11.5.4. Сменно-суточное планирование грузовой и местной работы.

На основании утвержденных руководством ДЦС-1 планов погрузки и выгрузки формирование сменных план - заданий для станции по погрузке , выгрузке и подготовке порожних вагонов и грузовых фронтов к предстоящей погрузке и выгрузке, ЦУМР доводит результаты планирования до маневрового диспетчера станции по специальной связи (8ч-9ч.30мин), контролирует выполнение планов, корректирует. На основании хода выполнения плана грузовой работы за первую половину суток производит формирование плана на вторую половину суток.

11.5.5. Текущее планирование местной работы на Ярославском регионе дороги осуществляет диспетчер по регулированию вагонного парка (ДНЦВ). Диспетчерский персонал ЦУМР при организации текущего планирования осуществляет сбор вагонов с примыкающих

174

станций и вывод их на опорные станции со сборными, вывозными и передаточными поездами или путем прицепки групп вагонов к транзитным разборочным поездам назначением на станцию Ярославль-Главный.

11.5.6. Поступление груза:- четный и нечетный груженый транзитный вагонопоток, поступающий с Московской ж.д.,Октябрьской ж.д, Вологодского региона Северной ж.д. в сквозных поездах перерабатываются на сортировочной станции Ярославль-Главный;

- вагоны с местным грузом для станций района направляются также на опорную станцию Ярославль-Главный

- передача вагонов внутри района производится участковыми, сборными, вывозными и передаточными поездами.

Вагоны с местным грузом для станций узла следуют в передаточных и вывозных поездах.

11.5.7. Сменно-суточное планирование местной работа на полигоне ЦУМР.

Проект плана погрузки составляет начальник ЦУМР на основании информации от работников ПТО и ПКО станций Ярославского региона.

Основой текущего планирования назначения местных поездов на Ярославском регионе является твердый график движения сборных, вывозных, передаточных поездов.

При этом ДНЦВ формируют задание для прикрепленных станций по обеспечению погрузки и выгрузки развозимых вагонов, обеспечению готовности выгружаемых и погружаемых вагонов к уборке к заданному времени.

Диспетчер по регулированию вагонного парка ЦУМР дает задания маневровому диспетчеру смены на отбор, осмотр и подготовку порожних вагонов под погрузку или сдвоенные операции.

ДСЦ и ДСП опорных станций осуществляют по заданиям ДНЦВ (диспетчер по регулированию вагонного парка) непосредственное управление работой приписанных к этим станции маневровых и диспетчерских локомотивов по обслуживанию прикрепленных промежуточных станций. ДСП опорной станции получает от ДНЦВ информацию о подходе групп вагонов с участковыми и сборными поездами. На основе информации о выполнении срока доставки грузов и заданий ДНЦВ по приоритетам развоза местных вагонов ДСЦ планирует очередность обслуживания прикрепленных малодеятельных станций и их грузовых фронтов маневровыми локомотивами опорной станции.

Принципиальная структура оперативного руководства местной работой при взаимодействии ДЦУП железной дороги, ЦУМР, станции представлена на рис. 11.5

175

Заявка (ТЦФТО)

Уточненная заявка (ЦУМР +ДС)