7.6.2 Показатели эффективности использования площади склада

К данной группе показателей могут быть отнесены:

• коэффициент использования складской площади;

• коэффициент использования объема склада;

• удельная средняя нагрузка на 1 м² полезной площади;

• грузонапряженность.

Коэффициент использования складской площади К_ип представляет собой отношение полезной (грузовой) площади к общей площади склада:

(7.8)

Коэффициент использования объема склада К_v, характеризующий использование не только площади, но и высоты складских помещений, устанавливается по формуле:

(7.9)

где V_пол – полезный объем, определяемый произведением грузовой площади на полезную высоту (то есть высоту стеллажей, штабелей); V_общ – общий объем склада, определяемый произведением общей площади на основную высоту (то есть высоту от пола склада до выступающих частей перекрытия, ограничивающих складирование груза).

Удельная средняя нагрузка на 1 м² полезной площади показывает, какое количество груза располагается одновременно на каждом квадратном метре полезной площади склада:

, (7.10)

где g – удельная нагрузка на 1 м² полезной площади, т/м²; Z_max – количество единовременно хранимого груза, или максимальный запас материалов, хранимый на складе, т.

Грузонапряженность 1 м² общей площади склада М в течение года устанавливается по формуле:

(7.11)

где Q_f – годовой грузооборот склада, т.

Коэффициент грузонапряженности дает возможность сравнить использование складских помещений и их пропускную способность за рассматриваемый период.

7.6.3 Показатели механизации складских работ

Данные показатели включают:

• степень охвата рабочих механизированным трудом – определяется отношением числа рабочих, выполняющих работу механизированным способом, к общему числу рабочих, занятых на складских работах;

• уровень механизации складских работ – определяется отношением объема механизированных работ к объему выполненных работ;

• объем механизированных работ – определяется как произведение грузопотока, перерабатываемого механизмами, на количество перевалок грузов механизмами.

7.7 Складское оборудование

Складская грузовая единица. Такими товароносителями могут стать стоечные, сеточные, ящичные, плоские поддоны и полуподдоны, а также кассеты, ящики для мелких грузов и т.п.

На выбор товароносителя влияют:

1. вид и размеры упаковки и транспортной тары;

2. система комплектации заказа;

3. оборачиваемость товара;

4. применяемое технологическое оборудование для складирования груза;

5. особенности подъемно-транспортных машин и механизмов, обслуживающих склад.

Передвижные стеллажи позволяют экономить до 50% площади. Передвижные стеллажи ­ это стеллажи, установленные на подвижное основание. Их конструкция позволяет перемещать секции свободно по проложенным в полу направляющим, что делает всю систему чрезвычайно компактной.

С уществуют стеллажи для поддонов и обычные полочные. Большая часть передвижных стеллажей плотно сдвинута друг к другу с одним или двумя проходами, обеспечивающими свободный доступ к нужной секции.

Паллетные стеллажи – это многоярусная сборно-разборная конструкцию для складирования и хранения различных предметов и материалов, размещенных на поддонах.

Паллеты

Полочные стеллажи используются для хранения продукции в торговле, промышленном производстве и бытовых условиях при ручной загрузке стеллажей. Товар хранится в коробках или пластиковых (металлических) контейнерах. Это самый распространенный тип металлических стеллажей.

К онсольные стеллажи – многоярусная конструкция, используемая для хранения длинномерных грузов – труб, рулонов, швеллеров и так как Конструктивно консольные стеллажи состоят из вертикальных опорных стоек и несущих консолей и бывают одностороннего складирования или двухстороннего.

Э леваторные стеллажи представляют собой металлический шкаф, внутри которого на специальных многофункциональных полках-контейнерах размещаются грузы. Сами полки закрепляются на специальном механизме, который перемещает их по замкнутой кольцевой траектории к окну доступа. Для этого оператору достаточно набрать на панели управления номер нужной детали или полки. После этого оператор может разметить или взять товар с полки. В движение механизм приводится электродвигателем через роликовые цепи.

Мезонинные конструкции представляют собой систему стеллажных перекрытий, позволяющих строить самостоятельные этажи. На этих этажах располагается склад. Для подъема на этаж необходима лестница. Для подъема груза – грузовой лифт или подъемник.

Ленточный транспортер. В комбинации с компьютером, управляющим погрузочно-разгрузочной транспортировкой на поддонах, транспортер делает более эффективной розничную и оптовую торговлю и производственное распределение.

Лента закреплена петлей вокруг каждого из роликов, и когда один из роликов включается (электрическим двигателем), лента скользит поперек твердого металлического ложа структуры, перемещая изделия. Ролики позволяют переместить вес, так как они уменьшают количество трения, произведенного от более высокой нагрузки на ленту.

Вилочный автопогрузчик – это подъемно-транспортный механизм, автокар, или погрузчик с боковым подъемником, мощный индустриальный грузовик, поднимающий и транспортирующий товары по складу обычно посредством стальных вилок, помещаемых под груз. Автокары чаще всего используются для перемещения грузов на складах, хранящих продукцию на поддонах.

П одъемный кран – это механическое грузоподъемное устройство, оборудованное подъемником, проволочными тросами и шкивами, которое может использоваться для подъема и спуска товаров и перемещения их в горизонтальной плоскости. Кран использует один или несколько простых механизмов, чтобы создать передаточное отношение и таким образом перемещать грузы, передвижение которых находится вне обычных способностей человека. Подъемные краны также используются в транспортной промышленности для погрузки и разгрузки фрахта, в индустрии строительства для перемещения стройматериалов и блоков и в обрабатывающей промышленности для сборки тяжелого оборудования.

Г идравлические тележки – это наиболее распространенный тип складской техники. Известность гидравлических тележек связана, прежде всего, с простотой их применения и обслуживания. К тому же при работе с гидравлическими тележками не требуется особых профессиональных навыков.

Гидравлические тележки незаменимы при перемещении грузов на поддонах, однако также их часто пользуются и при работе с другими грузами. На данный момент гидравлические тележки можно заметить на предприятиях любой отросли.