- •Глоссарий
- •Қысқартулар тізімі
- •Көлікті пайдаланудағы сенімділік пен жұмысқа
- •1.1 Сенімділіктің негізгі түсініктері
- •Автомобильдердің сенімділігі мен оның талдауы
- •1.1 Сурет – Автокөліктің сенімділігі туралы ақпаратты ұйымдастыру мен өңдеудің типтік сұлбасы
- •Акк автомобильдердің жүрген жолының ауқымы
- •Автомобильдердің бұзылуы мен тұрып қалуы туралы аралық деректер ауқымы
- •1.2 Сурет - Тексеріс кезеңіндегі автомобильдердің жүрген жолының таралу сұлбасы
- •1.3 Сурет – Автомобильдің жөндеу кезіндегі істен шығу ағыны мен салыстырмалы тоқтап тұру параметрлерінің өзгеруі
- •1.4 Сурет - Жөндеу кезіндегі істен шығу ағыны мен салыстырмалы тоқтап тұру параметрлерінің өзгеруі
- •1, 2 Және 3 – автомобиль агрегаттары, жүйелері
- •1.5 Сурет – тқк-2 арасындағы жүріп өткен жолдағы істен шығу ағыны параметрлерінің өзгеру нұсқалары
- •1.6 Сурет - тқ-2 арасындағы жүріп өткен жолдағы автомобильдің істен шығуының шашыраңқы сұлбасы
- •1.3 Сенімділіктің қасиеттері
- •1.7 Сурет – тқ-2 арасындағы жүріп өткен жолдағы автомобильдің істен шығу ағыны мен салыстырмалы тоқтап тұру параметрлерінің өзгеруі:
- •1.4 Сенімділік көрсеткіштері
- •1.8 Сурет – Автомобильдердің істен шығу қарқындылығы
- •1.9 Сурет – Пайдаланудың басынан бастап атқарым бойынша істен шығу ағыны параметрінің өзгеруі
- •1.10 Сурет – Гамма–пайыздық қорды анықтау
- •1.5 Автомобильдің істен шығу үлгісі
- •1.11 Сурет - Автомобильдің қозғалысы кезіндегі бөлшектердің жүктемесінің өзгеруі
- •Бөлу сипаттамасы
- •1.6 Сақтық қорда сақтау
- •1.7 Істен шығудың алдын алу
- •1.13 Сурет – Ақауларды алдын алуындағы өтінім бойынша орындалатын жөндеу мәндерінің көрінісі:
- •2 Автомобильді пайдалану жүйесіндегі диагностикалау
- •2.1 Диагностика, диагностикалау түсінігі
- •2.1 Сурет – Диагностикалау жүйесі құрылымының әртүрлілігі
- •2.2 Диагностиканың міндеттері мен қолданылуы
- •2.2 Сурет - Техникалық диагностика құрылымы
- •2.3 Сурет – Диагностикалық параметрдің өзеруінің құрылымдық (құрылымдық) параметрге тәуелділігі
- •2.3 Диагностиканың дамуы және перспективалары
- •2.4 Диагностикалау әдістері, құралдары және үрдістері
- •2.4 Сурет – Диагностикалауды енгізгенге дейін (штрих сызық) және енгізгеннен кейін (тегіс сызық) максимум жүк күшінің (а) және отынның бақылау шығынын (б) тарату
- •2.5 Сурет – Диагностикалық стендтердің тіреу құрылғыларының
- •2.8 Сурет – Қозғалтқыштың сыртқы жылдамдық сипаттамасы
- •2.9 Сурет - Қозғалтқышты статика-динамикалық сынау
- •2.10 Сурет – Атқарым әсерінен диагностикалық белгілердің өзгеру графиктері:
- •2.11 Сурет – Отын шығын өлшегішінің сұлбалары:
- •2.12 Сурет – Infralit газ талдағышының сұлбасы:
- •2.13 Сурет – гаи – 2 газ талдағыш
- •2.14 Сурет – Генератор жұмысының осциллограммасы
- •2.15 Сурет – Осциллоскоп құрылғысының принциптік сұлбасы
- •2.16 Сурет – Батареялы оталдыру жүйесінің бірінші және екінші тізбектеріндегі үрдістер осциллограммасы
- •2.17 Сурет – Электронды оталдыру жүйесінің бірінші және екінші тізбектеріндегі үрдістер осциллограммасы
- •2.18 Сурет - Оталдырудың алға кету бұрышын анықтау үшін стробоскоп сұлбасының принципті жүйесі:
- •2.19 Сурет – Редуктор температурасының өзгеру үрдісі
- •2.23 Сурет − 3d технологиясын пайдалану арқылы стендтың жалпы көрінісі:
- •2.24 Сурет – Доңғалақтардың теңгерімсіздігі мен олардың стендтағы статикалық және динамикалық теңдестіру
- •2.25 Сурет – Теңгерімдік жылжыту стенды
- •2.5 Автомобиль диагностикасының автоматтандыру үрдісі
- •2.5.1 Автомобиль диагностикасының кіріктірме жүйелері.
