Проектирование и принципы размещения предприятий общественного питания при железнодорожных, морских (речных), авто- и аэровокзалах
При проектировании предприятий общественного питания при железнодорожных, морских (речных), авто- и аэровокзалах необходимое количество мест в них определяют в зависимости от величины пассажирских потоков, в соответствии со следующими нормативными документами:
1. ВСН 45-86. «Железнодорожные вокзалы. Нормы проектирования».
2. Пособие по проектированию аэровокзальных комплексов аэропортов.
3 Временные нормы технологического проектирования речных вокзалов. ВНТП-75.
4. Пособие по проектированию автовокзалов и пассажирских автостанций.
1.1.7 Проектирование и принципы размещения предприятий общественного питания при домах отдыха, санаториях, пансионатах, гостиницах, кемпингах
При домах отдуха, пансионатах, мотелях, кемпингах, туристических базах предусматривают столовые. Вместимость залов столовых домов отдуха, пансионатов, санаториев, пионерских лагерей должно соответствовать 100 % численности отдыхающих при однократной оборачиваемости мест, в гостиницах – количеству мест в них; в столовых при остальных учреждениях отдыха – 50 % отдыхающих при двухкратной оборачиваемости мест. В столовых при турбазах должен быть пункт отпуска сухих пайков туристам, отправляющимся в походы.
Кроме столовых для отдыхающих проектируют бары – не более 5 % от числа отдыхающих.
Столовые для обслуживающего персонала проектируют из расчета обслуживания всех работающих в наиболее многочисленную смену при четырехкратном оборачиваемости мест.
1.1.8 Проектирование и принципы размещения предприятий общественного питания в местах массового отдыха населения городов
В городских зонах массового отдыха населения крупнейших и крупных городов организуют постоянно действующие и сезонные, открытые в весенне-летний сезон предприятия общественного питания.
Общую потребность в сети предприятий общественного питания определяют по нормативным данным, приведенным в Методических указаниях по организации общественного питания в городских зонах массового отдыха населения крупнейших и крупных городов.
Сеть постоянно действующих предприятий общественного питания в городских зонах массового отдыха в целом по городу рассчитывают исходя из норматива мест на 1000 человек населения с учетом обеспеченности его общедоступной сетью (табл. 1.10).
Таблица 1.10
Показатели постоянно действующих предприятий общественного питания
Города с населением, тыс. человек |
Число мест на 1000 человек населения с учетом степени обеспеченности общедоступной сетью, % |
На перспективу (расчетный срок) |
||
до 50 |
51-75 |
76-100 |
||
Свыше 250 до 500 |
0,55 |
0,8 |
1,1 |
1,6 |
Свыше 500 до 1000 |
0,7 |
1,1 |
1,4 |
1,8 |
Необходимое число мест в предприятиях общественного питания в j-й городской зоне отдыха рассчитывается по формуле
(1.4)
где N – среднедневная численность отдыхающих в зоне, человек;
Кk – коэффициент концентрации отдыхающих в часы пик, принимается равным 0,55;
Кс – коэффициент спроса отдыхающих на услуги предприятий общественного питания, принимается равным 0,7;
t – продолжительность одной посадки, принимается в среднем равной 20 мин (0,33 ч);
Т – продолжительность обслуживания отдыхающих в часы пик, принимается равной 3 ч;
0,85 – средний коэффициент загрузки зала.
Характеристика района и обоснование выбора места строительства.
При обосновании выбора места строительства рекомендуется учитывать общие требования, предъявляемые к размещению предприятий общественного питания:
- приближение предприятий общественного питания к потребителю;
- размещение их на путях массовых потоков населения;
обеспечение минимальных затрат времени на получение пищи;
рациональное зонирование территории;
возможность отпуска продукции в часы, наиболее удобные для потребителей;
обеспечение требуемых нормативных и архитектурно-композиционных разрывов с соседними зданиями и сооружениями;
удовлетворение спроса на кулинарную продукцию и услуги общественного питания.
Курсанту необходимо отметить, какие из вышеперечисленных требований соблюдены при проектировании.