Бөлу сипаттамасы

Автомобиль-дің істен шығуы	Бөлу заңдылығы	Ықтималдық тығыздығы		Орындалу профилактикасының мақсаттылығы
Кенеттен	Экспоненциалды			Жоқ
Біртіндеп	Қалыпты			Иа
	Логарифмдік норм.			“
	γ–бөлу			“”
1.10 кестенің жалғасы
«Ең жоғары» жүктеме және тозу мен үйкеліс (модель, релаксация) үрдістерінің әрекеттесуі нәтижесінде 1	Релаксациялық бөлу	[0 + × (1–e–x)] × × exp (/) x x×(1–E –x) – ( +0)x		‘’
1	Экспоненциалды және қарапайым бөліну шамасының минимумы			Иа
Бірнеше тәуелсіз себептердің әрекеттесуі нәтижесінде	Вейбулл			“

Өз кезегінде, шектен тыс жүктеменің шамасы есептеу шегінен асып кетсе істен шығуды болдыруы мүмкін. Осылайша, шектен тыс жүктеме ретінде қаралған «ең жоғары» жүктеме мен жұмыс. Егер тозу бойынша істен шығу пайда болғанға дейінгі орташа уақыттан аз кенеттен бұзылуы істен шығуға дейінгі орташа уақыт 1/ болса, онда тығыздықтың қисығы экспоненциалды функцияны  = 2 еске салады. Кері жаңдай кезінде < 1/ тығыздық анық көрсетілген «дөңесіне» ие және қарапайым бөлуді еске салады.

Автомобильді пайдалану тәжірибесінде кез-келген элементтің істен шығуы барлық жүйенің істен шығуы сияқты қарастырылады. Бұл жағдайларда істен шығу Вейбуллдың бөлу заңымен көрсетіледі. Істен шығу элементтерінің атқарымын бөлудегі кішігірім айырмашылық автокөліктің және оның агрегаттарының істен шығу атқарымдарын өрнектейтін Вейбулл бөлуін қолдануға мүмкіндік береді. Сонымен, әрбір элементтің әрқайсысында істен шығу атқарымының гамма-бөлінуі бар болса, ондай бұл бөлулердің параметрі элементтен элементке ауысқан кезде өзгереді, онда элементтердің жеткілікті санында бөлу атқарымы Вейбулл бөлуімен жақсы аппроксимациаланады. Бұдан басқа автомобильде көптеген құрылғылар бар, олар бірдей пайдалану жағдайындағы маңызды көлемдегі элементтер конструкция бойынша бірдей немесе жақын. Мысалы, қозғалтқыштың бірнеше цилиндр, піспектері бар. Мұндай жағдайларда қозғалтқыш бойынша істен шығу Вейбулл бөлуі арқылы суреттейді.

Істен шығуға әсер ететін барлық факторларды есепке ала алмайтынымызды есте сақтау керек. Сондықтан, істен шығудың пайда болу үлгісі қандай да бір дәрежеде жақын және қабылданған бөлу заңы бақылаудағы көріністің кейбір белгілерін ғана көрсетеді. Бұл дегеніміз шешілетін міндеттің, автомобильдің істен шығуының физикалық табиғатына параллель нақты қажеттілігін ескеру керектігін көрсетеді.