- •2.6 Тқ және жөндеу технологиялық үрдісінде көлік
- •2.7 Техникалық қызмет көрсету үрдістерінің және көлік техникасы жөндеулерінің ақпараттық қамсыздандыруы
- •Жөндеу мен тқк-ге келіп түсетін автокөліктер
- •Бтп (жөндеу мен тқк қабылдау)
- •Жинақтау-жуу жұмысының аймағы
- •Кіріс диагностикаландыруы
- •Техникалық қызмет көрсету
- •Шығыс диагностикаландыруы
- •Жөндеу мен тқк-ден кейін автокөліктің тұрақтау аймағы
- •Тереңдетілген диагностикаландырудың күту аймағы
- •Тереңдетілген диагностикаландыру
- •Ағымдағы жөндеу
- •Жөндеу мен тқк-ден автокөліктер
- •2.37 Сурет - Орталықтандырылған тқе мен автокөліктердің аж бойынша мамандандырылған өнеркәсіптің технологиялық үрдісінің сұлбасы
- •2.41 Сурет – Автокөліктің тқ және аж өндірісі жүйесінің функционалды сызбасы
- •3 Автокөліктерді техникалық пайдалану кезінде басқаруды оңтайландыру
- •3.1 Арнайы функция жайлы түсініктеме
- •3.2 Шешім қабылдау үрдісі
- •3.3 Бағдарламаларды орындау реттілігі және
- •Шартты оңтайландыру
- •3.4 Ақпарттың жеткіліксіздігі жағдайларында
- •3.5 Сурет – Ойын тәсілі арқылы агрегаттардың оңтайлы қорын анықтау:
- •3.5 Жүйе күйі туралы ақпаратты айқындау
- •3.6 Сурет – Бақылау нысаны күйінің р(н1/а) апостериорлы ықтималдығының түрлі сенімділікті екі аспаппен бақылау кезінде күйінің априорлы ықтималдығынан тәуелділігіне байланысты өзгеруі:
- •3.7 Сурет – Тәжірибе жүргізу кезіндегі оңтайлы стратегияны анықтау:
- •3.6 Нұсқаларды салыстыру мен шешім қабылдау кезіндегі
- •3.8 Сурет – Үлгінің дәлдігі мен шешімін анықтау сұлбасы:
- •– Модел құны; 2 – үлгінің пайдалылығы;
- •3.10 Сурет −Жүктеу нұсқасына байланысты тқоб-ға тқ-2 кезінде зил (а) мен КамАз (б) автомобильдеріне қызмет көрсету т уақытын бөлу:
- •Әдебиеттер тізімі
- •Көліктік техниканы техникалық пайдалану негіздері
2.1 Сурет – Диагностикалау жүйесі құрылымының әртүрлілігі
Диагностикалау жүйесінің нысаны диагностикалаудың мүмкіндігі мен қажеттілігін сипаттайды. Сонымен бірге диагностикалау мүмкіндігі көлік құралдарының ақауларын бөлшектеусіз және олардың белгілерінің шамасын өлшемей-ақ анықтауға мүмкіндік беретін сыртқы белгілері арқылы анықталады. Диагностикалаудың қажеттілігі техника күйінің көлік құралдары мен олардың жұмысқа қабілеттілігін қолдау шығындарын өзгерту заңдылықтарымен анықталады.
Диагностикалау құралдарына көлік құралдарының негізгі бөлігі болып есептелетін, сыртқы және кіріктірілген болып бөлінетін арнайы аспаптар мен стенділер жатады.
Диагностикалау жүйесі функционалдық – нысанның жұмыс үрдісі кезіндегі диагностика жасауын және сынақ, ол нысанды жұмысының диагностикалық параметрлерін өлшеуді жасанды орындауын айтады. Әмбебапты жүйелерді түрлі диагностикалық үрдістер мен тек бір ғана диагностикалық үрдісті қамтамасыз етуімен өзгешеленеді.
Диагностикалық жүйелер жалпы, егер нысан толығымен диагностикаланса, белгіленген диагностикалау – нысанның жарамды-жарамсы деңгейін анықтайтын және жергелікті – құрамдас бөлшектерін диагностикалау үшін болады. Одан басқа диагностикалық құралдар автоматтандырылған және қолмен жасалған болады.
2.2 Диагностиканың міндеттері мен қолданылуы
Техникалық диагностика көптеген міндеттерді шешеді, олардың көбі басқа ғылыми пәндердің міндеттерімен шектес болып табылады. Шектеулі ақпарат жағдайында техникалық жүйенің күйін айырып тану техникалық диагностиканың негізгі міндеті болып табылады.
