20.11.3. Ассортимент трансмиссионных масел

Трансмиссионные масла классов вязкости 9 и 12

Наиболее низкозастывающие масла указанных классов вязкости вырабатывают на основе глубокодепарафинированных дистиллятных масел с температурой застывания минус 45–55 °С (МС-8, МС-10, трансформаторное, АСВ-5) загущением их вязкостными присадками (полиизобутеном или полиметакри-латом). Применение таких базовых компонентов придаст зимним и северным маркам трансмиссионных масел необходимые вязкостно-температурные свойства и пусковые характеристики при низких температурах.

Незагущенные зимние трансмиссионные масла

Масло ТСп-10: автомобильное с присадкой ОТП (ГОСТ 23652–79), тракторное с присадкой ЭФО (ТУ 38 101701–77). Оба масла вырабатывают из малосернистых нефтей, при этом используют высоковязкий остаточный деасфальтированный компонент и маловязкий дистиллятный продукт с низкой температурой застывания. Кроме основных противозадирно-противоизносных присадок (ОТП или ЭФО) в эти масла для снижения температуры застывания вводят депрессорные присадки (АФК или АзНИИ–ЦИАТИМ-1). Оба масла применяют всесезонно в северных районах и как зимние – в средней климатической зоне – для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, работающих при контактных напряжениях до 1500–2000 МПа и температурах масла в объеме до 100–110 ^оС.

Используют при температурах окружающей среды до минус 30–35 ^оС.

Моторно-трансмиссионное масло МТ-8п – масло селективной очистки из сернистых нефтей, содержит многофункциональную присадку с комплексом противоизносных, антикоррозионных, антиокислительных и моющих свойств, а также депрессорную и антипенные присадки. Применяют как трансмиссионное для гусеничных машин в планетарных коробках передач, планетарных бортовых передачах и в системе гидроуправления.

Трансмиссионные масла классов вязкости 18

Эти вязкие масла по объемам производства и потребления наиболее широко представлены в ассортименте трансмиссионных смазочных материалов. Область применения охватывает все грузовые и легковые автомобили, тракторы, дорожно-строительные машины и другие виды мобильной техники, а также редукторы промышленного оборудования.

Масло ТЭп-15 применяют в качестве всесезонного трансмиссионного масла для тракторов и других сельскохозяйственных машин в районах с умеренным климатом, имеет рабочий температурный диапазон -20...+100°С.

Масло ТСп-15К – трансмиссионное масло единое для коробки передач и главной передачи (двухступенчатый редуктор с цилиндрическими и спирально-коническими шестернями) автомобилей КамАЗ. Представляет собой остаточное масло с небольшой добавкой дистиллятного и композицией присадок, улучшающих противозадирные, противоизносные низкотемпературные и антипенные свойства. Работоспособно длительно при температурах –20–+130 ^оС.

Масло ТАП-15В применяют в трансмиссиях грузовых автомобилей и для смазывания прямозубых, спирально-конических и червячных передач, в которых контактные напряжения достигают 2000 МПа, а температура масла в объеме – 130 ^оС. В средней климатической зоне используют всесезонно до минус 25 ^оС.

Масло ТСп-14гип предназначено для смазывания гипоидных передач грузовых автомобилей (в основном, семейства ГАЗ) и специальных машин в качестве всесезонного для умеренной климатической зоны. Диапазон рабочих температур масла –25–+130°С.

Масло ТАД-17И – минеральное с хорошо сбалансированной серо-фосфорсодержащей композицией присадок, также улучшающей антиокислительные, антиржавейные и противопенные свойства. Благодаря хорошему индексу вязкости и депрессорной присадке масло работоспособно до минус 25 °С. Верхний предел длительной работоспособности 130–140 ^оС. Предназначено для смазывания гипоидных ведущих мостов и коробок перемены передач легковых автомобилей.