4. Обоснование вариантов решения задач территориального планирования. Обоснование предложений по территориальному планированию. Этапы реализации

4.1. Планировочная концепция. Развитие планировочной структуры

Планировочная концепция Генерального плана г. Сыктывкар опирается на природные и планировочные особенности города и направлена на поддержание сложившейся структуры города и оптимальную градостроительную организацию всех городских функций.

В настоящее время город имеет ясную планировочную структуру, вытянувшуюся вдоль меридиональных осей - пойм рек Вычегды и Сысолы и основных автомобильных и железнодорожных направлений.

Главными факторами, определяющими проектную планировочную структуру Сыктывкара являются:

• взаимное расположение селитебной и производственной зон (решения Генерального плана направлены на вывод и перепрофилирование части промышленных территорий, находящихся в непосредственной близости с жилыми районами города);

• внешние транспортные связи;

• зоны с особыми условиями использования территории (санитарно-защитные зоны инженерных и транспортных коммуникаций и др.);

• сложившаяся планировочная структура и зонирование территории города;

• ландшафтные особенности территории и пр.

Основная планировочная идея направлена на совершенствование существующей планировочной структуры города, усиление продольных и радиально-кольцевых транспортных коммуникаций. Проектные предложения данного Генерального плана в значительной степени базируются на планировочной концепции Генерального плана Сыктывкара 1992 г. В то же время, установление границ городского округа, а также ряд мероприятий по развитию систем внешнего транспорта определили ряд новых планировочных решений.

В основу планировочного районирования территории левобережной части города положен принцип полосового зонирования. Его главными структурными элементами являются:

1. озелененная многофункциональная рекреационная зона вдоль рек Сысолы и Вычегды (парк С. М. Кирова, городской пляж, этнографический туристический центр, зоопарк, аквапарк и т. д.);

2. жилая и общественная застройка - более плотная в границах исторически сложившегося центра и более дисперсная на остальной территории;

3. территории промышленных узлов;

4. природоохранно-рекреационная зона, представленная городскими лесами и лесами зеленой зоны города.

Существенное влияние на перспективы развития Сыктывкара окажет ввод в эксплуатацию недостроенного аэропорта (м. Соколовка(, расположенного в 20 км к югу-западу от города. К нему уже частично подведена железнодорожная ветка, идущая от станции Сыктывкар.

Планируется дальнейшее активное развитие индивидуального и дачного строительства на правобережье Сысолы в районе пгт Краснозатонский и Верхняя Максаковка. В результате чего постепенно будет формироваться двубережный город с дисперсным размещением селитебных территорий вдоль Нювчимского шоссе. Для поддержания транспортных связей между городскими районами, разделенными р.Сысолой, предусмотрено сооружение новых мостовых переходов.

Наиболее крупной площадкой нового массового гражданского строительства в пределах центральной части должна стать территория существующего аэропорта. Однако, для этого необходимо уже в ближайшее время решить проблему его выноса аэропорта на новую площадку за пределами границы муниципального образования городской округ «Сыктывкар». В Генеральном плане предусматривается застройка территория существующего аэропорта многоэтажными и среднеэтажными жилыми домами.

В Эжвинском районе предлагается продолжить строительство в южном направлении малоэтажной жилой застройки (микрорайоны VI и Емваль).

Ряд поселений, подвергающихся периодическому затоплению во время весеннего паводка, рекомендованы к постепенному выселению (м. Заречье, Трехозера и Сидорполой).

В Генеральном плане предусмотрено также расселение района Заречье и создание на его месте многофункционального общественного комплекса, дополняющего современный центр города. Здесь планируется провести комплекс мероприятий по подготовке и подсыпке территории и построить мостовой переход через р. Сысола, в створе ул. Пушкина.

Для центральной части города предусмотрена реконструкция, ремонт и модернизация жилищного фонда и общественных зданий, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии, а также комплекс мероприятий по благоустройству и уходу за зелеными насаждениями. К востоку от исторического центра намечены мероприятия по благоустройству набережной и проведению берегоукрепительных мероприятий вдоль реки Сысола и парка им. С.М. Кирова.

Проектом предлагается комплексное благоустройство существующих парков, скверов, бульваров, планируется развитие новых парковых и рекреационных зон, благоустройство внутренней системы основных проездов в сложившихся микрорайонах и кварталах (экранирование элементами растительности) и дополнение их пешеходными направлениями.

В Генеральном плане определены следующие приоритетные планировочные мероприятия:

• комплексное благоустройство существующих жилых микрорайонов и кварталов – ремонт и реконструкция зданий, инженерной инфраструктуры, транспортных коммуникаций;

• отнесение территорий в центральной части города к категории общественно-жилых зон – для развития обслуживающих и деловых функций г. Сыктывкар;

• развитие системы общественных центров и комплексов в пределах существующих и новых районов, в производственных зонах и на основных транспортных подъездах к городу;

• комплексная застройка районов нового жилищного строительства - организация системы обслуживания, развитие транспортной инфраструктуры, проведение работ по благоустройству и инженерному оборудованию;

• реорганизация производственных территорий с целью снижения вредного воздействия на окружающую среду, наиболее эффективного использования территории;

• благоустройство существующих парковых зон, строительство новых объектов городского озеленения;

• проведение комплекса мероприятий по улучшению экологической ситуации на территории города;

• развитие и модернизация транспортного комплекса и инженерных систем.