4. Инертизация оборудования и трубопроводов

Перед приемом рабочих сред в оборудование и трубопроводы, в которых обращаются горючие газы и легковоспламеняющиеся жидкости, должна быть проведена их продувка азотом. При содержании кислорода в системе не более 0,5% об. продувка прекращается.

В случае продувки оборудования и трубопроводов и испытания контуров на герметичность азотом дополнительная инертизация оборудования не требуется, если содержании кислорода в системе не превышает 0,5% об.

Инертизация проводится каждый раз, после операций связанных с разгерметизацией оборудования и трубопроводов.

5. Заполнение и включение в работу системы антифриза

Для заполнения системы охлаждения насосов требуется 21,8 м³ антифриза (56 %-ный водный раствор этиленгликоля).

Заполнение и включение в работу необходимо производить в следующей последовательности:

• подключить все приборы КИПиА на контуре антифриза;

• тщательно сдренировать все оборудование и трубопроводы контура от воды;

• установить фильтрующие элементы в фильтры F-03А/В;

• подсоединить гибкий рукав к заправочному трубопроводу емкости антифриза V-110 и набрать уровень в ней до 80% по LIA-131 из передвижной емкости (автоцистерны);

• собрать циркуляционный контур: емкость антифриза V-110  насос подачи антифриза Р-105А/В  холодильник антифриза Е-107  фильтр F-03А/В  потребители (технологические насосы)  емкость антифриза V-110;

• запустить насос Р-105А/В и заполнить контур антифризом, поочередно открывая все воздушники на оборудовании и трубопроводах для выпуска воздуха;

• довести уровень в емкости антифриза V-110 до 75 – 80 %;

• после вытеснения из контура воздуха подать в емкость антифриза V-110 азот низкого давления и поднять давление в емкости до 2,5 кгс/см², после чего перевести клапаны PV-438А/В в автоматический режим работы;

• установить клапан регулирования температуры антифриза TV-385 в автоматический режим работы с заданием 30 ºС.

6. Обкатка динамического оборудования

   1. Обкатка насосов

До начала обкатки насосного оборудования должны быть выполнены следующие мероприятия:

• ревизия насосов с целью проверки соответствия проектным и паспортным данным;

• монтаж сетчатых фильтров на приемных трубопроводах с целью улавливания остатков грязи;

• центровка насосов;

• установка манометров и контрольно-измерительных приборов расхода, уровня, давления с целью их наладки и осуществления контроля при обкатке;

• подготовка систем охлаждения и уплотнения;

• проверка уровня масла в корпусе насосов;

• проверка правильности вращения ротора электродвигателя.

Перед обкаткой насосного агрегата должна быть произведена обкатка электродвигателя.

Обкатка насосов производится во время холодной циркуляции на рабочих средах. При обкатке необходимо контролировать производительность насосов, чтобы исключить перегрузку электродвигателей.

Обкатка насосов может производиться на воде, в этом случае также необходимо исключить перегрузку электродвигателей.

Во время обкатки необходимо контролировать температуры подшипников насоса и электродвигателя, температуры обмоток электродвигателя, отсутствие посторонних шумов и вибрации при работе насоса, герметичность торцевых уплотнений и допустимые утечки через сальниковые уплотнения.

Обкатка насосного оборудования выполняется в соответствии с утвержденной программой и инструкцией по эксплуатации насосов.