Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Карты технологических процессов.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
2 Мб
Скачать
☆

Калькуляция трудовых затрат на устройство 1000 м2 верхнего слоя дорожного покрытия в путях трамвая

Обоснование

Наименование работ

Состав звена

Норма времени чел/час (маш/ час)

Расценка руб.-коп .

Е 20-2-71 п. 1

Очистка от ржавчины и смазка битумом боковых граней головок рельсов, пазух и скреплений. Объем работ: 1000 м2 покрытия при ширине полотна 3 м, общая протяженность составит 1000:3·2=670 пм. С учетом пазух и скреплений принимается общая протяженность в 1000 пм.

Маляр строительный 2 разряда - 4 чел.

130,0

83-20

расчет * (см. прил. 7. п. 7.3)

Укладка литой смеси с использованием термоса-миксера с помощью поворотного лотка и вручную

Машинист 6 разряда - 1 чел.

асфальтобетонщики 6 разряда - 1 чел.

5 разряда - 1 чел.

87,3 (3,64)

29-38

Е 20-2-37 п. 3

Россыпь черного щебня вручную и сметание невтопившегося щебня для последующего использования

Рабочий 2 разряда - 1 чел.

1 разряда - 1 чел.

0,30

0-20

Итого:

217,6

112-78

С учетом повышающих коэффициентов

300,3

155-64

* Норма времени и расценка на укладку литой асфальтобетонной смеси определены на основании хронометража в ходе опытной эксплуатации машины "термо-миксер". В расчет принята сменная производительность в 275 м при составе звена из 3 человек.

Технико-экономические показатели на устройство покрытия в путях трамвая, на площади 1000 м2

Затраты труда

3 7,5 ч/дня

Потребность в машинах

5,7 маш/смен

Выработка на одного рабочего

26,7 м2

Прямая заработная плата звена

155,64 р.

В масштабе цен на 01.01.95 г.

961077 р.

4 . Контроль качества работ

4.1 В целях обеспечения надлежащего качества дорожно-ремонтных работ, каждую технологическую операцию контролируют визуально и с применением соответствующих приборов (табл. 4.1).

Таблица 4.1

Операционный контроль качества работ

Технологические операции

Объект контроля

Показатели по норме

Способ контроля

Установка технических средств организации движения

Безопасность условий производства работ

Соответствие типовой схеме

Визуально

Разметка мест ремонта

Контуры карт

Контур карты должен быть очерчен прямыми линиями, параллельными и перпендикулярными оси дороги с захватом неповрежденного покрытия на 2-4 см

Визуально

Вырубка или фрезерование покрытия по намеченному контуру с очисткой от скола и мусора и погрузкой в автосамосвал

Глубина вырубки или фрезерования, отвесность стенок, тщательность очистки

На всю глубину выбоины, но не менее толщины верхнего слоя

Визуально

Обработка основания и краев вырубки горячим битумом или эмульсией (в холодное время года)

Расход битума или эмульсии, равномерность распределения, температура битума

0,5-0,6 л/м2

температура 70-80° С

Мерным сосудом визуально

термометром

Прием черного щебня и его складирование

Температура и однородность, объем штабеля

Не ниже 100°С; зерна щебня должны быть равномерно покрыты битумом;

объем штабеля должен соответствовать расходуемому количеству

Термометром, визуально, визуально

Прием литой смеси

Наличие паспорта и соответствие указанного в нем качества смеси требованиям технологического регламента; температура смеси и ее количество

Температура смеси не ниже 200°С

Термометром, визуально

Укладка литой смеси

Расход смеси при дозировке шиберной заслонкой термоса-миксера; толщина слоя;

 

Визуально

 

тщательность отделки мест сопряжения; ровность покрытия

Просвет должен быть не более 7 мм

3-х метровой рейкой

Втапливание черного щебня

Фракция щебня

5-10 мм

Набором сит

 

Расход щебня

6-8 кг на м2

 

Температура литой смеси в покрытии

Не ниже 180°С

Термометром

 

Глубина втапливания

Зерна щебня должны быть равномерно распределены по поверхности и втоплены в слой литого асфальта на 2/3-3/4 диаметра зерна

Визуально

Каждую операцию контролирует мастер

4.2. Основные технологические нарушения при укладке литой смеси и их последствия указаны в табл. 4.2.

Таблица 4.2