Наименование вопроса: «иси_9_100_в611»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Как подается звуковой сигнал о приближении четного поезда?»

Варианты ответов:

1. «Один длинный и два коротких сигнала»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «Один длинный сигнал»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

3. «Два длинных сигнала»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место : «ИСИ Глава 9. пункт 100»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «Оповещение о приближении четного поезда производится двумя длинными звуковыми сигналами»

Наименование вопроса: «иси_9_96_в612»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какой сигнал должен подавать машинист свистком локомотива?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. Три длинных.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. Три длинных и один короткий.

Признаки варианта ответа: правильный.

3. Один короткий и один длинный.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 9 п. 96.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. По сигналу на хвостовом вагоне поезда делаем вывод, что поезд прибывает на станцию не в полном составе, откуда следует требование к машинисту подавать свистком локомотива соответствующий сигнал: три длинных и один короткий (ИСИ, п. 96), что соответствует варианту 2.

Наименование вопроса: «иси_9_97_в613»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Плохая видимость (туман). Какой оповестительный сигнал должен подавать свистком локомотива машинист прибывающего поезда?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. Один длинный.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. Один длинный, один короткий и один длинный.

Признаки варианта ответа: правильный.

3. Один короткий, один длинный.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 9 п. 97.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. Поезд прибывает на станцию по неправильному пути, что видно по наличию светофора ЧД с левой стороны по направлению движения (см. п. 6.6 ПТЭ, п.5 Прил.1 ИДП). В соответствии с пунктом 97 ИСИ, при движении поезда по неправильному пути оповестительным сигналом являются один длинный, один короткий и один длинный свистки (вариант 2).

Наименование вопроса: «иси_9_98_в614»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Какой сигнал должен подавать машинист свистком локомотива?»

Картинка к тексту вопроса:

Варианты ответов:

1. Вариант 1.

Признаки варианта ответа: правильный.

2. Вариант 2.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. Вариант 3.

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ИСИ Глава 9 п. 98.

Комментарии к неправильным ответам:

Ответ неправильный. В соответствии с пунктом 98 ИСИ, при подходе поезда к входному светофору с лунно-белым мигающим огнем пригласительного сигнала машинист должен подавать сигнал бдительности – один короткий и один длинный свисток локомотива (вариант 1). Сигнал по варианту 2 ИСИ не предусмотрен, а сигнал по варианту 3 применяется при следовании поезда с подталкивающим локомотивом.

3.10 Глава 10. Сигналы тревоги и специальные указатели. Наименование вопроса: «иси_10_102_в615»

Группа вопроса: «1»

Текст вопроса: «Как воспроизводятся длинные звуки при подаче сигналов ударами?»

Варианты ответов:

1. «Редкими ударами с большим интервалом»

Признаки варианта ответа: неправильный, некритичный.

2. «Часто следующими один за другим ударами»

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место : «ИСИ Глава 10. пункт 102»

Комментарий к неправильным вариантам ответов: «звуки, обозначенные в схеме звуковых сигналов, в случае подачи их ударами воспроизводятся:

длинные – часто следующими один за другим ударами;

короткие – редкими ударами по числу необходимых коротких звуков»