Техникалық диагностиканы кейде бөлшектеусіз диагностика, яғни бұйымды бөлшектеусіз жұмыс істейтін диагностика деп атайды. Қандай да бір бұйымның күйін талдау пайдалану жағдайында жүргізіледі, бұл кезде ақпарат алу өте қиын болады. Көп жағдайда қолда бар ақпарат бойынша бір жақты қорытынды жасау мүмкін болмайды да, статистикалық әдістерді қолдануға тура келеді.
Техникалық диагностиканың негізгі міндетін шешуге арналған теориялық негіз ретінде кескіндерді айырып танудың жалпы теориясын алу керек. Техникалық кибернетиканың маңызды тарауын құрайтын бұл теория табиғаты әр түрлі кескіндерді (геометриялық, дыбыстық және т.с.с.) түсініп танумен, сөйлеуді, баспа және қолмен жазылған мәтіндерді машинамен айырып танумен, т.б. айналысады. Техникалық диагностика әдетте жіктеу міндеттері сияқты қарастырылуы мүмкін диагностика міндеттеріне қатысты айырып тану алгоритмдерін зерделейді.
Айырып тану алгоритмдері техникалық диагностикада диагностикалық үлгілерге негізделеді, олар техникалық жүйе мен оның диагностикалық сигналдар кеңістігіндегі кескіндері арасындағы байланысты орнатады. Шешімдерді қабылдау ережелері (шешуші ережелер) айырып тану мәселесінің маңызды бөлігі болып табылады.
Диагностикалық міндетті шешу (бұйымды жарамды және жарамсызға жатқызу) әрдайым жалған дабыл қатерімен немесе нысананы өткізіп алумен байланысты. Дәлелді шешім қабылдау үшін радиолокацияда алғаш рет әзірленген статистикалық шешімдер теориясының әдістерін қолданған жөн.
Техникалық диагностиканың міндеттерін шешу жақын арадағы пайдалану кезеңіне (келесі техникалық тексеруге дейін) сенімділікті болжаумен байланысты. Мұндағы шешімдер сенімділік теориясында зерделенетін үлгілерге негізделу керек. Жарамдылықты бақылау теориясы техникалық диагностиканың екінші маңызды бағыты болып табылады. Жарамдылықты бақылау дегеніміз бұйымның техникалық күйінің дұрыс бағалануын қамтамасыз ету және ақауларды ерте анықтау. Жарамдылықты бақылау бұйым конструкциясымен және техникалық диагностиканың қабылданған жүйесімен жасалады.
Диагностикалық ақпаратты алу құралдары мен әдістерін зерделеу жарамдылықты бақылау теориясының ең басты міндеті болып табылады. Күрделі техникалық жүйелерде күйді автоматтандырылған бақылау қолданылады, онда диагностикалық ақпаратты өңдеу мен басқарушы сигналдарды қалыптастыру қарастырылған. Автоматтандырылған бақылау жүйелерін жобалау әдістері жарамдылық бақылау теориясы бағыттарының бірін құрайды. Сонымен бірге жарамдылықты бақылау теориясының өте маңызды міндеттері ақауларды іздеу алгоритмдерін әзірлеумен, диагностикалық тесттерді әзірлеумен, диагнозды орнату үрдісін барынша азайту байланысты.
2.2-суретте техникалық диагностиканың құрылымы көрсетілген. Ол екі өзара ұғымды және өзара байланысты бағыттармен сипатталады: айырып тану теориясы және жарамдылықты бақылау теориясы. Айырып тану теориясы айырып тану алгоритмдерін, шешуші ережелер мен диагностикалық үлгілерді құрумен байланысты тараулардан тұрады.
Жарамдылықты бақылау теориясы диагностикалық ақпаратты алу құралдары мен әдістерін әзірлеуден, күйді автоматтандырылған бақылаудан және ақауларды іздеуден тұрады. Техникалық диагностиканы жалпы сенімділік теориясының тарауы ретінде қарастырған жөн.
2.2.1 Техникалық диагностика міндеттерін қою. Мысалы, беріліс қорабындағы біліктердің шлицті жалғасу күйін анықтау қажет, ал пайдалану жағдайларында шлицтер қатты тозған кезде қисаюлар мен шаршау бұзылыстары пайда болады. Шлицтерді тікелей қарау мүмкін емес, өйткені ол беріліс қорабын бөлшектеуді, яғни пайдалануды тоқтатуды қажет етеді. Шлицті жалғастыру ақаулығы беріліс қорабы тұрқының ауытқу спектріне, акустикалық ауытқуларға, майдағы темір мөлшеріне және басқа параметрлерге әсер етуі мүмкін.
