Глава xlv1i лакокрасочные материалы

Лакокрасочные материалы применяют для нанесения покрытий с целью предохранения металлических деталей и конструкций от коррозии, а изделий из древесины — от гниения и снижения их горючести. Нанесение лакокрасоч­ных покрытий придает изделиям красивый внешний вид.

Наиболее распространенными лакокрасочными материалами являются масляные краски и эмали.

Масляные краски представляют собой дисперсные системы (суспензии), приготовляемые путем тщательного растирания минеральных или органи­ческих пигментов в маслах или олифах.

Олифы изготовляются из различных видов природных или искусственных масел (льняное, древесное или тунговое и Др.), которые подвергаются спе­циальной обработке. Эта обработка заключается в том, что исходные масла нагревают до 150—250° вместе с различными добавками — сиккативами (веществами, ускоряющими процессы высыхания масел). Наиболее распро­страненными сиккативами являются окись кобальта, двуокись марганца, сурик и др. Пигменты, вводимые в олифы, придают краске соответствующий цвет. К числу наиболее известных пигментов могут быть отнесены белые пиг­менты (окись цинка, двуокись титана), желтые пигменты (цинковый крон, охра, свинцовый крон), красные пигменты (мумия) и т. д. Густая однородная паста, содержащая 10—40% олифы (от веса пигментов), называется густо­тертой масляной краской. Густотертые краски сами по себе не пригодны для производства малярных работ. Перед употреблением их разбавляют олифой (20—70% по весу) для создания рабочей консистенции.

Масляные краски различаются по цвету входящих в их состав пигментов. Белые — белила цинковые или свинцовые; в качестве пигмента в них при­меняют окись цинка или соли свинца. Эти краски широко применяют в маши­ностроении для окраски станков. Красные — мумия (пигмент — окись железа), сурик (пигмент — окись свинца). Эту группу красок применяют для окраски металла и дерева. В машиностроении применяют краски и других цветов.

Способ нанесения масляных красок на изделия зависит от его конфигу­рации, состояния поверхности и назначения окраски. Применяют кистевой метод, метод разбрызгивания при помощи пульверизатора и покраску путем погружения изделий в соответствующую краску.

Не менее важным покровным материалом, чем масляные краски, являются лаковые покрытия, находящие все большее применение в технике.

Лаками называют растворы пленкообразующих веществ — смол и смоло­подобных продуктов в различных растворителях.

После нанесения лаков на какую-либо поверхность растворитель лака улетучивается и на поверхности образуется прочная лаковая пленка. В зави­симости от происхождения пленкообразующих веществ лаки подразделяются на природные — натуральные и искусственные.

К природным лакам относятся лаки на основе льняного и тунгового масел, шеллака и др. К искусственным лакам относятся лаки на основе искусственных смол и эфиров целлюлозы: глифталевые, бакелитовые, хлор­виниловые и др.

В табл. П дана краткая характеристика некоторых наиболее распростра­ненных типов лаков.

Эмалевые краски, как правило, представляют собой суспензии минераль­ных и органических пигментов в различных лаках.

В зависимости от примененного лака можно получить различные эмали: на масляных лаках —лакомасляные эмали (для окраски автомобилей), на нитроцеллюло'зных лаках — нитроэмали (нитроэмаль ДВ зеленая, для окраски двигателей водяного охлаждения) и т. п.

Нитроэмали, отличающиеся большой скоростью высыхания (30—40 мин. в нормальных условиях), широко применяются в автостроении.

Спиртовые эмали преимущественно используют для покрытия деревян­ных литейных моделей.