3.4. Зональный комплексно-механизированный поток

При строительстве дороги с помощью зонального комплексно-механизированного потока объемы работ на объекте делят на зоны в зависимости от способа производства работ. Комплект средств механизации должен включать несколько звеньев машин, каждое из которых выполняет работы в одной или нескольких зонах наиболее рациональным способом, определяемым по минимуму приведенных затрат.

Организация зонального комплексно-механизированного потока производится в следующей очередности: определяется общий объем работ на объекте; производится разбивка объекта на зоны; определяются объемы работ в каждой зоне; производится формирование механизированных звеньев; рассчитывается фонд рабочего времени комплекта машин в зависимости от сроков строительства с учетом затрат времени на техническое обслуживание и ремонт машин; определяются рациональные способы производства работ по каждой зоне по минимуму приведенных затрат.

Возможны три варианта расстановки машин.

Совместная расстановка машин в потоке предусматривает равную загрузку всех звеньев в комплекте и одинаковую продолжительность работы каждого звена: (рис. 6, а). Совместная расстановка обеспечивает выполнение работ в кратчайшие сроки и с минимальными затратами.

Раздельная расстановка машин производится таким образом, что каждое звено обеспечивает фронт работ для последующих звеньев (рис. 6, б). При этом учитывается неравномерность загрузки звеньев.

Основное достоинство этого варианта расстановки состоит в том, что он может быть осуществлен при любой структуре парка и численности машин. Однако при раздельной расстановке машин по сравнению с совместной расстановкой увеличивается продолжительность работ, и снижаются экономические показатели.

Рис. 6. Схемы расстановок машин в зональном комплексно-механизированном потоке: 1, 2, 3 – номера звеньев

Часто применяют смешанную расстановку машин, представляющую собой сочетание совместной и раздельной расстановок (рис. 6, в). Например, совместная расстановка звена скреперов, работающих на отсыпке, и звена уплотняющих машин (катков) обеспечивает бесперебойную работу всех машин, входящих в звенья, и позволяет своевременно подготовить фронт работ для последующих звеньев. Это дает возможность повысить коэффициент использования всего комплекта.

Эксплуатационная производительность звена можно определить по следующей формуле:

, (17)

где – нормативное время работы -го звена машин в потоке, ч/м³; – коэффициент взаимодействия машин в потоке.

Эксплуатационная производительность комплекта машин (м³/ч)

(18)

где – единичное время работы зонального комплекта машин, отнесенное к единице продукции, ч/м³.

Зональный ритм (маш-ч) – продолжительность работы звена машины в -й зоне с учетом времени на техническое обслуживание и ремонт

(19)

где – объем работ в -й зоне, м³.

Скорость (темп) потока (маш.-смены):

, (20)

где – среднее значение площади поперечного сечения, сооружения на участке, м.

Общую машиноемкость работ в потоке, т. е. время работы комплекта машин, необходимое для выполнения установленного объема работ в заданных условиях (маш.-ч), определяют следующим образом:

. (21)

Выражение (21) не учитывает уровень организации работы машин в потоке, характеризующийся коэффициентом взаимодействия . С учетом формула (21) может быть переписана в следующем виде:

. (22)

Расчет параметров зонального комплексно-механизированного потока позволяют значительно сократить простои техники по организационным и технологическим причинам и повысить эффективность использования средств механизации по времени.