1 . Область и эффективность применения карты

1.1 . Карта предназначена для организации труда рабочих при устройстве фрезами ДС-18А основания толщиной 16 см из тяжелого суглинка с песком, укрепленного 12 % цемента.

1.2 . Методы и приемы, рекомендуемые картой, обеспечивают следующие показатели производительности труда:

                                                                  По ЕНиР                    По карте

Выработка на 1 чел.-день, м² ...................... 132                            159

Затраты труда на устройство 100 м²

основания, чел.-ч ......................................... 6,022                         5,047

1.3 . Карта предусматривает снижение затрат труда и повышение выработки рабочих на 16 %, за счет рационального размещения исполнителей.

2 . Подготовка и условия выполнения процесса

2.1 . До начала работ земляное полотно должно быть тщательно спланировано по проектным отметкам и хорошо уплотнено при оптимальной влажности. Недопустима укладка слоя укрепленного грунта на переувлажненное земляное полотно.

2.2 . Земляное полотно, по которому проходило движение автомобилей, должно быть спрофилировано и подкатано.

2.3 . Для обеспечения высокой производительности труда должен быть разработан график работы цементовозов и автоцистерн.

2.4 . Объект должен быть обеспечен инвентарным передвижным складом для цемента и запасными емкостями для воды.

2.5 . Для удобства маневра машин устраиваются съезды с земляного полотна.

2.6 . Грунт, подлежащий укреплению, завозят из резервов скреперами, прицепными тележками и автомобилями на предварительно спланированное и укатанное земляное полотно или заготовляют на обочине, а затем перемещают автогрейдером на готовое земляное полотно.

2.7 . Размельчают и перемешивают грунт с цементом и водой дорожными фрезами ДС-18А, которые являются навесным оборудованием к трактору Т-130 МЗГП, снабженному ходоуменьшителем, позволяющим осуществить поступательное движение фрезы со скоростью 109 - 570 м/ч.

2.8 . Ширина обрабатываемой фрезой полосы составляет 2,5 м, толщина слоя в рыхлом виде - не более 20 см. Количество проходов и скорость движения фрезы зависит от вида укрепляемого грунта и выполняемой работы.

Степень размельчения грунта определяется полевой лабораторией. Размельчение считается достаточным, если количество комков крупнее 5 мм не превышает 25 % общей массы грунта.

2.9 . Для россыпи цемента используют распределитель ДС-9, являющийся прицепной машиной к гусеничному трактору Т-74С9 с ходоуменьшителем. Ширина распределителя цемента составляет 2,45 м. Бункер вместимостью 2,3 м загружают автоцементовозами, в случае необходимости можно также автомобилями-самосвалами.

2.10 . Перемешивание грунта с цементом производят фрезой за два-три прохода по одному следу. Для окончательного смешения грунта с цементом и водой недостающее до оптимальной влажности смеси количество воды разливают через специальную распределительную систему фрезы с одновременным перемешиванием за два-четыре прохода фрезы по одному следу.

2.11 . Окончательную планировку слоя смеси перед уплотнением дефектных мест производят вручную с исправлением.

2.12 . Уплотнять цементно-грунтовую смесь рекомендуется самоходными или прицепными катками на пневматических шинах. У прицепных катков тягач тоже должен быть на пневматических шинах. Укатку ведут от краев к оси дороги с перекрытием следов на 20 - 25 см. Заключительные 2 - 3 прохода рекомендуется выполнять катками с металлическими вальцами на малой скорости движения.

Уплотнение начинают не позднее 4 - 5 ч после внесения в грунт цемента и воды. При уплотнении необходимо систематически контролировать влажность и плотность цементно-грунтовой смеси.

Грунты	Толщина обрабатываемого слоя, см	Измельчение грунтов			Перемешивание
		скорость движения фрез, м/ч	количество проходов	скорость движения фрез, м/ч	Количество проходов
					грунт с цементом	грунт с цементом и водой
Песчаные, супесчаные, близкие к оптимальному составу (число пластичности 0 - 6)	12 - 16	200	1 - 2	360 - 570	2 - 3	2 - 3
Легкие суглинки (число пластичности 7 - 12)	12 - 16	100 - 200	2 - 3	200 - 360	2 - 3	3 - 4
Тяжелые пылеватые суглинки (число пластичности 13 - 17) без и с добавками песка	14 - 16	100 - 140	3 - 4	140 - 360	2 - 3	3 - 4

2.13 . На готовом участке цементно-грунтового слоя немедленно после окончания уплотнения устраивают защитную пленку из пленкообразующих материалов: помароля, лака этиноль и различных органических вяжущих. Пленкообразующие материалы распределяют по поверхности цементно-грунтового слоя специальными распылителями, а при их отсутствии - с помощью автогудронатора. Органические вяжущие материалы необходимо подогревать до рабочей температуры: Д-4 до 80 - 90 °С, СГ-25/40 и МГ-25/40 до 60 - 70 °С, СГ-15/25 до 50 - 60 °С. Битумные эмульсин разливают без подогрева.

При отсутствии пленкообразующего вещества цементно-грунтовый слой засыпают песком или мелкой супесью (без комков) слоем 5 - 6 см. В последующем этот защитный слой поливают водой 2 - 3 раза в сутки из расчета 4 - 5 л/м² в течение 10 дней.

2.14 . Движение транспорта при укреплении оптимальных смесей и связных грунтов открывают не ранее чем через 7 суток, а при укреплении несвязных грунтов - не ранее 14 суток после окончания работы.

2.15 . Работы следует выполнять в соответствии с требованиями СНиП III -40-78 (§ 5), Инструкции по применению грунтов, укрепленных вяжущими материалами, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог ( СН-25 -74) Госстроя СССР и полностью соблюдать правила техники безопасности и охраны труда рабочих в соответствии с СНиП III-4-80 и с Правилами техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог (Транспорт, 1979).