Пожежна безпека при експлуатації автомобілів

За стан протипожежної безпеки на автотранспортному підприємстві відповідає його керівник, який повинен забезпечувати проведення протипожежного інструктажу для всіх тих, хто приступає до роботи, а також своєчасність виконання протипожежних заходів на всіх підвідомчих об’єктах.

Наказом керівника автотранспортного підприємства призначаються особи із адмі­ністративно - технічного персоналу, відповідальні за пожежну без­пеку у кожному виробничому підрозділі. Керівникам підприємств надано право накладати стягнення на порушників правил протипожежної охорони, а в разі злісного порушення протипожежних правил ставити питання про притягнення винних до адміністративної і кримінальної відповідальності.

Територія автотранспортного підприємства повинна бути огородженою і постійно утримуватись у чистоті і порядку. Привалювати (спирати) матеріали, агрегати, запасні частини, шини тощо до будівель, споруд та огорож забороняється. Зберігати різні матеріали, деталі, агрегати і заготовки необхідно в спеціальних місцях на стелажах.

На території автопідприємства забороняється влаштовувати наземні резервуари для зберігання рідкого палива. Кількість автомобілів на майданчику відкритого зберігання не повинна перевищувати 200 в одній групі. Протипожежний розрив між групами повинен бути не менше 20 м. Встановлювати в гаражі автомобілі у кількості, що перевищує вказану норму, заборонено.

У кожному приміщенні автотранспортного підприємства мають бути вивішені на видному місці виписки з правил пожеж­ної безпеки, які слід виконувати в даному приміщенні, а також таблички з прізвищем особи, відповідальної за пожежну без­пеку. Категорично забороняється захаращувати запасні проходи, під'їзди до водойм, розташування пожежного інвентаря, облад­нання та пожежної електричної сигналізації, порушувати спосіб роз­становки автомобілів, розміщати на стоянках автомобілів більше за норму. У приміщеннях для зберігання автомобілів забороняє­ться користуватися відкритим вогнем, палити, зберігати пальне, за винятком бензину, що є у паливних баках автомобілів; тримати паливні баки з відкритими пробками; мити або протирати бензи­ном чи гасом кузови та деталі автомобілів, а також руки й одяг. У приміщеннях для ремонту автомобілів і в підсобних забороняє­ться палити, користуватися відкритим вогнем, переносними горна­ми, паяльними лампами, зберігати легкозаймисті і горючі рідини.

У приміщеннях для стоянки, ремонту і технічного обслуговуван­ня забороняється зберігати порожню тару з-під палива і мастильних матеріалів. Розлите масло, бензин, гас необхідно негайно засипати піском чи тирсою і прибрати. Використані ганчірки прибирають у металеві ящики із щільно закритими кришками, а закінчивши роботу, виносять у відведені місця.

Забороняється зберігати фарби, кислоти, карбід кальцію та інші легкозаймисті матеріали у загальних приміщеннях. Фарби зберігають окремо від кислот і карбіду кальцію. У приміщеннях для стоянки і тех­нічного обслуговування автомобілів встановлюють густопінні вогнегасники з розрахунку один вогнегасник на 50 м ² площі, але не менше двох на кожне окреме приміщення. Крім того, мають бути ящики із сухим просіяним піском з розрахунку один ящик міст­кістю 0,5 м³ на 100 м² площі, але не менше одного на кожне окреме приміщення. Біля кожного ящика з піском повинна бути лопата. Ящики фарбують у червоний колір, щільно закривають. На них наноситься напис: “Пісок на випадок пожежі”.

За погодженням з місцевою пожежною охороною у певних місцях авто підприємства встановлюють щити з протипожежним інвентарем, на яких розміщують лопати, ломи, пожежні сокири, ключі від водопровідних кранів, пожежні багри та відра. Біля кожного щита встановлюють діжки з водою.

У випадку загоряння автомобіля в зоні стоянки його негайно відтягують з цієї зони, щоб не загорілися інші автомобілі і вживають заходів до гасіння. Гасити пожежу на автомобілі краще густопінним або вуглекислотним вогнегасником. При виникненні пожежі на лінії вогонь накри­вають брезентом чи іншою щільною тканиною, а місце, що палає, також засипають піском, землею. Не можна гасити двигун, що палає, водою, оскільки вона допомагає поширенню вогню.