного обладнання
- •7.1 Загальні відомості про гідравлічне обладнання
- •7.2 Несправності гідросистем, причини їх виникнення та способи усунення
- •7.3 Ремонт гідроциліндрів і поршнів.
- •7.4 Ремонт керуючої та регулюючої гідроапаратури
- •7.5 Ремонт насосів
- •7.6 Ремонт пневмоприводів
- •Тема 8 Ремонт металоріжучого обладнання
- •8.1 Особливості ремонту механізмів і деталей металоріжучого обладнання
- •8.2 Технічна діагностика верстатів і способи усунення несправностей
- •8.3 Зборка механізмів металоріжучого обладнання
- •8.3.1 Зборка шпіндельного вузла токарно-гвинторізного верстату
- •8.3.2 Регулювання вузлів фрезерних верстатів
- •8.4 Загальна зборка верстатів
- •Тема 9 Безпека праці при виконанні ремонтних робіт
- •9.1 Вимоги безпеки при виконанні ремонтних робіт
- •9.2 Правила безпеки при користуванні підйомно-транспортними пристроями
- •9.3 Електробезпека при ремонтних роботах
9.2 Правила безпеки при користуванні підйомно-транспортними пристроями
Ремонт і монтаж промислового обладнання пов'язані з підняттям та переміщенням деталей і складальних одиниць часто дуже великої ваги. Правила техніки безпеки забороняють допускати до перенесення ваги підлітків до 16 років. Хлопцям від 16 до 18 років дозволяється переносити вантажі масою не більше 16 кг, а дівчатам 16 – 18 років – не більше 10 кг. Дорослі чоловіки можуть піднімати вантаж масою до 50 кг.
Управляти кранами та іншими підйомними і транспортними механізмами з машинним приводом, в тому числі самохідними візками, а також зачіпати і підв'язувати вантажі можуть тільки спеціально навчені особи, які успішно склали іспити з техніки безпеки і які мають відповідне про те посвідчення.
Вантажопідйомні механізми діляться на дві групи: підлягають реєстрації в органах Держмістпромнагляду та не підлягають цієї реєстрації.
До першої групи відносяться крани всіх типів, за винятком віднесених до другої групи, а також вантажні електричні візки з кабіною управління, що пересуваються по наземним рейковим шляхам. У другу групу входять крани всіх типів з ручним приводом, поворотні або пересувні консольні крани, керовані з підлоги, землі або нерухомого майданчика, електричні та ручні талі і лебідки, всі допоміжні вантажозахватні пристосування, що підвішуються до вантажозахоплювальних органів вантажопідіймальних машин і ін.
Дозвіл на експлуатацію вантажопідіймальних машин видасться органами Держмісттехнагляду або технічною адміністрацією підприємства (залежно від того, хто здійснює нагляд за цими пристроями) на підставі результатів технічного огляду. Огляд вантажопідіймальних пристроїв та їх допоміжних пристроїв, що не підлягають реєстрації в органах Держмістпромнагляду, проводиться адміністрацією підприємства у присутності особи, відповідальної за їх обслуговування, за участю інженера з техніки безпеки. Оглядаються всі знов встановлені вантажопідйомні пристрої до пуску в роботу і будь-які інші не рідше, ніж через кожні 12 місяців.
При стропуванні і обв'язці вантажів не можна допускати псування деталей та фарбування. Чіпляти стропи треба за спеціально передбачені скоби, вушка, ушкові бовти, за обв'язку із стропів.
Чіпляти стропи за валики, шпинделі, ходові гвинти, маховички й інші слабкі деталі не допускається. При обв'язці вантажів, необхідно стежити, щоб стропи не перекручувалися і не мали перегинів. Під обв'язку на гострі кромки (виступи) вантажу необхідно накладати запобіжні дошки. З метою запобігання зісковзування з гака підйомного механізму канати закріплюють петлею.
9.3 Електробезпека при ремонтних роботах
При роботі з електрообладнанням необхідно передусім остерігатися безпосереднього зіткнення з усякого роду струмоведучими частинами, з частинами обладнання та металоконструкціями, які опинилися під напругою внаслідок порушення ізоляцій в тих чи інших електроустановках. У сухих виробничих приміщеннях відносно безпечним вважається напруга струму до 40 В. У приміщеннях жарких, сирих, із земляною або бетонною підлогою, безпечна напруга тільки до 12 В. Дроти високої напруги повинні бути розміщені в місцях, не доступних для дотику.
Контрольні питання
1 Вимоги безпеки перед початком роботи
2 Вимоги безпеки під час ремонтних робіт
3 Заходи по закінченню ремонтних робіт
4 Охорона праці при користуванні підйомно-транспортними засобами
5 Правила при стропуванні та обв'язці вантажів
Література:[2, c 250...253] [6, c 407...409]
Список літератури
1. Гельберг Б.Т., Пекелис Г.Д. Технология ремонта металлорежущих
станков. – М.: 1984.
2. Гельберг Б.Т., Пекелис Г.Д. Ремонт промышленного оборудования.
– М.: Высшая школа, 1981.
3. Молодік М.В., Зенкін М.А. Ремонт промислового обладнання.
– К.: Техніка, 2000.
4. Ничков А.Г. Фрезерные станки. – М.: Машиностроение, 1984.
5. Прудниус Б.В. Ремонт и монтаж оборудования: альбом.
– М.: Машиностроение, 1987.
6. Чернов Н.Н. Металлорежущие станки. – М.: Машиностроение, 1988.
7. Шейенгольд Е.М., Нечаев Л.Н. Технология ремонта и монтаж
промышленного оборудования. – М.: Машиностроение, 1966.
8. Ремонт промислового обладнання. Конспект лекцій для студентів денного
відділення. Спеціальність 5.090227 "Обробка на верстатах і автоматичних
лініях". / М.І.Єфімов. – Запоріжжя: ЗЕК ЗНТУ, 2003.
