Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в109»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Каково не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода отставание остряка от рамного рельса, измеряемое против первой тяги при запертом положении стрелки?»

Варианты ответов:

1. «2 мм и более».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «3 мм и более».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «4 мм и более».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена отставание остряка от рамного рельса, подвижного сердечника крестовины от усовика на 4 мм и более»

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в110»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Укажите не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода выкрашивание остряка (на путях общего пользования) указанной ниже длины и более на путях: главных – приемо-отправочных – прочих станционных соответственно в миллиметрах.»

Варианты ответов:

1. «150 - 250 - 300».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «200 - 300 - 400».

Признаки варианта ответа: правильный.

3. «220 - 320 - 450».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена выкрашивание остряка или подвижного сердечника, при котором создается опасность набегания гребня, и во всех случаях на железнодорожных путях общего пользования, а на железнодорожных путях необщего пользования для стрелочных переводов марки 1/7 и положе, симметричных - марки 1/6, выкрашивание длиной:

на главных железнодорожных путях - 200 мм и более;

на приемо-отправочных железнодорожных путях - 300 мм и более;

на прочих станционных железнодорожных путях - 400 мм и более;»

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в111»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Укажите не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода понижение остряка относительно рамного рельса, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка поверху 50 мм и более.»

Варианты ответов:

1. «2 мм и более».

Признаки варианта ответа: правильный.

2. «3мм и более».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «4 мм и более».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена понижение остряка против рамного рельса и подвижного сердечника против усовика на 2 мм и более, измеряемое в сечении, где ширина головки остряка или подвижного сердечника поверху 50 мм и более»

Наименование вопроса: «птэ_Прил№1_15_в112»

Группа вопроса: 1.

Текст вопроса: «Укажите не допускаемое в эксплуатации стрелочного перевода расстояние между рабочими гранями сердечника крестовины и головки контррельса?»

Варианты ответов:

1. «Менее 1470 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

2. «Менее 1474 мм».

Признаки варианта ответа: неправильный, критический.

3. «Менее 1472 мм».

Признаки варианта ответа: правильный.

Узкое место: ПТЭ Приложение № 1 п. 15.

Комментарии к неправильным ответам: «Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы и глухие пересечения, у которых допущена расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм»