4 . Технология процесса и организация труда

При устройстве однослойного гравийного основания (покрытия) толщиной до 15 см рекомендуется выполнять следующие операции (график 5):

гравийную оптимальную смесь завозят автомобилями-самосвалами и разгружают в валик по оси земляного полотна или по краям проезжей части;

разравнивают и планируют гравий автогрейдером за 9 - 11 проходов;

подкатывают гравийную смесь за 3 - 6 проходов легким катком и поливают водой;

укатывают гравийную смесь тяжелыми катками за 10 - 25 проходов;

исправляют неровности;

распределяют гравийную мелочь навесными распределителями и поливают водой;

укатывают гравийную мелочь за 3 - 4 прохода по одному следу.

5 . Приемы труда

Прием гравийной смеси и ее распределение . Д-2 дает сигнал на подход самосвала, водитель сгружает гравийную смесь в валик по оси земляного полотна или по краям проезжей части. М-1 разравнивает гравийную смесь за 9 - 11 круговых проходов.

Подготовка основания к укатке . Д-1 и Д-2 выравнивают края основания и заполняют образовавшиеся пустоты на стыках полос гравием.

Подкатка и выявление дефектных мест с их исправлением . М-2 за 2 - 3 прохода по одному следу подкатывает гравий легким катком. Д-1 проверяет шаблоном поперечные уклоны, ровность покрытия и толщину уплотненного слоя. Д-2 исправляет дефектные места.

Укатка гравийной смеси . После исправления дефектных мест М-2 производит подкатку (3 - 6 проходов), а М-3 и М-4 укатывают основание (покрытие) за 10 - 25 проходов. Гравийную смесь укатывают, начиная от обочины, за 3 - 4 прохода по одному следу с последующим приближением катков к оси дороги, перекрывая предыдущие следы на 30 - 40 см и сокращением числа проходов по оси дороги до одного. При уплотнении тяжелыми катками скорость движения в начальные периоды укатки 1,5 - 2 км/ч, а в конце укатки проходы производятся при максимальной рабочей скорости. В процессе уплотнения материал увлажняется поливомоечной машиной.

Распределение гравийной мелочи навесными распределителями . Д-2 регулирует величину щели распределителя и следит за равномерным распределением гравийной мелочи.

Распределение гравийной мелочи механическими щетками . Машинист автополивочной машины механическими щетками разметает гравийную мелочь. Д-1 и Д-2 жесткими щетками поправляют отдельные места.

Укатка основания (покрытия) тяжелыми катками . М-3 и М-4 за 3 - 4 прохода по одному следу при максимальной рабочей скорости движения катков производят укатку основания (покрытия) и подкатку обочин. При укатке гравий увлажняют.

Контроль качества . Д-1 проверяет качество готового однослойного основания (покрытия).

График 5

Карта трудового процесса

Устройство двухслойного основания (покрытия) из гравийных оптимальных смесей

Разработана ЦНОТ и УМ Минавтодора РСФСР

1 . Область и эффективность применения карты

1.1 . Карта предназначена для рациональной организации труда рабочих при устройстве двухслойных оснований (покрытий) из гравийных оптимальных смесей толщиной до 35 см распределителем щебня Д-337А.

1.2 . Методы и приемы труда, рекомендуемые в карте, обеспечивают следующие показатели производительности труда:

                                                                   По ЕНиР            По карте

Выработка на 1 чел.-день, м² ....................... 108                    114

Затраты труда на устройство 100 м²

основания (покрытия), чел.-ч ...................... 7,4                     7,0

1.3 . Снижение затрат труда и повышение выработки рабочих достигается за счет применения распределителя щебня Д-337А, рационального размещения исполнителей и совмещения выполняемых ими операций.

1.4 . Применение карты позволит повысить производительность труда на 6 % по сравнению с нормами, установленными по ЕНиР .